モノは良く出来ていて、説明書の取り付けもわかりやすかったです。
取り付け自体は難しいものではなく、簡単にバイクをドレスアップと機能的に出来ました。

評価を4としたのはバイク本体の個別の問題だとは思いますが、取り付けた際に車載工具を入れるスペース側が出っ張ってしまい、シートを閉めるのがきつくなりタンクに完全に密着して、跨るとギュッギュッと音が鳴るようになってしまいました。

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ブーツタイプの安全靴で使っていますが、痛くなくなったので操作はしやすくなりました。
脱落防止もあるので落とすことはなく、マジックテープなので巻き込みなどは無いです。

ただし毎回外すとなると、脱落防止を外すことになるので少し面倒くさいです。
なのでついついそのままにしてしまうと、すごく汚れます。

予想通りの部分と不満な部分があったので評価を3としました。

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三年間乗りましたが、サスの泥汚れ、飛石によるスウィングアームのアルマイト剥がれが気になり購入を決意しました。

　○　スタイルも良く、無駄にクリアランスがない。若干ですがタイヤの保温性も感じられました。

　×　私に届いた商品には癖がついていてバランスが悪い。（でも55のタイヤでも接触はしていません）

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VTR250(FI)にブラストバリア（スモーク）ーとガーニッシュ（未塗装品）を装着
しました。　取り付け作業は日頃からメンテナンスを自分でされる方なら特に難易度も高くなく問題ないかと思います。　車両とのフィッティングも特に問題なく、取り付け強度に関してもそれなりに確保されています。
ガーニッシュは未塗装品に自動車用缶スプレー（トヨタ用スーパーレッド2）で塗装しました。プライマー、サーフェイサー、レッド（4度塗り）、クリアー（3度塗り）の後に耐水ペーパーで軽く水研ぎ←（やっつけですが）、コンパウンド（極細）で仕上げました。
デザインが気に入ればなかなか良いモノだと思います
イタリア製のアレに似ているのは気のせいと言う事で（笑）

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【Webikeモニター】
探していたテーブルを購入できました。
商品受け取り後、組み立てているときに、バリで指を切ってしまいました。
そのまま使用しても良かったのですが、子供とキャンプに行ったときにケガさせたくないので、バリを取り除きました。全体的に（特に脚の部分）に結構バリがあることを確認したので、耐水ペーパーで全体を磨き（新品ですが、ロゴスのロゴマークが剥がれかけていたので削ってしまいました。）つや消しのクリアを吹き付けました。クリアは吹かなくても良かったのですが、結構使っている方も多いようなので自分オリジナルになってよかったと思います。
千円ちょっとで購入できるテーブルではなかなかの製品だと思います。

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ヒューズ付きであり、プラス端子・マイナス端子がケーブルの色で分かれており、取り付け時に楽であった。
ただ、ヒューズに防水施工が無く、併せてテープを購入。
またクランプさせるところの作りが甘い。
性能・機能には問題なしです。

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WR250Rにとりつけました。
ハンドルはとりあえず、ノーマルです。
が、バーエンドはご覧の通り、サイドマウントの長穴分+ベントガードの長穴分で調整をしてもエンドの部分は上手く収まりません。
ノーマルより少し絞りのあるもの又はバーの少し長いものであるとつきそうです。
ガードを曲げるなどはできるとは思えないほど頑丈です。
今回はこのまま使い、ハンドルの選択を考えています。

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パッケージの写真どおりK1200RSに装着、小振りなタンクバッグ2(MFK-033)を取り付けてますのでハンドル操作でバッグに当たるなどの不具合はありません。

当初バッグの位置を微調整しようとワイヤーを止める6本のキャップボルトをかなりの頻度で締め／緩めしたのが災いしたのかアタッチメントとボルトの接触面にサビが発生し、うち1本はアタッチメント側のメネジが効かなくなったりしたこともあり最近二代目に交換しました。別の機体で長年使用しているアタッチメントは取り付けたきりでサビの発生もなく経過していることから製品自体に瑕疵はないと思います。

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純正のサイレンサーが静かすぎて気持ちが悪いので装着しました。
音量は結構上がってます。
バッフルがないとかなりの音量になります。
あと吹け上がりは明らかに向上します。
乗っていてすごく気持ちがいいです。

ただカーボンの部分が時間がたつにつれて色あせてボロくなっていくのがちょっといただけないかなと思いました。
まあカーボンだからといえばそれまでだし値段が値段なんで満足です。

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私は身長が173cmで体重が60kgです。LLを購入しました。
少し大きいかな？と思いましたが「商品はタイトサイズ」と書いてあったので小ぶりな作りを予想してLLを注文したのです。
結果は大正解でした。袖丈がちょっと長めですが他はピッタリでした。
気温28度の時に着てバイクに乗ったら以外と涼しくてよかったです。
表地がポリエステルメッシュのウェアには涼しさで負けますが、コットンパンチングでも気温~33度ぐらいまでならOKでしょう。
イエローコーンのロゴの色もくすんだアイボリー色で渋くて良いです。
マイナス点はひとつ、細部の作り（ロゴの縫い付け等）がもっと良ければ満点でした。

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