【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 1228 件中 941 - 950 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
だんだんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: トレーサー900 | WR250X )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

パートナーからタンデムシートに乗る際に背もたれが欲しいと言われ、
イナズマにパニアケースを取り付けることになり、フッティング金具を
購入した。取り扱い説明書が同梱されているので簡単に作業が完了した。

部品精度が良く寸分の狂いもなく簡単です。良い商品と思います。

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投稿日付: 2017/05/19 00:45
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じんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エイプ50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

エイプ50純正のPC16が不満があり、PC20に変更していたのですが、セッティングがなかなか出ないことに嫌気をさし、今回のこの製品に変えたらドンピシャでした^^
この製品を買って良かったです。

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投稿日付: 2017/05/16 18:21
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4stRT_0301さん 

deni18とPC20で迷っているのですが、排気量50cc、ノーマルヘッドでセッティングはでましたか?よかったらエンジンなどの仕様を教えて下さい。

肉球マニアさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリシティ | ジャイロキャノピー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

値段といい、使用感といい、デザインといい、いうことなしです。ダンデムシート位置に固定していますが、あるとないとでは積載量がダンチなので私はもう手放せません。固定留め具もしっかりしていて走行中ズレるなんてこともありませんでした。

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投稿日付: 2017/05/08 02:18

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スケさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CRF125F | KX112 | 701 SUPERMOTO )

利用車種: ZX-6R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

後ろのウィンカーの処理に困って、ちょっと高いけど購入。暗いってインプレあったけどスモークレンズの割に必要充分な明るさだろうと思う。
LEDの並び方にバラツキとか書いてる方もいたが気にしすぎだろう。そんな事以上に左右に張り出したウィンカーが無くなるメリットの方が遥かに大きい。
バイク乗り換えてもこれは使い続けると思う。

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投稿日付: 2017/04/21 00:24

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利用車種: スーパーカブ50カスタム

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
ハンドリング 3
ドライグリップ 3
ウェットグリップ 2

まんまノーマルですね!
劣化したタイヤから履き替えたのでグリップがよく感じましたが普通ってことですね

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投稿日付: 2017/04/11 12:25
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言うだけさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 0
オンロードグリップ 3

klx125では選べるほどタイヤの種類が無いので耐久性のがD社より優れる
この商品を選びました。
減りが早いと言われますがklx125程度の出力では余り影響が出るとも思いませんがD社はサイドが柔らかいと聞いたこともありますので、やはりIRCかと判断しました

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投稿日付: 2017/04/09 12:41
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シェーンコップさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB750F | モンキー | モンキー )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

FIモンキーのリヤキャリアにピッタリ収まりガタツキもほとんど無いのでうれしい!
ただモンキーだと大人二人いれば吊り上げて持ち去られるので、これとは別にゴジラを使い鉄柱にロックを掛けています。

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投稿日付: 2017/04/02 15:55
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しゅんいちさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5
  • まだまだ使えそうです

    まだまだ使えそうです

中華スーパーカブ110のリヤタイヤに装着して約2年、距離は1万キロでのレビューです。

使用環境は−3度?38度で、通勤でほぼ毎日使用。片道15キロ。直線の国道。

グリップは正直わからないですが、もともと付いてたのと変わらないかな?

組み付けも難しいとは思わなかったです。

写真でも確認できますがまだしばらく使えます。
純正の中華タイヤは1万キロで寿命だったのを考えるとコスパ、あと見た目もいいかと思います。

フロントも途中から入れてますが、そちらも長持ちしそうで助かってます。

今後、どこまでライフが伸びるのか楽しみに使いたいです。

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投稿日付: 2017/03/28 17:28
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toshiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ90 | アドレスV125 | Z900RS )

利用車種: スーパーカブ90

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 4

カブの後ろを何気なくみたら、スリップサインなんてもうとうの昔に超えてるタイヤがついておりましたので、交換。実用使用で荒い運転をしないのであればなにも問題はありません。

タイヤ交換も、まあ手でとまではいきませんでしたが、タイヤレバーあればちょろいです。
これで長持ちすればコスパ最強ですね。
溝はえぐいぐらいほってあるので、期待をこめてこの評価です。

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投稿日付: 2017/03/24 17:47

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さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: TZR50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

こちらではなくAmazonで購入しました
MJ160SJ付属品
クリップ初期値
取り付けも簡単でかなり気に入りました。
加速がものすごいです笑
もう純正には戻したくない笑
ただ、走行中にアイドルスクリューを紛失してしまい、買い直す羽目になってしまいました^^;
余裕ができたらCRMにもつけてみようと思います

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投稿日付: 2017/03/20 02:12

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