純正スクリーン外して
取り付けるだけ。簡単
ウェルナットが少しだけ苦労する
硬い…！
交換ついでにスクリーンボルト変えると良いですね！！

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ドレスアップ効果有りです！想像通りです！

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ドライブスプロケのナットが緩みやすいのでメンテナンス性向上の為に購入。
今まではカバー外して云々だったのが、目視と手で簡単に確認出来る様になりました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい、イメージ通りでした。
　個人的にはもっと短くても良いとは思いますが、満足しています。
　
【取付けは難しかったですか？】
　いいえ、とても簡単でした。
　説明書の図解も明瞭で誇張抜きで「誰でも簡単」に出来ると思います。
　
【使ってみていかがでしたか？】
　路面が濡れているor砂、砂利道で走っていない為、今のところ問題なし。
　
【付属品はついていましたか？】
　「DAYTONA」のカッティングシートが2枚
　
【期待外れな点はありましたか？】
　ありません、期待通りです。
　
【メーカーへの意見・要望】
　車検対応が難しくなるかもしれませんが、ナンバーの角度を調整できるようにしてほしい。

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1988年型SR400に、10-18年型対応の純正ローダウンシートを取り付けるために購入しました。
逆の、FI車にキャブ車用シートを取り付けるアタッチメントはすぐ見つかったのですが、あれやこれや検索をして、やっとこちらの製品を見つけホッとしたという次第です。
取付けはいたって簡単。製品の精度や強度はまったく問題はありません。

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純正のローダウンシートを、とりあえず今までのノーマルシートから部品を移設して取り付けていました。
ただ、ノーマルシートの使用年数がかなり長かったからか、シートマウントブラケットが少し歪んでいて、シート前端部とタンクとのすき間が少しできていました。
こちらのシートマウントブラケットは純正部品より安いし、取付けに関してもまったく問題なし。シートとタンクのすき間もなくなりました。

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評判高いpuigのスクリーンを選択。カラーはスモークを選択。
純正装着品より、幅と高さで少し大きい。

取り付けは4mm六角レンチ一本で純正部品を流用して４箇所ねじ止めポン付。２分で終了。

以下、個人の感想です。
車種専用開発のためハンドル周りの干渉は当然のこと皆無。
走り出しの第一印象は、風切り音が小さくなったような気がする。風除け効果は、ちょっとだけ良くなったような気がする。
外観デザインは◎ スクリーンのスモークも真っ黒ではなく程よい感じ。もっと濃いのが良ければダークスモークも選択できる。

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少し強度が気になっていたが大丈夫!
純正品に比べると柔いが全く問題ない。
クリアーでバイクも引き締まり感が有り気に入ってます。縁のガード取付も簡単！
次回もリピートすると思う。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流石、高品質です。見た目が素敵です。

【取付けは難しかったですか？】
作業時間は、30分程度です。

【使ってみていかがでしたか？】
公道では、体感ができない。

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シートの保護と簡単に洗えそうなものを購入しました。汎用みたいですが、上面と側面の縫い目のずれもなく、専用みたいな感じ！！取り付けも簡単！！

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