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4.0/5
初めてのレイングローブです。
プロテクターとシールドワイパーが装備されているので購入しました。
着脱は大きく開くので楽だと思います。
外布は雨水を通してインナーでブロックするタイプで、指先が冷たく感じました。
外布で雨水をはじくタイプが良かったと思います。
デザインは気に入ってます。
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5.0/5
Webikeモニター
ウォーターポンプカバーと一緒に購入しました。
見た目がより引き締まった感じです。
存在感がすごいです。
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4.0/5
CB1300SBに使用しています
大きいタンクに ちょうど良い大きさで容量も満足です
ETCを付けているので料金所で小銭は出しませんが、自販機でコーヒー買う時グローブ外さなくても小銭が出せるのでコインケース付きサイドポケットは重宝します。
地図も見やすく満足です。
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5.0/5
中古で購入したエンジンのボアアップに伴うクラッチ強化のために購入しました。
取り付け前の状態ですでに1枚強化クラッチが取り付けられていましたが、ボアアップ後の試走中に滑ってしまい購入を決意。
いろいろなメーカーからクラッチのパーツが出ており迷いましたが、シリンダー、ヘッドともに武川製にしており、性能、品質は文句のつけようがないだろうと思い選びました。
取り付けはクランクケースカバーをはずすだけで、エンジンを降ろす必要がないので非常に楽だと思います。初めて分解した私でも充分できました。
当たり前のことですがノーマルよりはクラッチは重くなります。
私の場合オイルクーラはすでに持っていたため、サーモユニットとバンジョーボルト等も購入し、取り付けました。
試走中もクラッチの滑りもなく、現在も順調です。
組みつけ後のカスタム感もよく気に入っています。
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2.0/5
デザインが気に入って購入しました。
上着はちょうどいいのですがパンツが窮屈でした。
ウエアの上から着るので、サイズをパンツに合わせると、上着が大きすぎて
ばたつくと思います。
上下のサイズが別々に選択できればよかったです。
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4.0/5
カワサキ純正オプションで唯一購入品
カッコ良いので衝動買い。
社外製品より安いからコストパフォーマンスは高いと思います。
長距離以外はなるべくシングルシートカバーを装着しています。
多少の組立てが必要ですが、簡単ですね
シングルシートカバーの下に薄いレインくらいなら入りますね
欠点はダンデムシートを付けかえる時は、後ろの丸いゴムマウントを外さなければいけない事！無くしそうです。
前側にシートロックが付いているので外れる事は無いと信じていますが、後ろ側は収まりがわるいですね。
隙間が大きいと言われますが、そんなに気になりません。
別売り社外製のヘルメットホルダーを付けているので、ヘルメット取り付けは不問です。
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私のバイクはXT250Xで積載量も少ないため、ジビのケースを取り付けようと思っていました、通勤にも使っているのですが、帰宅途中に寄り道して買い物をしてもケースがあると積載も楽で大変満足しています。
値段も8千円を切る値段で見た目もコンパクトなのでいい商品だと思います＾＾
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
（Webikeモニター）
TLRで林道に行っています。転倒時の怪我対策として購入しました。
トライアルなので膝の曲げ伸ばしも多いのですが、違和感無く動かす事が出来ます。固定ベルトもずれる事は あまり無いです。締めすぎず緩すぎず位でいいです。締めすぎは、本体やベルトの擦れによって痛みを感じる事があります。
自分は膝にサポーターを履いて、プロテクターを装着します。その上にズボンを履いています。素肌にプロテクターを付けていると、かゆみを覚えることがあります。工夫して使用してください。
サイズも程良くて フィット感も良いです。サイドプロテクターも安心感を持たせてくれます。転ばぬ先の杖として、山に行く時は使用していきます。
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作りはしっかりしてて良いです。
取り付けるときぴったりすぎて大変だった。
少しですがテールに干渉してしまっている気がします。
もしかしたら私の取り付けが下手なだけかもしれませんが＾＾；
ジビのケースも一緒に取り付けたのですが、テールとの隙間が少なくて取り付けが大変でした。
キャリア自体にケースのマウントを取り付けてからキャリアをバイクにつければよかったかな、と思いました。
まあキャリアが着いてる限りテール部分は見えないので結果オーライかもしれません。
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ヘルメットのカラーに合わせて購入しました。
価格も高くなく、作りもしっかりしていて自然なフィット感です。
長距離のツーリングにも最適でした。
カラー・デザインも気に入っています。
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