【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 588 件中 521 - 530 件)

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けんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

本来の使用方法である手指の保護ではなく、アクセル側にできた隙間を埋めるためだけに購入しました。
約1cm程の隙間がどうしても許せず、グリップの部分とスイッチとの間に入れました。アクセルへの干渉などはなく、個人的に満足しています。グリップの長さ間違えた、もしくは社外品購入後、「この隙間なんなん?どうにかならんの?」と思った方は是非購入してみてください。コスパも良いですし、グリップを買い換えるよりはるかにいいと思います。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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なおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

バーエンドが傷ついたので交換しました。
イメージより薄い色だったのが残念ですが、しっかりとした作りで質感も良いです。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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あるいちさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: YZF-R1

2.0/5

★★★★★

リア周りのイメチェンに購入しました。
形状は純正に準じたもので違和感が全くありません。
ですが、掲載画像に比べてスモークが随分薄い感じで少々イメージが違ったのが残念です。

肝心な配線が純正テールに比べて10cmくらい短いので、純正と同様の配線取り回しができません。最短でコネクトしても配線がパッツンパッツンな状態で気になります。いずれ配線を延長加工しようと思います。それを踏まえて購入されることをおススメします。

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投稿日付: 2013/05/08 13:50

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ME06さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

全体的に丁寧で頑丈な作りで高品質ですが、【XLR250 (MD22) : XR250 (ME06) : XR200 86-95】用のこの商品は商品画像とは異なりポリッシュの部分が無く、全体が塗装してあるものでした。(ちなみに 【XR230 : XR250MOTARD (MD30) : XR250 (ME08) : XR400R : XR600R: XR650R 88-08】用はポリッシュのようです。) 
これは期待していたイメージとかなり違うものだったので側面の塗装を落としてポリッシュ仕上げにしました。結果的に愛着が湧きましたが商品画像は正しく載せるべきだと思います。
リターンスプリングが1本付属していますが、これは右側の純正のスプリングと交換して使用します。付属品のスプリングの方がテンションがきついので左右でテンションの差が出ます。
色々と書きましたが、品質もデザインもとても良い商品です。ギザギザがデカくてかっこいい! 

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投稿日付: 2013/05/07 14:47
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5.0/5

★★★★★

プルオーバーレインスーツを購入しました(^u^)

レインスーツはS:GEARの物を2着持っていてタンデムツーリングの時はリアBOXに入れて走っています(^u^)

今回のレインスーツの購入は追加購入で買う必要は無かったのですけど…
ぶらっと立ち寄ったショップでセールをしていたので衝動買いをしてしまいました(~o~)

レインスーツは小さく畳んでコンパクトな専用の袋に入っているので余分に持っていても邪魔にならないです(^・^)

S:GEARの物? 一般的なレインスーツに比べると…
プルオーバーレインスーツは頭からスッポリ被るタイプなのでレインスーツと言うよりはカッパのイメージの方が強いですが腕のバタツキ防止フラップと足の内側(ひざ下)の耐熱補強生地は良く考えられていると思います(#^.^#)

プルオーバーレインスーツは胸にリフレクターワッペンと背中にリフレクターのパイピングが付いているので夜間でも安心です。

頭から被るタイプのレインスーツは着る時はちょっと面倒(ヘルメットを脱ぐ必要があります)ですけど…
ジッパー部分が無いので雨水が浸入する心配は全く無いです。
それにジッパーとマジックテープが無いのでお腹の辺りでゴワゴワする事も無くスッキリとしていますので長時間の前傾姿勢での走行も気にならないと思います。

プルオーバーレインスーツはシンプルなデザインで長く使えそうなので購入して良かったです(^'^)

通勤・街乗り・ツーリング派のライダーにお薦め出来ます。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22

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oさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★

商品画像からは、もっとミラーがかかった状態を想像していましたが、実際には殆どクリヤーブルーでした。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

この度ショウエイZIII内装セットと一緒に交換しました。注文はスモークタイプ。
手元に届くも私の手違いで今回ダークスモーク変更願い致しました。
商品入替にもかかわらずウェビック様には感謝感激。
ヘルメットへの交換もワンタッチ、ウェビック様からの対応・返品交換もワンタッチ?ですご~く安心満足
した今回でした。
勿論交換部品がいつでもできるショウエイ様にも感謝。今後もヘタレナ私に宜しく御願い致します。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

カーボン柄と書いてありますが実物はカーボン?って感じなので
注意して下さい。黒と白のマダラ柄にも見えます。

品質は最高ですね。
正立ではフェンダー取り付け部があったりと若干加工が必要です。
倒立のほうが貼り付けは楽だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:00

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

モンキー用の中では最大のφ31!
そしてフォーク部分は信頼のショウワ製ってことで購入しました
以外と現物がでかくてバランスが心配です…
フォーク部分の作り込みはバッチリです。
ステム部分がメーカーの画像だとメカっぽい穴が空いてますが、
現物はフェンダー取り付け穴以外は無垢なのでご注意を!
私は耐久性を考えて余分な穴がないこっちのほうが好みです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:59

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

4.0/5

★★★★★

純正のレバーが少々遠いのとカスタム感を出したかったので購入を検討。
価格、デザイン、インプレで好評なのでこの製品に決定。
この手のアルマイトで可倒式の商品では一番安い割りにインプレは好評。
届いて直ぐに装着。
作業時間(脱着、パーツ清掃、グリスアップ込み)で30分。
通常のラジアルではないレバー交換はしたことがあったのですが、
ラジアルのブレーキレバー交換は始めてで少し心配しました。
ですがやってみたらなんて事はない。外して元に戻すだけ。
加工なんて全く必要ない。
装着で注意するのはクラッチ側の純正カラーを再利用する事だけ。
気になるガタつきもありません。
しかし問題は装着後です。
他の方も仰られていますがクラッチレバーの調整ツマミを
2以下にするとクラッチが完全に切れなかったり、
私のバイクの場合少々ワイヤー調整が必要になったりしました。
それと私のPCで見ていた色より実際の商品はほんの少しだけ
色が濃く感じました。
不満点もありますが、価格・デザイン・機能等トータルで言うと
概ね満足なお買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:59

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