【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 88147 件中 88041 - 88050 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

Lサイズを購入しました。ロンスイしていないTWにピッタリです。
リヤ側と左ミラー部がシルバー色(目印の為?)になってますが、黒一色でしたら大満足ですね。

センターにベルトを通す箇所が左右に設けられており、そこに付属のベルトを通して固定すれば、強風時でもカバーが外れることは無いでしょう。
カバー前後の接地部もめくれ対策の為だと思いますが、しぼれるようになっております。

撥水効果は最初から期待しておりませんでしたが、撥水スプレーでも別途購入して噴きかけておけばバッチリです。
おおむね満足!黒カバー、かっこいいですよ☆

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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さん 

Yamaha TW225ですか?

modexさん 

いえ、YAMAHA TW200E(5LB2)ですね☆

マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

メッシュジャケットのサヴォーナを購入する前のメッシュジャケットから使っています。通気性が格段に向上します。しかし、ガード能力はジャケットの付属品より落ちますので気をつけないといけません。
雨の日に装着して高速を走って、雨があがった後の肘の湿っているような不快感が付属品では感じましたが、このサマーショルダープロテクターだとすぐに乾いてジャケットのサラサラ感がすぐに回復するように感じました。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

3.0/5

★★★★★

安心感を得るために購入した」製品です。実際ジャケットに装着してみましたが、若干小さいなと思いました。もう少しガードできる範囲を広く設計してもらいたかったです。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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西田さん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

まだこれの真価は発揮できてないですが、これがあるだけで安心感が違います。
是非一度用品店などで試着してみて買ってみてください。

強いて悪いところを申し上げますと、少し蒸れます。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

安全のために購入しました。なぜ最初から装備しないのだろうと感じました。(コストダウンに影響しないと思いますが・・・。)
メッシュジャケットに装着するにあたり、分割タイプのプロテクターが良いと思いこれを購入しました。ガードとしての性能は確認したくありませんが、多分事故の衝撃は軽減できるのではないかと思います。
ガード以外の効果ですが、胸に当たる風の影響を受けにくくなり、ツーリングの疲れが軽減できた事が一番の効果と思います。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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くまごんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | FORZA [フォルツァ] (MF10) )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

HURRICANE ミニコンチ1型 につけました。
シャフトと一緒に、忘れずに買いましょう。
私はうっかり買わないで注文するとこでした。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11

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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

付属品のウレタンパッドと交換して使用します。ほぼ同じサイズなので、背中を覆うには十分な大きさがあります。ウレタンパッドに比べれば、このコストで得られる安心感は大きいですが、夏場はかなり蒸れます。しかし、転んで体に与えるダメージを軽減できれば良いと思います。
近場のツーリングはウレタンパッド、長距離・高速を使用する場合はこれと使い分けています。
安全のためにお勧めできる製品です。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

林道ツーリングの装備をせずに、林道に入りたくなったときに使用しています。
ひざの部分のみのガードを目的にしていて安っぽく見えますが、結構助けてもらっています。
八の字やスラロームの練習でも使用しています。
ただし、バイクによってはニーグリップによる傷が付くので気をつける必要があると思います。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

トリッカーに使用しました。
結構低速が強くなり、乗りやすくなりました。(このほか、自作アーシングを同時施工)
取付けは結構面倒だなと感じました。特にプラグコードを取り付けるところですね。
NGKのパワーケーブルの径が1ミリぐらい大きく、削って装着しました。(コーキングで防水処理)
また、トリッカーと同型のフレームを使用しているセロー250系のバイクには取り付けスペースが狭いので、付属のマウントは加工する必要があります。本体の黒い部分の穴を広げる等の加工はしないほうが良いと思いました。
取付けが大変だった分、効果を感じることが出来ると思います。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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Shoさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

雨の走行でもシールドは曇らず安全に運転できます。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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