【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

グリップのインプレッション (全 58 件中 51 - 58 件)

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

握りは抜群にいいです!
純正が固めのラバーならこっちは柔らかく、ムニっとした感じです!
振動軽減効果はモンキーだとあまり感じられませんでした。
見た目、価格を考えたらベストなグリップだと思います!

欠点を上げるなら素材が柔らかいので、取り付けの際にグリップを破ってしまわないか心配になります

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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カツさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

インパルスにこのグリップはどうかなぁと悩んだあげく購入。
いざ取り付け!…キツイ!何でこんなにキツイ!!CRC大量に吹き付けて全力でネジ込んでも入らない…サイズ間違?はパッケージ確認。サイズは合ってる…悩んだ結果、後ろに板を当ててハンマーで叩いて入れました。
デザインはいいんですけど、取り付け大変です。取り外しもかなり気合いがいります!
グリップは太いので握りやすいとおもいます。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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MFZBさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファー750 | NMAX )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

ブルーの車体なのでブルーを選択した結果、見た目がよくなりました。

ある回転数で振動が気になっていたのですが、この商品に変えてから、
振動があまり気にならなくなりました。

取り付けは、なかなかスムーズに取り付けられず、手の皮がめくれて
しまいました。

見た目と性能はよいので、コストパフォーマンスが高い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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ヤマハ党さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

初めてグリップの交換をしてみましたが、思ったより手こずってしまいました。

挿入する時に入りにくいから、ぐりぐりねじ込んだら二重構造のラバーが
少し剥がれてしまいました。

エンド部分を掌で叩いていたら少しずつ入っていったので、次回交換時には
スムーズに出来るかと思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

なかなか目にしないグリップかなと思います。

握った感じ他製品よりも薄くハンドルをしっかり握る感触で
その分手に伝わる振動も大きいのかもしれません。

タイトルでもあるように人と被らないグリップを
お探しならオススメかもしれません。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22

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だおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZ250X )

5.0/5

★★★★★

ninja250rに着けました
装着時に中側がゲルのためなかなかはまりません。
径は内側のところに書いてありますのでお間違いなく。
メイドインイタリアとあったのですがお値段もお手頃です
ただ握る部分が破れてきそうですが、これなら買い換えも簡単でいいですね

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投稿日付: 2012/11/01 14:57

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犬福オンラインさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: DR-Z400SM )

5.0/5

★★★★★

ウチは代々スーパーバイクグリップです。
手がデカい人に特にオススメ。

【良い点】
安くて頑丈!鉄板のデザイン
(SUPERBIKEって書いてあって恥ずかしい?裏に向けておくといいです)
肉厚グリップで握りやすい
身も締まってるので使っているうちに内側外側のズレが少ない
長いスロットルインナー用のスペーサが付属

【悪い点】
硬いのでインナーパイプに入れるのが大変
グリップ径が軽く大きくなるので軽くロースロットルになる

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投稿日付: 2012/09/24 20:35
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コメント(2)

ganさん 

犬福オンラインさん!手の小さな方に!のオススメは?(^_^)今だにグリップは、純正品!今まで!乗ったバイクの中で!忍者は、手の振動が少ない様な気がします!て事は?更に良くなるかな? 名前は、(^_^)なんて!

犬福オンラインさん 

ちびにんじゃの純正は悪くないと思います。下手にゲルグリップ買っても見た目以外は変わらないレベルですよん。

溶錬おじさんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX250 )

4.0/5

★★★★★

KLX250用のZETA・CXハンドルバーに取り付けました。
バリなど、若干細部の作りが荒いですが、振動はかなり軽減されています。段差越えなどの大きな振動はあまり軽減できませんが、エンジンからの微振動には効果的です。
以前は大まかなエンジンの回転数をグリップから感じていましたが、今は感じられません。そのため、以前と少し運転の仕方が変わりました。
ツーリングではかなり効果的なアイテムだと思います。

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投稿日付: 2012/08/10 14:22

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