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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
デジタルタコメーターにしては見やすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
バイク購入後フロン跡カウルを外した際、トップブリッジが割れていました。
特注で作って貰う際、ハンドルクランプがファットタイプということで、
シルバーを注文したら欠品納期未定でキャンセルされ、ブルーを再注文。
タンクの色がブルー系なので、違和感ないです。
ポジションは以前使用していたハンドルと殆んど変わらず良かったです。
ファットに変更したことでハンドルブレースが不要となり見た目スッキリしました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
写真ではスモークが濃く見えるが、乗車側から前面の状況は綺麗に見えるので問題無い。
赤のＡＤＶに合うと考え、スモークを選んで良かった。大きさ的にもノーマルより少し大きめで、ちょうど良い大きさだった。旭風防のロングスクリーンも購入して試してみたものの、高速では横風の影響を受けやすく自分個人的にはちょっと多き過ぎた感が否めなかった。ハンドルを一杯切ってロックするとどうしてもミラーステーに接触するのが気がかりだった。旭風防ロングスクリーンは、街中中心に走行される方でしたら冬場には重宝すると思うのでお薦めです。
自分はツーリングやキャンプに行く時に、高速から林道?オフロードも走行するので、自分の走行パターンには、このエンデュランスのスクリーンがぴったしでした。願わくはもう少し幅があっても良いかと思っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ブロックパターンタイヤに交換時に、一緒にエアバルブ交換もお願いした。
毎月一回の空気圧点検時に、スクータータイプは小径ホイールの為、非常にエアが入れづらかったが、これで一発解消。おまけに車体カラーと同じ赤にしたので足元のおしゃれ感がアップ（自己満足ですが）
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憧れのフォグランプを遂に導入です！
250L用とのことですが、ラリーにも問題なくつきました。
作業スキルゼロなど素人の自分にも分かりやすい説明書が同梱されており、
ランプの取付、配線もほぼ苦労することなく施工することができました。
一点苦労したのは、
リレーのスイッチに給電する配線を、テールランプ用のヒューズの裏側から取るのですが、
その固定にはえらく苦労しました。
今回の作業で、リレースイッチの役割やらバイクの電装の基本的仕組みやらを多少は学ぶことができたのはとても大きかったです。
あとはバイクのカウルや本体の中にうまく配線を収納するのに、いかにセンスを必要とするか。
自分にはそのセンスが皆無なことがよーく分かりました。
取り付けた直後、夜間点灯させて走っていたら、突然点滅したかと思ったら消灯してしまいました。
あとで調べてみると、ヒューズの接触不良が原因と判明し、
合成ゴム製のヒューズケースの外からペンチで軽く圧迫したら接点が密着して
これ以降は同症状は皆無となりました。
取り付け後の使用感ですが、
まず光軸の高さは自在に調節できますが、取付の構造上、横の向きを調節できません。
回転させて多少水平度を傾けるくらい。
横向きの光軸を広げたければ、ステーを強引に曲げるか、なんらかのパーツをかますかといった工夫が必要です。
明るさに関しては、自分は過度に期待しすぎたせいか、
運転席から見える範囲では「へ？これだけ？」というのが正直な感想でした。
ただ、一緒に走っていた仲間は、「明るくなってるで」とは言ってくれました。
ロービームのヘッドライトで照らした照射範囲内に光軸を収めたばあい、
車体とロービームの間の少し暗い部分を補完して照らしてくれてる、ぐらいのイメージです。
ラリーの場合ですと、ヘッドライトがフレームにマウントされているため
ハンドルの切れ角に関係なく、車体の向いてる方向に光軸が向いてるんですが、
このランプを付けたことで、多少はハンドルを切った方向が明るくなるので、
夜間のワインディングなどでは少しだけ安心感アップします。が、ぶっ飛ばせるほど明るくなる訳ではありません。
でもやっぱり、カウル付きのバイクに増設ランプというのは見た目が格段にカッコよくなっていいですねー。
バイクに乗るのが更に楽しくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ＡＤＶ１６０の収納機能を最大限に活かすために。
リヤフェンダー部分に装着するものと、色々考えた末にハンドル部分が使い易いと判断した。理由は、キャンプなどでエンデュランスのサイドbagを装着している時には、リヤフェンダー部分に取り付けたら、相当使い難そうだったから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクリーンが立ち気味になりローポジションでもミラーステーにも当たらなくて良い。
【使用状況を教えてください】ツーリングとキャンプで一般道?高速道路?林道?オフロード走行。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】ラジオペンチなどをうまく利用すれば難しくはなかった。
【使ってみていかがでしたか？】ハイポジションでは夏場は風が当たらず暑いが、冬場は良いかも。
【付属品はついていましたか？】予備のナット等は無かったが、必要個数がキッチリ入っていた。
【期待外れな点はありましたか？】やはり簡単でも良いから説明図があったらよかった。どのナットをどの部分に使うのか、最初は少し悩んだ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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カラー：ネイビー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
使いやすいですね
皮なのでこれから使い込みが楽しみです
ホルダーとして使っていなくても
アクセサリーになるのがいいですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
シートカバーを外したら直ぐウレタンを取り出せる。
ウレタンと土台をテープて繋げてない。
ウレタンの上面に邪魔な黄緑の布も無い。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
金額は安いとは思いませんが、前回使用していた他社製（￥4000ｰ位の黒カバー）が丁度一年使用していて、この頃沢山の雨が降ったりするとしみるようになって来たので、ワンランク上のカバーを試してみたくなり購入しました。シルバーのカバーを探していた事と耐熱シートが張ってある事、車体後ろ部分がファスナーになっていて作業がしやすい事が購入の決め手となりました。まだ使用し始めてそれほどの期間が経っていないので耐久性などはこれからです。
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