STDマフラーのおとなしい音も嫌いではないが、近所迷惑にならない程度にレーサーっぽさを味わいたいと思いTri-Oval：S/Cスリップオンを選択。
取り付けは15分もあれば余裕でOKな手軽さでSTDと比べてえらく軽量なのもお気に入り！
そしてSTDではメータ読み160km/hで頭打ちだったが、サイレンサーだけの交換で175km/hまで最高速が伸びました！
ただし、STDで燃費30km弱が交換後23kmになってしまった。

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ノーマルのミッドシップよりもかなりシンプルにマシン自体もまとまるので購入。1番は価格でしょ。。
音はノーマルに比べたら高回転での音が変わった感じ、バッフルはつけていても外していてもほとんど変わりがわからない。

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キャブセッティング必要なしでこの性能アップは凄い。
高回転での加速力とサウンドは病みつきになりますよ！
マフラーの軽量化にもなるので旋回性も良くなったと思います。

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アプリオTYPE2に装着。
装着にあたりウェイトローラーはベリアル付属の物、プーリーは02'リモコンジョグ（4WX）、クラッチスプリングはカメファク、メインジェットはノーマル80番、NGKイリジウムプラグ8番を同時に交換しました。
取り付けに関しては、そのままだとナンバープレートにサイレンサーが当たるので、取り付けボルトに10ミリほどのワッシャーをかませ装着。
この仕様で最高速は90キロ弱。発進加速から最高速まで谷もなく走ります。
スポーツマフラーやチャンバーは、実車に合わせて細かくセッティングしてこそ本来の力を発揮するもの。ポン付けで走るようならそれなりの物ということです。付属のウェイトローラーだけ換えてベストが出るなんて思うのが間違いであり、それでそこそこ走れるようになってる方が逆にすごいなって思います。
音量は初めはうるさく感じるかも知れませんが、きっと慣れます（笑）。

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値段が安かったので、ポチッとしました。

音の方は、流石にJMCA認定と言うことで、純正＋αなので下品ではありませし近所迷惑にもなりません。

低速時のトルクの落ち込みも感じられず、とても扱いやすく気に入っています。

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このバイク用マフラーの少ない選択肢から、以前別の車両で装着していて好印象だったテックサーフ製マフラーを選びました。
取り付けカンタン（スリップオンですから）、精度良し、見た目もグッド。必要以上に図太いノーマルマフラーの重厚な雰囲気から、軽快でスマートな「バンディット」らしい姿になりました。
音はとてもジェントルで、住宅街のアイドリングも気兼ねなくできるレベルだと思います。走行中はノーマルマフラーではエンジン音しか聞こえなかった状態から、排気量相応の低音が聞こえるようになり、吹けも軽くなる印象で、シフトアップ・ダウンがしやすくなった気がします。
私を含め、見た目と音をなんとかしたいけど、うるさくなるのが嫌な人（その気になればオプションのバッフルで音量も変えられそうです）にお勧めできるいい製品だと思います。

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取り付けはV4ということもありなのでお察しの通りですが・・・
Frエキパイ、Rrエキパイ(こっちは2-1部分含む)はノーマルを使用しますのでフルエキよりは楽だと思います。
ただし2本出しなので中々サイレンサーを平行に合わすのが難しい、という面もありました。

性能に関してはノーマルに感じた低回転域のトルクの谷は体感できないくらいになり高回転域までスムーズに回るようになったと思います。

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ローソンではないのですが、色々サイレンサーを使ってきました。
今回サイレンサーだけ購入して使ってみましたが、性能：ルックス：
サウンド：作り、今まで体感した事がない素晴らしい性能とサウンドと作りで
原田消音器の虜になってしまいました。
サイレンサー購入から1ヶ月も経っていませんが、
エキパイ＆テールパイプも作って頂き、フルエキの性能にやはり驚かされました。
大変作りも丁寧で見かけだけではない本物のマフラーと言えるでしょう。特に低中速に不満がある方はサイレンサーだけでも試す価値は有ると思います。

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CB1300SB 09年式に取付けしました。
タンデム走行はしないので、このステーを取付リアーがすっきしました。
左側は、タンデムステップを取外したのでインナーフェンダ-が良く見えるようになりドレスアップ大成功です。

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FLH2in1クラシックにしようか悩みましたが、装着数が多いのでこちらにしました。
なかなか、見かけないんで、人と違ったものを求めている人にはいいと思います。
音質については、比較的に静かです。住宅密集地でも、チョーク時のアイドリングも迷惑になることはありません。
車検も問題ないのでは・・と思います。
温まるまでは、少し金属音がしますが、温まると消えます。
ドッドッド・・というよりドロロロロ・・という感じでさりげなくて満足してます。
低速から高速まで犠牲はなく、ストレスも感じません。
サイレンサーのクロームメッキはピッカピッカでステンレスには出せない光沢は特筆出来ると思います。
装着に関してもステップボードを外せば、30分程度で交換可能です。ジェントルマンにはお勧めです。

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