使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 2 |
フルシンセの中では安い方。
どちらかと言えばヘタリ易い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 3 |
前回は、まめしばさんのオイルを入れたのですが、それに比べると…比較してはいけないのかなぁとも思うのですが、ちょっと機械音が大きくなったような、油温の上昇が早いのにはビックリするくらいでした。メーカーのオイルなので信頼はしているのですがね。やはり値段に比例するのでしょうか。
シフトフィーリングは硬くなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
この高性能添加剤はエンジンや燃料系のコンディションを改善する効果があるそうです。
低速回転や低温時における摩耗を防止するとのこで、冷感時の始動に期待しました。
私自身、BMW R100 ツインサスでこの添加剤を使用しました。
ツーリングの前に約200キロの走行前にオイルに100mlを加えました。私のバイクは古いものなので、添加剤の効果が非常に顕著に現れました。
添加剤はサラサラした感じで、ガソリンのような粘度を持っているため、オイルの粘度が少し下がる影響もあるかもしれませんが、加速時の3000?4000回転の振動が減り、回転数がスムーズに上がる印象を受けました。また、メカノイズもわずかに減少し、より静かで安定した走行を実感しました。
この高性能添加剤はエンジンや燃料系のコンディションを向上させるため、古いバイクのパフォーマンスを向上させることができる推奨の一品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
cg125のフロント一式をrz50に変更していましたが、指定のオイルでは少し軟らか過ぎる為、こちらに交換しました
少し改善出来たと思います、値段も安く財布に優しい♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
性能持続性 | 3 |
購入後、500キロにて初回オイル交換に使用、安定のホンダ純正オイル。
次回は違うオイルにすると思う、可もなく不可もなくな性能
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
空冷旧車750ccにて10年以上愛用しています。昨年から往復700km程度の日帰りツーリングを2ヶ月に一回程度楽しんでいます。このオイルの特徴は、渋滞等で望まずに油温が適正値を超えても粘度が維持される、シフトフィールがスムーズになる、エンジンノイズが少なくなる、年一程度の交換でもオイル特性が維持される、価格も適正等、個人的には空冷旧車車に良いオイルだと思います。いつもはFM1.5ですが、今回は交換時期が春先で、フラッシングオイルとの併用で次の交換を早めに行うので、FM1にしました。
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MOTOBLUEZ:モトブルーズ : 【M.M.C】スーパーカブ専用オイル【POWER RED】『SUPER HABU』スタンダード【10W-30】100%化学合成(1L)スーパーハブ
¥1,617 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 0 |
スーパーカブ110(JA59)に使用しました。
10W-30のカブに合うオイルがないかと検索していたところ「スーパーカブ専用オイル」と銘打った本製品を発見。
100%化学合成オイルでこの価格ならばお得に感じたことと、カブが得意なショップから発売されていることから信頼できると感じて購入しました。
パッケージは大手ブランドのような派手な見た目の缶ではありませんが、質素なボトルが逆に中身にしっかりとコストをかけてるんだなと好感をもちました。
オイル注ぎキャップも付属してるので、ジョッキが無くとも注ぐことができるますね。
いつもの手順でオイルを交換したところ、先に入っていた指定ホンダ純正G1よりも明らかにシフトタッチが良くなりました。
JA59からの新型エンジンはタッチがそれまでのものよりもカチッとした感触があるのですが、その固さがとれたようなしっとりしたような感触になりました。
私としては好みのタッチになったので、シフトチェンジがとても気持ちよくなりました。
夏場の熱ダレにどの程度強いかはまだ寒い季節なので試せていませんが、それが合格なら間違いなく??5にできるオイルだと感じています。
容量が1Lなので、カブのオイル交換の必要量が800ccであることを考えると5回目の交換時には、それまでに余った800ccで交換できる計算になりますね。
なんだか得した気分にもなれると思うので(笑)、それまでこのオイルを買い続けてみようかなと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
ホンダの無段変速のスクーターには「E1が一番」と聞いたことがあって、ずうっとZOOMERにはE1を使っています。
もう少しスクーター用の高級なのがあれば試してもみたいのですが、なぜかスクーターのエンジンオイルには様々な段階がないようで(私が知らないだけかもしれないけど)ZOOMERを所有して20年経ちますが、何の問題もなく走ってくれます。ただ、20年も経つとエンジンの音が大きくなってきたような気がします。オイルで何とかなるものか他が原因かよくわかりません。
でもまぁエンジンオイルとしては値段も安くE1しか知りませんがホンダのスクーターにはお勧めです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
安心のホンダ純正オイル!Amazonとか色々検索しましたが、やっぱりウェビックが1番安かったです!余ったポイントも使えお安く購入させていただきました。次回もこのオイル購入させて頂きます。
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サンダーでカシメ部を切削してやります。
ネジ部の取り付けを間違え、ネジが
かじり気味になりました。
このネジの部品供給は無いようです。
新たに新品を購入する事になるようです。
だったら、チェーンメーカーのを購入しようか
と思いはじめました。
頻繁にチェーンを交換するには、耐久性が低いと思いました。
たまに、変える方には充分です。
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