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5.0/5
モトフィズの「100」と「101」と迷っていました。
取り付け場所はリアキャリアです。
一見置いた感じは大きすぎない「100」の方がマッチしているかなと思ったんですが
折角リアにバックつけるなら、「大きいのにすれば良かった」と思いたくないな
と思い、ワンサイズ大きいこちらにしました。
容量もかなり入りそうですし、装着した時の安定感もあり、安心できます。
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4.0/5
荷物の多くなるロングツーリングのために購入しました。
しっかり装着でき、ぐらつきはありません。
満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
タイチのノーマルの脊髄パッドが薄いので購入。
着用してもあまり厚みがでないのでおすすめです。
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4.0/5
ベースセットと共に購入しました。
装着後は、ぐらつき等なくしっかりした造りに満足しています。
装着後の見た目も思っていたよりかっこよく、よい買い物でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
表面の生地は伸縮性があり、操作の邪魔をしない感じ。
ガード本体はノーマルに比べ固いので安心感があります。
ガードだけとって、ジャケットに入れてしまっても◎
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5.0/5
【Webikeモニター】
夏用のメッシュジャケットとして購入。
夜間走行用のELライトが予想以上に明るくて満足です。
タイチはカラーリングをもっと頑張ってほしいと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
いかにもレインウェアっぽくない所が気に入り購入。
ライディングジャケットのうえから着ます。
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4.0/5
サイドバッグを使用する際の、リアサスとの干渉およびタイヤへの巻き込み防止のために装着しました。メッキがキレイで、サイドバッグなしの状態でも全体の外観バランスを損なわず良い感じです。
作業時間は片側15分程度で、センタースタンドを立てた状態で装着しました。リアサス部分のボルトを通す際、フレームとの穴がずれてボルトが通らず焦りましたが、車体を持ち上げながらボルトを通すことでうまくいきました。
また、リアキャリアと併用していますが特に問題なく、純正のボルトで長さが足りないということはありませんでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
右側用と同時に購入しました。左右対称ではない商品なので、右側用と左側用の互換性はありません。
タンデムする際に、同乗者のふくらはぎがこのサドルバッグサポートに当たるのではと心配しましたが、通常の乗車姿勢では当たることはないようです。
以下は左側用のインプレッションから引用です：
「サイドバッグを使用する際の、リアサスとの干渉およびタイヤへの巻き込み防止のために装着しました。メッキがキレイで、サイドバッグなしの状態でも全体の外観バランスを損なわず良い感じです。
作業時間は片側15分程度で、センタースタンドを立てた状態で装着しました。リアサス部分のボルトを通す際、フレームとの穴がずれてボルトが通らず焦りましたが、車体を持ち上げながらボルトを通すことでうまくいきました。
また、リアキャリアと併用していますが特に問題なく、純正のボルトで長さが足りないということはありませんでした」
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5.0/5
今回はDトラッカーにKX250Fのリアフェンダーを流用し
デカールを貼り付けました。
Dトラッカー純正のフェンダーよりKXの方がよりシャープなので
このデカールのマッチングは良いと思います。
もちろん汎用品なのでDトラッカー等の純正品でも合うと思います。
しかしあまり凹凸のある形状だと難しいかも知れません。
貼り付けには食器用洗剤を極少量入れた水で霧吹きを使用しながら
接着力を一時的に弱め位置決めしていきます。
水抜き+エア抜きのためドライヤー等で温めながら伸ばしていくと
キレイに仕上げる事ができます。
イメージチェンジには是非おススメです！
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