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インプレッション (全 1999 件中 501 - 510 件)

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T・GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX150 | シャドウ エアロ (VT1100) | フォルツァ Z )

利用車種: CTX700 デュアルクラッチトランスミッ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 3
  • 設置前の垂れゴム

    設置前の垂れゴム

  • 垂れゴムを外した状態

    垂れゴムを外した状態

  • NC700Nのマットガード

    NC700Nのマットガード

パーツのない車種なんで、探すのに苦労をしました。
NC700Nのパーツが適合したパーツがありましたので試しました。
今まではフェンダーに垂れゴムを取り付けておりましたが、ゴムの長さの調整がむつかしかったです。
まだ雨天で走ってないので何とも言えませんが、垂れゴム以上の期待をしております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/03 21:47

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 大きい方は10ミリの六角レンチを使います。

    大きい方は10ミリの六角レンチを使います。

ノーマルのキャップが銀色で、エンジンの色が濃いグレーで目立っていたのと、コインドライバーを使わないと開けられないチープな造りがいやで本品を購入。グロムならエンジンの色と合うのですが、CB250Rのエンジンの色とは微妙に合わなかった。また、使用するヘキサゴンレンチも大小で違うサイズで、大きい方は手持ちで最大サイズの10ミリを使わなければなりませんので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/03 10:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

まず、材質が硬すぎで、ゴムではなくプラスチックのようです。
雨の日など滑りそうです。
その上適合保証になっていますが、私のゴリラ6vには、取付出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/01 22:01

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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

利用車種: Z900RS

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 小さな気泡は写真だと見えません。

    小さな気泡は写真だと見えません。

  • この位clearのが欲しかった。

    この位clearのが欲しかった。

タンクパッドは、何回も施工していたので、甘く見て寒い夜に温めずに貼ってしまいました。
明るくなってビックリ!
小さな気泡が所々に入ってしまいました。
ブラック等でしたら分からないのでしょうが、clearは目立ちます。
多分剥いで貼り直してもダメなんだろうなぁ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/30 06:38

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harahiromanさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | KLX250 | CRF250L )

利用車種: KLX250

1.5/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

届いて一目見た瞬間に気づきました。
画像と違い酸洗い無し、バリ取り無しの切りっぱ…
製品としてどうなんだろ?
「ただのシートだし、内部で見えないから」って考えみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/28 08:02

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kazuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR400 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

内側は起毛で暖かく防風性能もしっかりしています。
本格的な冬はまだ経験していませんが11月なかばの時点で装着した時には少し熱いくらいでした。
他のメーカーだとMを使っていますがこれだとLでちょうど良かったのでサイズ感には要注意です。
正直デカデカとプリントしてある”R”はちょっとダサいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/25 02:46

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けいさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ストリートタイプを買いましたが、色がグレーぽくて
黒のバイクなので、やたら目立ちます。
他のタイプは、わかりません
ニーグリップとしては、良い物だと思います。

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投稿日付: 2019/11/11 08:10

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オッサンAさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 | Racing S 125 )

利用車種: Racing S 125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

ノーマルはグリップ、ブレーキ周りの作りが…
@自分は少しブレーキレバーが遠い気がしていたので
値段も手頃なこちらを購入!

この値段で調整機能も付いてて有りだと思います。

交換はポン付け可能!ブレーキの微調整や引き易さが
グッと良くなりました!

アジャスターが黒かと思いきや金色でしたが、まぁ気にしない(笑)

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投稿日付: 2019/11/11 00:35
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青い風さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: GPZ900R | ジェベル200 | TS200R )

利用車種: ジェベル200

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ASウオタニのSPUコイルへ接続する為に購入しました。
今回の購入以前にも同じNGKのプラグコードを使用していましたが、中古流用でしたので長さが足りず、今回代替で購入しました。
大変柔らかいコードで良さげです。

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投稿日付: 2019/11/09 17:20

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T-squareさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

後部ウィンカーに付けてみました。元々付いていたバルブはT13でした。
T13は色々探しましたがなかったので、結局これで代用しました。(T16は大きすぎると思ったので。)
色目は黄色で、オレンジレンズを通して見ると若干白っぽく感じます。直射日光下では若干見えずらいかもしれません。ホーネットでは少し暗いなと感じ(もっと小さい車両なら問題ないかもしれません。)、私自身はLED化で明るさUPを目指していたので、結局孫○屋さんの9連SMDのモノに取り替えました。(明るさはUPしました。)
やっぱりLEDの性能は、ある程度値段に比例するのかなというのが教訓ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/07 16:43

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