使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 4 |
TGS350Bも持ってますが、こちらは750クラス用。
TGS350はZ400FX専用なので、車重に合わせたバネレートになっています。
かれこれ10年使ってますが、今のところ抜けや漏れはなく、購入時の性能をほぼ維持してるようです。
雨ざらしにしなければ、腐食やサビにも強いと思います。
唯一残念なのはカラーでしょうか。
ボディがシルバーというのは、車体色を選ぶかもしれません。
車体色が濃色の場合は、少しショックが浮いて見えちゃうので、再塗装したほうが良いかもしれませんね。
よくある中華ショックのように、バネの塗装が剥がれちゃうこともなさそうです。
ソコソコのペースで飛ばす分には、補強していない車体とのマッチングは最高と思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
合皮の所の劣化が始まったので、渋々買い替えです。
Z7はMを使ってましたが、結局、クッションを厚めにしたりしてたので、ヘタり見越して今回はSにしてみました。
サイズダウンしたので、一概には言えませんが、軽くなったし、沈み込みが減った分上部視界が拡がったので、とても満足です!!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
177cm70kgややメタボ体型で、カーキLサイズ購入。写真ではベージュ系に見えましたが、現物は本当にカーキ色(緑よりのこげ茶)です。膝には手持ちのソフトパッドを入れましたが、袋の位置が内側寄りで乗車時は納まりが悪いです。パッドの出し入れがしやすいのはグッド。生地が堅くスキニー気味のスタイルで、ネイキッドでも膝の曲がりが若干窮屈になりますので長時間の乗車はキツいかも。エドウィン製で造りがしっかりしており耐久性はありそうです。カジュアルなデザインでバイクウェアぽくないので、通勤の原二でも大げさにならず、職場でも1日そのまま過ごしてしまえるのがとても良いです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
同製品『カモフラージュ/ブラック』に満足し、当初から気になっていた『オレンジ/ブラック』カラーをついに買い足しました。しかし7月に届いてから1ヶ月以上経ったのですがまだ未使用です。理由は側面のオレンジ部の質感と退色っぽいカラー感じられて恥ずかしいからです。…以下長くなりますが、完全満足な美点と使用躊躇レベルのカラー/質感に付いて述べます。
『カモ/ブラック』は1年前に購入して毎日のように使い倒して大満足。色あせを含めてくたびれ感など全く劣化などなく、見た目もベロクロ等の実用性も新品時代と変わらず、だからこその色気を出しての買い足しです。
ただただカラーリングで買い足し。被視認性抜群のオレンジカラーなら長距離ツーリングにも更に大安心と思ったのですが、肝心のサイド部のオレンジ布の質感と色目がガッカリで近場のプチツーや買い出しでは使う気持ちになれずに今に至っています。
ダンボールから取り出してみての第一印象は、オレンジ部が紫外線で焼けた劣化かなと?・・保管時に蛍光灯か窓際で日焼けした風に見えました。返品や交換を求めてもOKなレベルではあるとも思いましたが、そうはしたくない--どうにかして使いたいと思いました。
あとは素材感がそもそも違っていて。『カモ/ブラック』の側面使用の『黒布』を『オレ/ブラ』では背面全体に使って単調なのもあって昨年のセレクトはそれにしました。
その背面部のカモフラージュカラー布と側面のブラック布は同じ質感なのですが、それに対して今回購入の側面オレンジ布は色目の退色っぽい事ににプラスしてフニャフニャな質感の布に見え、背面部カッチリ感との落差が凄くて妙な変質感と感じるのです。オレンジ染色の質感がブラック部やカモ部と比べて光沢と樹脂感が全然違って見えるのが要因・原因かと?
もしかすると返品くらった製品なのかとも思いましたが、背面の黒布部を見ると使用したとは思えない--思いたくないものですがなんとも言えません。あと一般論として赤色系は紫外線(太陽の赤外線?蛍光灯)で色褪せする性質があるのは確かなのでこれもモヤモヤします。
さて、機能面ではどの色で共通。既に言い尽くしたと思っていたけどまだ新規追加で気付いた点が2つあります。 1つ目はウェスト部の太いストラップの背負って右側コネクターが凹部で違和感あったので入れ替えました。なぜ違和感かというと右利きだからそっちが自然というだけでなく、ウェスト部の細いストラップは右側が凸になっているのだから当然ですね(汗)。もしかしてコッチは自分で入替済だったかと今回購入品で確認すると、やはり上部は右が凸で下部ストラップ右部は凹コネクターと上下で食い違っていました。(ちなみに左右凸凹部の入替は容易に可能でした。)
2つ目は防水面で、完全と謳っているのは、インナーの内袋樹脂の存在です。今までの日本設計なら表側素材の内布に樹脂インナーを全面接着すると思いますが、この製品は上部の開口部の接着以外は非接着のフリーとなっているのでインナー袋を引っ張り出してこのインナー袋だけ洗えます。実際生物のドリップを垂らしてしまってそうしました。あと理屈で言えば、10?15Lの水なら、上部からそのまま注いで背負って運搬という非常時遣いも可能かと思います。(もちろん非推奨ですw)更に言えばもし内袋に穴開いて切り取っても、外側だけでも十分使える丈夫なバックと思います。また切り取ったしてもこのインナー内袋部は本体より深さが10cm位長いのでDIY修理して再度の利用も可能と思われます。
最後に、今回の『ブラック/オレンジ』をどうするか?・・・ですが、とりあえず最終の留め具となる背面のベロクロ部を全面覆ってかつ延長となるプチ細工改造を施し、背面の一面ブラックに大きなアクセントを加味して目線をそっていに持っていく工夫が出来たので長距離ツーリングでは使ってみようと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
GT-AirIIで使用しています。
タイトルそのままですが昼間は日差しを和らげてくれて視界が良くなるし顔が見えづらいので良いと思います。
ただ夜になるとミラーシールドなので当然ですが、かなり視界が悪くなり街灯が少ない場所ではバイザーを上げないと凄く見えづらくなります。
バイクのライトを照らす範囲から外れる所に居る人や無灯火の自転車などは"ほぼ"見えないと思いますので危険です。
そもそもGT-AirIIはサンバイザーが付いている上にサンバイザーの効果はかなりあるので要らないと言えば要らないのですが、一応顔が見えづらくなるというのとサンバイザーを使うよりはシールドだけで済めば良いのかと軽く考えていました。
昼間のみの通勤やツーリングなんかはとても良いと思いますが、夜に走る可能性がある場合は結局ノーマルのシールドを使っています。
あと値段が高いのが地味に辛いです。
SHOEI純正で見た目や品質は凄く良いだけに残念です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
J-CRUISEIIで使用しています。
タイトルそのままですが昼間は日差しを和らげてくれて視界が良くなるし顔が見えづらいので良いと思います。
ただ夜になるとミラーシールドなので当然ですが、かなり視界が悪くなり街灯が少ない場所ではバイザーを上げないと凄く見えづらくなります。
バイクのライトを照らす範囲から外れる所に居る人や無灯火の自転車などは"ほぼ"見えないと思いますので危険です。
そもそもJ-CRUISEIIはサンバイザーが付いている上にサンバイザーの効果はかなりあるので要らないと言えば要らないのですが、一応顔が見えづらくなるというのとサンバイザーを使うよりはシールドだけで済めば良いのかと軽く考えていました。
昼間のみの通勤やツーリングなんかはとても良いと思いますが、夜に走る可能性がある場合は結局ノーマルのシールドを使っています。
あと値段が高いのが地味に辛いです。
SHOEI純正で見た目や品質は凄く良いだけに残念です。
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サイズ:31
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ストレッチコットンで良い履き心地です。
腰も深目にデザインしているので、ライティングの際も安心感があります。膝プロテクターも質・厚みがちょうどいいです。
コットンなので、街乗り用です。活躍しています。
色は画像よりも、ややカーキ色よりでした。
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カラー:ホワイト
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
握り心地 | 5 |
やはり、汚れが付きやすいのでこまめに拭き取りが必要になる。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
純正スクリーンよりは小さくなるので当然風はあたるようになります。
今回 このスクリーンを買ったのは、写真を撮った時に純正スクリーンだとクリアなので存在が薄く無いように見えるので、防風効果は無視してスモークかかってて写真にも写るし、スポーティーで小さいこの商品にしました。
見た目重視で買ったので純正スクリーンよりは防風効果が落ちました。
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サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
昨シーズンちょっとしか使用せず気が付かなかった点を列記します。
今シーズンは5月くらいから使い始め、一回洗濯してベロクロ取り付け部その他の縫製ほつれがある感じで来年使えるかなと思ってしましました。
『プロテクター』はフル標準で、肘・肩・背・胸とあるのですが、その『取付部』がヒモで極めてフリーになっていて所定の場所に収めるのに苦労するので裁縫細工して半固定にしました。
『フルメッシュ仕様』ですが、メッシュの中のメッシュでプロテクターを抜くとシースルーと表現も当てハマります。ですが各部の作りが不安ということはなく大事な部分はキッチリ接続されていると思います。
そして『色目』すが、多くの方がインプレで写真よりだいぶ暗いトーンと言われる通りなのですが、これはメッシュ素材により内側衣類の明るさ、反射度などによる面が大きく、単独でハンガーに吊るすとより暗く見えます。
『製品寿命』仮に最悪次のシーズンで寿命(もう少し持つかと)だとしても、コスパ面では納得します。ただ次のコミネジャケットでもプロテクターを余ってしまう気がするのがなんだかなぁ…と(笑)。もっとも別売するより標準装備の方が効率良いんだろうとは思いますが、もったいなさ?罪悪感みたいなものは感じますが。(汗)
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