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インプレッション (全 4917 件中 4901 - 4910 件)

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けんぼーんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【webbikeモニター】

リアのバッグレストが欲しくて買いました。
あまり種類が出ていなかった中、
なかなか作り込みが良さそうなため購入しましたが、
若干小さい感じがしました。
普通に座ると、お尻が圧迫されるような感じが。
細身の女性等なら良いのでしょうが。。。

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投稿日付: 2012/05/15 19:21

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バンビさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
ノーマルのタンデムシートに比べて、見た目がぐっとレーシーになります。
しかし、他の方も書いているように取り付け方法に問題があり、どうしても隙間が開いてしまいます。それでも、近くで見なければ気にならないレベルだと思うので、リア周りのデザインを変えたい人にはオススメです。

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投稿日付: 2012/05/14 16:01
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ツヨポさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 ホンダ カブ用インナーラックのインプレです。取り付けた車両はスーパーカブカスタム50ccです。チョイ乗り用に財布やちょっとした物を入れるのに購入。前カゴも装着しているが死角になるため財布等を入れるのには抵抗があり、今回の装着で利便性がUPした。

 まず取り付けですが見た感じ10分ぐらいで終わる予定でしたが、ボルト穴が若干合わず、少々手間取りました。これは製品の誤差のためか取り付け部の純正レッグガードそのものが経年変化により多少の歪みが発生しているのかは定かではありません。しかし取り付け部品の片方がプラスティックのため少々の融通が利くので何とか装着できました。私の場合手が大きいのでその点でも苦労しました。結局20分ほど掛かりました。
使用工具はショート+ドライバー・8.10mmメガネまたはスパナ、ソケット。8mmドリルです。説明書は簡単なものですが判りやすく記載しています。

 写真の通りペットボトルなら500mlで2本入ります。前カゴと合わせればコンビニの買い物くらいは充分です。

 装着に当たっての不具合はひざがレックガード内に入らなくなってしまいました。まぁーどっちみち外に出して乗ってますが・・・。

 装着に少々手間取りましたが一度付けてしまえば取ることは無いので、使い勝手を考えれば満足しています。

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投稿日付: 2012/05/14 16:01
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To-ruyさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250Xに付けました。ノーマルウインカーも十分スタイルは良いのですが、少し大きい気がします。

交換後はテール周りがすっきりしました。点灯時の明るさも全く問題ありません。純正と比べると細部の作りこみは雑な感じがしますが、私は気になりません。

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投稿日付: 2012/05/14 15:59

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ナッシュさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB900F | CB400FOUR (水冷) )

4.0/5

★★★★★

82年式のCB900Fに使用しました
以前はDYNA2000でレブリミッターを使用していましたが
今回MGW製のピックアップに変更の為の購入です
旧車はリミッターが無いのでハイチューンをするとレッドゾーンを越えてしまいます
(10000RPMまで回りました)
回ってもパワーは出ずにエンジンに負担を掛けるので壊す前に付けたいですね

取付けは+-を1本ずつとコイルの-側に付けるだけ(CBは2本)
合計4本だけです
これでエンジンブローを避けられるなら安いもんです
リミット設定はダイヤル式で無段階でDYNA2000のように250RPM毎ではないのでちょっと残念です(細かい人には良いかもです)

旧車でキャブ交換、点火強化した車両にお勧めです

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投稿日付: 2012/05/14 15:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB400SS

3.0/5

★★★★★

以前はSHOEIのジェット(J-FORCE)とYAHAMAのジェット、フルフェイスを使用していてBC-10のようなストリート系というようなヘルメットは初めて購入しました。
基本的に高度な性能を求めるべきヘルメットではありませんが、思ったより横からの風の巻き込みが多く、かなり気になります。
普段はメガネなのですが、ときどきコンタクトレンズを使用していましたが、このヘルメットではコンタクトレンズは使えないかもしれません。
見た目やサイズは良いのですが・・・・この点は非常に残念です。

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投稿日付: 2012/05/14 15:58
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あおさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XSR900 GP )

3.0/5

★★★★★

メッシュ部分が指と指の間にあるので、指を揃えている時はあまり風が入ってきません。少し広げてグリップを握ってやれば思い通りの快適さがやってきます。内側の縫製に差があるらしく、関節を曲げたときにカドが当たるものなどもあるので試着をする事をお勧めします。またウィンドストッパーのインナーグローブをすれば、秋口でも使えそうです。

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投稿日付: 2012/05/14 15:55

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Harryさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: KSR110 | FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | NS-SONIC )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

φ22で半信半疑にて購入した結果、レース本番のタイムで明らかな差が出た。
元々φ24を使っていたので当然、装着しない理由は無い。
昔のF1なんかであった可変ファンネルの応用だろうか?何故高速域のみ延びるのか
具体的理由は未だ不明だが、さすがヨシムラと言わざるを得ない。

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投稿日付: 2012/05/11 19:12

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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

コミネの製品が好きで、昨年メッシュジャケットを新調しました。
今回購入したサヴォーナは期待通りの快適性でした。夏はこの下にアンダーアーマーのTシャツを着用してツーリングを楽しみました。秋涼しいなと感じるときは、ウインドストッパーを着用すれば問題ないと思います。
メッシュなので、撥水性は皆無ですが、霧雨程度であれば問題ないと思います。
プロテクターは、純正で、肩パットとエルボーガード、スポンジの背中パッドが装着されているので使用するのに問題ないと思いますが、私は安全のため別売りのサイドプロテクターと脊椎パット、胸部プロテクターを装着しました。
エルボーガードも夏用のメッシュパッドに交換していますが、あまり変化を感じないぐらい通気性がいいと思います。
不満な点ですが、縫製があまいと感じました。特に袖口ですね。マジックテープの辺りがほつれているように見えます。また、襟の部分に毛玉が発生して着心地を損ねてしまいました。コミネ製品の宿命でしょうか。
2年サイクルでメッシュジャケットを買い換えを考えていますが、もっと長く使える製品だと思います。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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マサト@wr250xさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

トリッカーにリアバックを積載するため購入。
取付け5分でした!!これはいいです。ツーリングで大活躍しました。

しかし装着1年後・・・・。
さびが凄い!再塗装しても溶接部分が剥離する!!等の不具合が発生しました。
もう少ししっかりしたものが良かったと思いました。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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