4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
kawasaki乗りですが、悔しいけどYAMAHA製は期待通りの性能です。以前まではLAVENのキャブクリーナーを使っていましたが、こちらの方は汚れが良く落ちる気がします。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
結局、定番の洗車ブラシです。なかなか有るようで無いものです。ホームセンターに短いのは有りますが、この長さが無いので、これになります。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 5 |
2泊3日のツーリングに向けて購入、自分で取り付けしました。
取り付けは特に難しいことはなくヒップサポートを六角のネジで外して 外した場所のネジ穴を使って取り付け。
パニアケースではなくシートバックをネットで無理矢理固定しました。
キャンプ道具までは積載できませんがホテルに宿泊の3日間くらいならこれぐらいで大丈夫かと思います。
元々ツーリングに適したバイクではありませんが不可能だった荷物を積むことが可能になって嬉しい反面、価格が非常に高いのが難点。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
樹脂部が劣化して白くなっている部分にスプレーしました。バラすのが手間ですが質感、色と満足出来る状態です。私は2度塗りはしませんでしたが、スクーター1台に1本だとギリギリです。しっかり塗りたい方は2本をお勧めします。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
スプレータイプの耐熱ワックス
拭き取りやすく、耐熱という事ですがエンジン・マフラーのみならず、フレームやホイールにも使ってみましたが、ツヤが出て光沢も出ました
値段が高い分性能は良さそう
愛用していきたい一品です
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
以前は、表面がボロボロに成り白く成ったプラスチックに対し、
吹き付けてから5分ほど置いてふき取っていて・・・微妙に良くなったのですが・・・
ある時、吹き付けた直後に所要で出かけ、翌日にふき取ったら・・・
まあ! 何と言う事でしょう!!!
白かったのが、黒々としました。
吹き付けた後、時間を置かないと綺麗に為らないです。
表面の劣化したプラスチックは治りませんが、黒々として見た目も上々です。
少し光りすぎですが。
再購入して使用しています。
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コストパフォーマンス | 3 |
---|---|
耐久性 | 3 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オフのグリップはなかなかのもんです。
ブロックパターンからもわかるようにマディな所でもいい走りをしてくれます!
耐久性はおいしい所は2000キロほどで終わりのような気がします。
フラットダートであれば4000キロくらいまでは使えそうです。
公道走行可のタイヤだけあって林道までの舗装路も違和感なく安心して走れます。
ブロックタイヤの中でもオンロード性能は高いほうだと思います。
欠点は値段が高めなところです。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
今回で2回目の購入です。前回は一度しか使ってませんが、横にして保管してたら全部洗剤が漏れてしまいなくなりました。保管するときは注意が必要です。
1万キロ以上走ったあとですがエアフィルターのメンテに関しては燃費が良くなったように感じます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
今回で4本目の購入です。植物性の洗剤という事なのでチェーンのシールや錆を防止したり、スプロケ、ホイールを掃除出来るのが良いです。一度チェーンを1周ほどかけて掃除するより、一度かけてからブラシで擦って水で流す工程を2回程した方が落ちます。
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4.4/5
これまではナイロン製のグローブを使用してきましたが
自分の指が太いせいかマチの部分が押し付けられて痛みが出ることがあり
少々悩んでいました
クシタニの直営店で試着したこのグローブに一目ぼれしてほぼ衝動買いでしたが買って大正解でした
外縫いのおかげで長時間着用しても指が痛くならず快適です
また革は柔らかく指の曲げ伸ばしに追従して操作感は抜群です
欠点としてはグローブの一部にある起毛した部分から毛のようなものが落ちて服などに付着することがありますが一定期間たつと落ち着きます
またグローブとしては少々お高い値段も欠点でしょう
安くないグローブですがサイズをしっかり確かめて大事に使えばかなり長く使えそうです
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