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ストリートファイター848に装着。
ボディカラーに合わせて赤色をチョイス。
STMのロゴやデザインも凝っていて質感も高く満足度の高いパーツです。
純正ハンドルバーには少し細いようで、ボルトを締めきっても引っ張れば抜けてきたので、ビニールテープを巻いて調整しました。
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4.0/5
バーエンドキャップは、大きく分けて3種類の留め方の仕様があります。
ひとつは、単に差し込むだけの物。二つ目は、くさび形のナットで締めこむ物。3つ目は、普通のナットで円筒形ゴムをつぶして固定する物。
この商品は、3つ目の仕様になります。
円筒形ゴムは太い(16mm)細い(12mm)の2種類が添付してあります。シグナスの純正ハンドルに取り付けたところ、左側は細いゴム、右側は太いゴムで装着しました。
いずれのゴムも適度な弾力と長さがあり、装着に不便はありませんでした。
が、しかし、左側のハンドルパイプの径が、商品の根元とほぼ同じで差し込みづらい感触がありました。
掌底で叩き込むことで解消できる程度ではありますが。
アルミ製と言う事なので、今後の耐候性に注目したいと思います。
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5.0/5
自分のバイクが悪いのかもしれませんが、
左側のネジがすぐ緩んでしまうので、落としてしまいそうで不安なので、ネジ止め剤が必要でした。
ネジが＋だったのが残念。
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CB400SFとCBR600RRの2台に取り付けました。バランサー（重り）が付いてますので振動対策にも一役かってくれてそうです。値段も手頃ですのでおすすめです。
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4.0/5
長距離ツーリングで地味にくる微振動は案外疲れるので純正と交換してみました、見た目はよく満足しています
重りは純正より気持ち重い感じだと思います。
取り付けはボルトオンで大変簡単でした。ただninja400rの純正外すときはすごく硬かったです。
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5.0/5
けっこうカタナ君は振動が激しいので中にはウエイトをいれてます。バーエンドとしてはとても軽いタイプなので振動を収めたい方には向きません。コケた時のハンドルの保護と見た目だけです。
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4.0/5
新しくハンドルを買ったのでバーエンドも購入しました。
振動低減性能：
単気筒のバイクに乗っているのですが、つけるのとつけないのでは振動が全然違います。
自分のハンドルはハンドルにネジが切っているだけのタイプなので取りつける面が平らなこのバーエンドは貴重な存在でした。
ドレスアップと振動軽減になりますのでおすすめです。
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これまでは、POSHさんから出ているバーエンドを使用していて、見た目の変化が欲しく、探していた所、存在感抜群で更に安い商品を探していたらこの商品に出会いました！
まず、見た目がシャープでカッコいいですね！
取り付けは、付属のゴムをボルト、ナットで挟み込んで固定するので、左右で5分とかかりませんでした。
価格が今まで使用していたバーエンドの半額でこのデザインなら最初からもっと調べてから購入すべきでした(＞人＜;)
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グリップヒーターを装着したところ、グリップが純正より太くなり、純正のバーエンドとのバランスがおかしくなったので、太目のバーエンドに交換してみました。
太さはジャストフィトと言う感じですが、グリップとの間に、若干の隙間ができてしまいましたが、とりあえず許容範囲内です。
防振については、元々、振動があまりない機種なので、あまりよく分かりません。
また、色がたくさんあるのもいいと思います。
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4.0/5
ステンレス削り出しという言葉に惹かれて購入。
インナーウェイトもついて、かなりのヘビーウェイト仕様です。
アルミのバーハンドルに取り付けましたが、気になるブレは起きませんでした。
バーエンドはロングじゃなくて、ショートタイプでも良かったかな？という感じです。
ショートタイプの方が見た目のバランスがいいかもしれません。
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