まだ雨の中使ってはいませんが、信頼できるブランドなので安心しています。
なかなかのコストパフォーマンスで充実の内容だと思います。
みなさんのレビューで「かさばる」のが残念だとありましたが、自分はそう思いません。個人の感覚だとは思いますが、それだけ作りがしっかりしていて、雨を通さないようにできているからこそ多少かさばるのではないでしょうか。
自分は逆にかさばらずにかなりコンパクトに畳めるレインスーツのほうが嫌です。
生地も薄そうですし、作りも安っぽい感じな気がするので・・・
使うシーンにもよると思いますが、この商品なら通勤だけじゃなく、ロングツーリングでも使えると思います。

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とても軽いです。フルフェイスを使っていたことも影響するとは思いますが軽いです。あと購入する際は必ずゴーグルとセットで購入してください。シールドはもちろんついていませんので。
写真ではわかりにくいのですが、めだたない程度でラメが入っています。
転倒し頭をぶつけましたが頭にダメージはなく、しっかり守ってくれました。
個々の感想で細かく気になることもあるとは思いますがやはり大事なのはデザインより性能だと思うので、ヘルメットはケチらずいいものを購入することをおすすめします。

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純正のフロントウインカーが正面からの視認性は良いとは思うのですが、カウルからニョキッと出ていてカッコ悪かったので交換しました。購入したのはスモークです。赤にはクリアの方が良かったかもと若干後悔。

カウルさえ外せれば取り付けは付属の両面テープで貼るだけですので超簡単です。慎重に貼ってきれいに穴が隠れました。自分は配線を切りたくなかったので変換カプラーを使いました。取り付け後、若干点滅が早くなった気がしますが問題ないレベルだと思います。

さっそく公道を走ってみましたが正面からの視認性も問題ないかと思います。スタイリッシュになって大変満足です。

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バイクに「足」としての役割を多く求める私はビッグスクーターに乗っています。
以前から、バイクを降りてもそのまま着ていられる「浮かない」ウェアを探していたところに、ちょうどこちらで大幅値引きをやっていたので渡りに船と購入しました。
購入時すでにインナーなしでは乗れない程気温が下がっていたので、インナーを着けてのみの感想ですが、全く風を通さず北海道の晩夏から秋、春から初夏にかけてぴったりだと思いました。突然の雨にも耐えられます。
私は身長181センチ体重84キロ（お腹は目立つほど出てない）ですが、インナーありの状態では3XLで丁度良かったです。
ビジュアル的にはかなり地味です。40代からのウェアにぴったりだと思います。
チームツーリングに着て行った時は地味すぎて逆に浮いてしまいました(笑)

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届いたシールドを目にした時は、本当にミラーか？思いました。ピカピカのミラータイプを想像していたのですが、ヘルメットに装着して被ってみると、中の顔はよく見えてしまう。
しかし実際に走ってみると視界が広く風景の見え方も自然で、申し分ないです。
角度によってはちゃんとミラー(ブルー)に見えてカッコイイよ！とツレが褒めてくれました(笑)

自然な視界でほどよいカッコよさを望む方にオススメです。

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【Webikeモニター】
他の購入者がおっしゃる通り、コンパクト、性能等申し分ありません。
ただ、デザインがいまいちでした。カッパにデザイン性を求めるのもなんですが、デザインがもう少し良ければ100点です。

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性能については、アライさんのサイトの通り期待通りです。
(通気性)、(ホールド感)、(内装)、(その他)…
詳細は、サイトを見ていただいた方が分かりやすいかと思います。
機能性の高いヘルメットだと思います。
■重さ
しかしながら、個人的には、若干重さを感じました。
比：ショウエイ　ホーネットDS
比：アライ　 RX-7 RR4
■サイズ
サイズなのですが、自分は、
ホーネットDSの場合、”L”がジャストフィットでした。
アライ　 RX-7 RR4は、同様に”L”の選択でしたが、正直キツイです。
わりと短時間の着用でも、帽体による圧迫からくる頭痛がしてきます。
そういう経緯で、ツアークロス3は”XL”を購入し、正解でした。
（アライは、”L”と”XL”を境に帽体自体のサイズが違うようなので。
ヘルメットのジャンルこそ違いますが、基本的な部分は同じだろうと思って）

ホーネットDSの異なるサイズからの乗り換えで、一番心配していただけに良かったです。
自分は、上記の経緯からの判断のみで、面倒だったので試着無しの通販で購入しましたが、
心配な人は、近くのお店で実物を確認した方が良いと思います。
■外観塗装
それと、写真では一見すると分かりにくいですが、艶消し仕様です。
好みの分かれるところで、シェルを磨いた時のピカピカした感じが好きな人には、残念な仕様かも知れません。
■シールド
標準で、クリアー（orライトスモーク？）のシールドを装備しています。
自分は、オプションで、スモークのピンロックシートを一緒に購入しました。
ピンロックシートを追加すれば、ピンロック固定の2重レンズ仕様にできるので、曇り止めの効果はかなり高いです。
シールドの取り付け自体は面倒なので、頻繁な付け外しには向いてません。

ですが、自分の場合は、
■YAMAHAブルーに合う
■信頼の日本製（アライorショウエイ製）
■青 基調のグラフィック・デザイン
■シールド付き
のオフロード ヘルメットが欲しかったので、総合的に見て満足しています。

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長さ、値段共に合格です。
以前は鎖を下げていましたが、今回この製品に変更しましたが、変えて好かったと思います。

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【Webikeモニター】
ほかのメーカーを色々と試したので今回は武川を試してみました。
理由としては全体がメッキというところでした。
なので見た目勝負でした。
残念なのは本体の上部受け部分がメッキでなかった事。
凄くそこだけやすっぽい
しかし全体のつくりはいい感じです。
メッキも思いのほか綺麗だし、バリもなくて感心しました
動きは何と言いますか普通のサスですね。
ただこの程度の乗り味のサスでしたらもっと安価で色々な所が出していますので
高いというイメージを抱いてしまいます。
純正スイングアームのみ対応と書いてありますがロングスイングアームでも
つけることは可能です。
ただ、純正スイングアームの状態でフロント、リアのバランスを考えて
265mmは「純正スイングアーム専用」という意味だと思います。

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初めて、メッシュジャケットを購入しました。
この価格でこの涼しさはとても満足です。

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