純正マフラーの形も気に入っていましたが、より精悍なスタイルになりました。音、軽さ、吹け上がり共に想像以上のモノがありました。音に関しては『本当に車検大丈夫？』なくらいの迫力です(決して品の無い音ではありません)。フルエキならではの結果ですね。ただ、レスポンスの向上と軽量化には若干の弊害が生じました。後輪車軸荷重が軽くなったのとレスポンスの向上により、コーナー立ち上がり時のアクセルワークがややシビアになりました。トラクション不足かな？まっ、リヤサスのちょっとしたセッティングで解決できそうです。
8000rpm以上の伸びは明らかに良くなりなかなか回しきれません(笑)　ですが回した時の音はなかなか官能的ですよ♪
ただでさえめずらしい10`z1000ですがより注目集まります(^^♪

決して安くはありませんが私的にはおススメの逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルでは余りにも静かなので、購入しました。
取り付けは1時間程で終わりました。
見た目も良くなり、私はノーマルバッフルで十分かな
一応、同時にセミレーシングバッフルも購入してあるのですが・・・
お勧め品ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

対象車種：Kawasaki D-TRACKER125

メーカーの[BEAMS]からは「CROSS-EVO」と「R-EVO（レーシングエヴォ）」2種類(色、材質違いを含めると4種類)のタイプが販売されていますが、当方はこちらのデザインが好みでこの「R-EVO（レーシングエヴォ） チタンサイレンサー」を購入しました。気になる音量と音質ですが、「スタンダードバッフル（装着済）」の音量は静かで音質も良く周囲に配慮しつつ存在感を出したい方には良いと思います。本格的？を望まれるのなら「セミレーシングバッフル（オプション）」に交換されると良いと思います。「バッフル非装着」は場所を選んで使用した方が良いですね。
【総　評】デザイン(ルックス)・質感(材質)・音質(音量)・コストパフォーマンス・等　全てにおいて満足できる商品だと思います。バッフルが交換出来るのはポイント高いですね。

-　-　-　-　-　-　参　　考　-　-　-　-　-　-
音量
82.5db / スタンダードバッフル（装着済）
86.5db / セミレーシングバッフル（オプション）
91.6db / バッフル非装着時

フロントパイプ別売

パイプジョイント部分のガスケットは付属しません。損傷の激しい場合は別途純正品をご使用下さい。

メーカー2年間保証

KLX125とは品番が違います。

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トルクが若干弱くなった気がしますが、控えめな音量と見た目の可愛さで満足しています

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対象車種：Kawasaki D-TRACKER125

R-EVO（レーシングエヴォ）チタンサイレンサーと同時購入しました。いわゆる、エキパイ部分です。デザインは純正よりシンプルですが、軽量化と質感が決め手で購入しました。メッキ(材質)の焼け具合(色)が好きなので楽しみです。BEAMS EVOラインナップ購入の方には、おすすめです。

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パイプジョイント部分のガスケットは付属しません。損傷の激しい場合は別途純正品をご使用下さい。

メーカー2年間保証

KLX125とは品番が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リトルカブ4速セル付（AA01-3xxx/C50LMY）ノーマルに取り付けました。
キャプトンサウンドが非常に心地よいです。
6万キロ走っているせいか、最高速度の伸びに悩んでたのですが、この商品を取り付けてから上の回転がパワフルになりました。
JASMA適用からはずれますが、ボアアップにも対応しているとの事なので、今後が楽しみです

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メーカー提唱通りに、低回転を犠牲にせず高回転でのパワー・吹け上がりが向上しています。ツインならではの歯切れの良い重低音になりました。住宅街だと近所迷惑になる？

タイヤ（同銘柄）と同時に交換したのですが、発進時のスロットル開度が少なくなりました。
ホンダアクセス製アンダーカールを併用すると最後部リベットと最後部のふちが少し干渉します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

6000回転以上から音が変わります。ノーマルに比べると高回転域が気持ちよく回ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

武川のフェンダーレスkitとキャリアのステーの相性が悪かったのと、センター出しマフラーに興味があったので購入しました。
たぶん自分の理想とする装着(リアBOX＆フェンダーレス)が出来るマフラーだと予想して・・・。

ご覧の通りに私の予想通り問題無く全て装着出来ました！
武川のウインカーも無加工で装着できてます。
(サイレンサーと配線の距離が1cm弱程度ですけど)

性能面はファンライド程度の私には十分ですね。
微妙に出足・加速は良いような・・・(以前のはダートフリークス デルタマフラー)
音はちょいこもった低音で好みです。
低回転では大人しい音で回すとそれなりに良い音がしますよ。

★4つなのは・・・
私の分はエキパイがフレームに当たるトコがあって、サイレンサーが数ミリ右に向いてるんで(^^;
私はよく見ないと判らないんでそのまま装着しましたw

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モリワキらしい音色ですね。
軽量化、ドレスアップなど良い感じじゃないかと思います。
重低音、爆音系を希望する方は見送った方がいいです。
気持ち低速トルクが減ったかな!?気になるほどでもないかな。

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