【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 9520 件中 9171 - 9180 件)

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利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
VTR250に取り付けました。
メーカーオプションのビキニカウルと迷ったのですが、デザインが好みだったのでこちらを購入。
街乗りではそこまで変化を感じませんが、高速走行時にはその効果をしっかり体感出来ます。
ただ、留め具をしっかり締め込まないと取り付け角度が簡単に変化してしまうので注意が必要です。

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投稿日付: 2012/08/29 17:24
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おちんぽみるくさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] )

4.0/5

★★★★★

取り付ける時にバッテリー側のナットをうまく固定するのに難儀したがそれ以外はとても簡単に取り付けられる

始動性についても今のところ特に問題ない。

後は耐久性がどの程度なのかが問題かな
最低でも2年は持ってほしいです

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投稿日付: 2012/08/28 10:51

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むらさめさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZZR1100 | RS 660 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
カタログの写真とブランド、リフレクター付属といった点で購入を検討していました。今回販売価格が下がったことを契機に購入してみました。
部材は黒色のアルミ製です。3mm厚なので結構丈夫そうです。
他の車種用がどういった作りになっているか分かりませんが、このZZR1100(ZX-11)用はボルトやナットを含めて部品点数が多く、組立が面倒です。車体装着品にナットを多用しているのは組立に関しても、増し締めに関しても、取り外すときも含めて致命的です。掲載画像を見て頂ければ解って頂けると思います。
あと取り付け用の説明書も頂けません。これだけ部品点数がありながら、一枚の組み立て図と、文章のみの組立手順書だけです。手順ごとにその部分の図を入れるなど、また部品の向きに注意しなければならない点を追加した方が良いです。
組み付けて、シートカウルを付けてしまえば外観的にはすっきりとしたフェンダーレスになります。45度の角度はおとなしめです。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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kodokyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SH125 | VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

ツアラー以上の完璧な防風効果が得られます。スクリーンを上段にすれば、長距離走行の疲労も確実に半分以下に。これが着けばネイキッドは最強のツアラーになります。長距離走るなら絶対気に入るハズ。でも、なぜか使用者が少ないのは見た目が悪くなると考えられている?キレイなクリアーで私は見た目もかなり気に入っています。重量ありますが、ハンドリングは全く重くなりません。
悪いところは取り付けが複雑で面倒、取り付け樹脂がいくつかガバガバでちゃんと増し締めしてないと走ってる間に外れて無くなっちゃうことくらいです。
乗り換えても絶対着けたいパーツなので、着けられるバイク物色してます。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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グラハルト・ミルズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: BANDIT1250 [バンディット] | DR125S | GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

 まず欠点として、取り付け穴はズレてます。
ただ、他に欠点は感じませんでした。
bandit1250はモノサスにも関わらず、インナーリアフェンダーが無いので雨が降るとサスに泥が飛んでしまいます。それを購入前から聞いていたので私は納車と同時に取り付けました。

そして、取り付けることでドレスアップにもなり非常に気に入ってます。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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うーーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットはアライ製です。これまでヘルメットはすべて白単色でしたが、ちょっとイメチェンしようかなと思いローコストで何かないものかと検索していたところ、あったじゃぁないですかこんな素晴らしいモノが!

商品が届いて「さぁ貼るぞ!」と気合を入れて始めたのが14時、約1時間経過まだ全体1/4の仕上がり、でも「おー、順調に貼れてるなぁ」と自己満足。しかし説明書と図柄を良く見ると「あれ!これ左右逆じゃない!?」、さらに説明書の最下段をみると「メーカーサイトも合わせてご覧ください」との文言が・・・。慌てて見てみると「やっぱ逆じゃん!!」半ベソ状態でそうっと剥がし、以後説明書は読まずにPCディスプレイとにらめっこで貼り続けること約4時間!時計を見ると19時を過ぎておりました~。

でも仕上がりは満足!商品素材もしっかりしており適度な伸縮があるので、ドライヤーを適当に使用しながらウマく貼ることができました。唯一説明書がほかのデザインと汎用なのか一致していない点もあるので、星一つ減です。とは言えどもこの価格でリフレッシュできたのは嬉しい限りです!!

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投稿日付: 2012/08/27 16:06
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鉄男さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

プーリー交換のみでエンジンノーマル車両に取り付けました。
配線に関して説明書が分り易く記載されてるので数時間で完了すると思いますが作業は大変です。自分は片方の端子を2本化できる端子を使用し作業時間を短縮しました。今のところトラブルなしです。
プーリーのみの設定MAP2では下が濃い感じがしたのでMAP1にて快適に走行しています。因みにMAP1でも少量増加されているみたいです・・・
今後マフラー交換など検討しているので先に装着して良かったと感じています。

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投稿日付: 2012/08/27 16:05
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: KLX125 | その他 | SR400 )

2.0/5

★★★★★

今回買ったLEDパーツの中で、唯一この商品だけがギボシかしめがしてあった為、嬉しく思いました。
しかし、それは間違いでした。配線の圧着を確かめる為、配線をひっぱったらポロリ。端子が抜けてしまいます。説明書きもICリレーは車種ごとの配線の説明書が付いていたのですが、こちらは裏書き程度のものでわかりません。
他の方のインプレで取り付けました。
私も今回の取り付けを日記にしましたので、宜しかったら見てください。
製品のお値段は安いし、機能は問題ないので、増しかしめすればなんにも心配はいりませんけどね!

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投稿日付: 2012/08/27 16:04

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

ゼファー750のチェーンが伸びてきたので交換しました。
あまり外見を弄っていないゼファーなので派手すぎるのもいかがなものかと思い、シルバーにしました。
でもノーマルの鉄色もイヤっていう・・・(笑)
そんなわがまま?に対応出来るだけのラインナップがあるのはさすが。

売りであるQXリングの効用がどの程度のものかは不明ですが、リング自体は凝った造りなので期待出来そうです。
シルバー自体も研磨面が綺麗です。

交換は当然カッターとカシメツールが必要になります。
かなり荷重を掛けるのでしっかりした物を使う方が賢明です。
個人的にはDIDのかしまる君がお気に入り。
安いし一通りの作業が出来ます。

チェーンが走行中に切れると結構大事になる可能性があるので自信のない方は経験者に付き合ってもらうかバイク屋へ。
DIYの場合でもSMに従って確実に取り付けましょう。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00
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miyatosiさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

キャリヤーとのピッチが合わないためキャリヤー本体にBOXのピッチに合わせて穴あけ加工を行って直接とりつけています。

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投稿日付: 2012/08/24 11:59
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