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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ハンターカブの純正ブレーキレバーから交換。
なかなか好みに合うデザインのレバーが見付からなかったが、ついに出会い一目惚れで購入。絶妙な曲線美と上品な艶、操作感も触り心地も最高。
私の場合はハンドガードやミラーなどがジャマでいろいろ外したりずらしたりと少し手間がかかったが、基本的には取り付けは簡単。
大満足！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
右グリップ
操作モニター取り付け
左グリップ
電源取り出し用ハーネス接続
グリップは大胆にカット
コードを通す場所
グリップヒーターか電熱グローブで迷いグリップヒーターに決めDIYで取り付ける事にしました。
グリップが思ったよりも厚くなるので、最初は握った時に違和感を感じるかもしれません。
手の小さな方は現物や他の取り付けられてる方のグリップを試してから取り付ける事をお勧めします。
電圧や暖まり具合などは、期待していた通りの機能を発揮してくれています。
備忘録として取付方法を記載します。
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。
取付時間：60分?180分
必要工具：トルクレンチ（6mm、8mmソケット）、カッター、電工ペンチ、タオル、養生テープ、結束バンド、防水ハーネステープ
①グリップヒーターの電源端子（黒）をギボシ端子メスから、ギボシ端子オスに変更する。
∟電工ペンチ及びグリップヒーターに付属している端子を使用しました。
②?④は別インプレッションで記載------------
②養生テープ、タオル等でタンクの縁とフレームを保護する。
③メインシートを外し（六角6mm）、タンクをずらす（六角8mm）。④タンク下に電源取り出し用ハーネスを取り付ける。
------------------------------------------------------------
⑤電源取り出し用ハーネスにグリップヒーターを取り付け、グリップヒーター、操作モニターの電源やエンジンが掛かるかテストする。
∟動作確認なので、取り敢えず繋げるだけで良いです。
⑥グリップヒーターを、電源コード、グリップ、操作モニターに分け、電源コードをタンク下に取り付ける。
∟左前、右前のフレームに電源コードが入る場所に通すイメージで書くコネクタを整理する。
∟左側：グリップヒーター、操作モニター用コネクタ
∟右側：グリップヒーターコネクタ
⑦純正グリップをカッターで切れ目を入れ取り外す。
∟切らなくても取り外せるみたいですが、大変そうだったので今回は切りました。
∟接着剤が残るので、綺麗に掃除してください。
⑧グリップヒーターを取り付ける。
∟穴の大きさが左右で違うので、入る大きさに合わせて入れます。
∟接着剤をつける方が固定されますが、そのままでも良さそうと判断して今回は接着剤は使いませんでした。
⑨操作モニターを取り付ける。
∟今回は左側に取り付けました。
⑩グリップヒーター、操作モニターのコードを他のコードとまとめながら、フレームの穴に通して電源コードと接続する。
∟結束バンドや防水ハーネステープ等でまとめると綺麗になります。
∟右グリップのコードはアクセル開閉時に他のコードに干渉しないか、遊びはあるか確認しながらまとめてください。
--------------------------------------------------------
後は戻すだけなので、省略します。
全体作業に入る前に、グリップヒーターの電源端子を接続先に合わせて加工しておくことをお勧めします。
私は電源取り出し用ハーネスの取り付け、ギボシ端子加工、グリップヒーター取り付けで3日に分けて作業しました。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
レブル250からレブル500に乗り換えました。250に比べブレーキレバーが遠くなったので、ホンダオプションの調整出来るタイプに交換しました。2段階手前に調整して良い感じです。ありがとうございました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
冬も走るのでマストアイテムです。新型MT-09はグリップウォーマー用の電源カプラーが用意されていて、グリップを差し替えて繋げるだけで作業はとても簡単です。メーター内で操作できるので仕上がりも完璧で標準装備のようです。ただ、値段が前モデルのグリップウォーマーの倍なのが痛い！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ワイヤーの長ささえ間違えなければ複雑な取り付けが一切無く簡単に取り付けできるのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 剛性感 | 4 |
| ポジション | 3 |
モリワキ製品らしい間違いのない製品です。受け側のハンドルポストが対であるといいのですが…（あるかもしれないですが認識出来てません）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
画面右下にグリップヒーターの状況がわかる
アクセル側のグリップが段付きになっている
アクセル側バーエンドのみ交換必須
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真と同じ
【取付けは難しかったですか？】
純正のカプラーを使用できるため、そこまで難しいことはない。
説明書もしっかりしている為、読んで進めれば問題なし。
【使ってみていかがでしたか？】
この商品のいい所は純正のメーター画面にグリップヒーターのオンオフ、
現在の温度調整が出る所。
また、ハンドルスイッチで操作できるため、余計なスイッチを着ける必要がない。
何より良いのはグリップ径が純正と同サイズの為、全く違和感がないことが最高。
グリップの握り心地も全く問題なく、長距離のツーリングでも何の不満もない。
温かさも十分で、素手では絶対に触れない、低温火傷、と言うか火傷する
【期待外れな点はありましたか？】
唯一の不満点はこのヒートグリップを取り付けると、ワイズギアのハンドガードが取り付け出来なくなること。
原因を探ってみるとグリップヒーターを着ける際、アクセル側バーエンドの形状が変わる為、
純正バーエンドを使用するハンドガードは使用できない。
純正のバーエンドは1段、オプション付属のバーエンドは2段の段が付いている。
アクセルを横から見てみると確かに段付きになっている・・・。
また、一番悲しいことは、2022年モデルの途中からバーエンドを変更せず取り付ける事が可能になり、
今やハンドガードは同時装着が可能になった。
もう一点、10段階も調整できなくてもいい。
走行中そんなにシビアにセットするのが面倒。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
バーエンド変更なしで取り付けれるようにして下さい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
バイク前方から全体のショット
バイク前方からブレーキレバー側のショット
バイク前方からクラッチレバー側のショット
バイク後方からブレーキレバー側のショット
バイク後方からクラッチレバー側のショット
傷付いたバーエンドの交換と、寒さ対策として風防グローブの取り付けを考えている時に、このソニックハンドガードとオプションガードの事を知り、「ちょうど良いんじゃないか？」と思い購入しました。
取り付けてみた感じも機能美的な印象で気に入りました。
風防グローブほどの寒さ対策の効果は無いでしょうが、オプションガードのお陰でそれなりには寒さの感じ方は軽減したと思います。
個人的にいいパーツに出会えたと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
箱
ノーマルレバーとの比較
ノーマルレバーを外す
ZS61-1815を付ける。
ZS61-1815上から見る
ZS61-1815を前から見る
【使用状況を教えてください】
ブレンボのセミラジアルに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
メッチャ簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
握り心地は良いです。
【付属品はついていましたか？】
名前は分かりませんが付いてました。
【期待外れな点はありましたか？】
補修パーツだけで売っているのかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正のブレンボも良いけど、ベアリング仕様のカチッとした操作感を求めて交換しました
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