3.0/5
【Webikeモニター】
身長181cm 体重74kgでXLサイズを購入しました。体格のいい人や、私と同じぐらいの身長で体重が85kgを超えるような人はキツイと思います。
防風インナージャケットと合わせて購入しました。
デザインとパッドなどの装備。通気性はいいのですが、値段の割りに縫製がイマイチです。特に前ファスナー部分にシワがあったりしますので、細部にこだわる人にはお勧めできません。もし店頭で確認していたとしたら私自身、購入していません。質を求めるならもう少し値段の張る物をお勧めします。コスパを求めるなら一万円以下のものの方がいいと思います。
コミネのJK14とJK19の組み合わせで購入したかったのですが、在庫が無かったためにこちらにしましたが、価格差ほどの質は残念ながらありませんでした。
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2.0/5
購入して1か月。収納部分の便利さ、防水性にはとても満足しています。
しかし、ほかの人からの指摘があるように細部の作りは荒いと思いました。
特に写真の肩の部分ですが、無理に引っ張ったりしたわけでもなく普通に使用していただけですが縫い目がほどけ今にもとれそうです。
この製品の質でこの値段とは正直がっかりです。
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4.0/5
ジャケットに合わせて、購入しました(Mサイズ)。
以前使っていた、父のお下がりのグローブと比べ、汗が滲まないのが良いです。
そして、万遍なく風が通り抜けていくので、とても涼しく快適です。
指の第二関節(基節骨)部分についているエアダクトのデザインが気に入ってます。
また、手首部分のマジックテープも羽根のような形をしており、とてもかっこいいです!
しかし、色がついているメッシュの部分が手首のマジックテープと絡んでしまい、ほつれやすいです。
また、タッチパネルに対応しているという人差し指の部分ですが、機種などによって反応しないようです。
私が持っているミュージックプレイヤー、スマートフォンでは両方とも反応しません……。
悪い面も書きましたが、それ以外の部分はとても気に入ってます。
余談ですが、私がインプレを書くときには全サイズが『完売』となっていたので、とても驚きました。
○りんかんだと、在庫たっぷりだったのに(
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3.0/5
グーパンチで殴っても痛くなく、スネの安心感があります。
いちばん気になっていたのは、普段履いているジーンズ等で問題無いかどうかでした。あまりにぴったりしたズボンでは使いにくいと思いますが、ある程度太さに余裕のあるズボンなら大丈夫だと思います。
使い始めは腿のあたりが引っ張られるような違和感がありましたが、装着して1時間くらい走行すると慣れました。
筒状のサポーターの最上部と最下部にゴムバンドが入っていて、ズレにくいようになっているのですが、上部のゴム部分が腿に食い込む感じになります。この付近に汗がたまりやすく、敏感肌の人はカブれたりかゆくなったりしがちだと思います。もっと太いゴムにするなど、工夫して欲しいと思います。
さて、装着のしやすさですが、「靴下を履くめんどくささ」を「1靴下」と定義すると、この製品は「3靴下」くらいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
安いのでどうかと思ってましたが予想してたよりよかったです。
ただ、細かく言うと糸のほつれとかが多いかな?
始めに持って思ったのが軽い!
これはものすごい楽!
あとは柔らかいですね、着てて矯正される感じは無いので楽です。
この値段でこの出来なら十分だと思います。
脊椎パッドも入れてみましたがいい感じです^^
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3.0/5
溶接部分の作りが雑ですがまぁこんなものかと思い取り付け。
ノーマルマフラーからの付け替えで音はそんなにうるさくなく
遠目からの見た目も良い、2速から3速に掛けての速度が伸びました。
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2.0/5
まず最初に残念なこと。
シールド軸右側にシールドを開けるとロック解除になってしまう初期不良。
箱から出した時点でロックが解除状態だったのでおかしいと思いつつ、取説を確認しながらきちんとはめても開けると解除される(解除される=シールドが軸から外れてグラグラ、ちゃんと閉められなくなる)
他の人のインプレにこの手の事が書いてないので、慢性的な持病ではなさそうですが
こんな状態なので試乗インプレできませんが、テレオスIIIとの構造の違いから想像すると風切音は格段に静かになっていそうです。
この風切音、テレオスIIIはシールドと帽体の段差があった為、50km/h辺りからだんだん大きくなってきたが、バレルは継ぎ目がフラットなので静かそう(想像)
もっとも、スモークシールドがある為そこで風切音が発生しそうですが…
バレルの気に入っている所は、この手のシステムメットの中ではアゴ周りのデザインがシャープでもっさりしてない事。
OGKの製品は自転車用品でも世話になってるだけに、ハズレをつかまされた事が悲しい…
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4.0/5
もともと同製品のオレンジを装着していましたが、ゴムパッキン部の経年劣化とテールランプを同社製品のクリアタイプへ変更したことに伴い、ウインカーもクリアに変更してみました。同製品とは言え、レンズカラーが変わるだけで印象が随分変わるものだと思いました。装着には片側2か所の穴あけ加工(3mm程度)が必要となります。付属の両面テープとロングビス&ナットでしっかり取り付けられます。本体ベースがフレキシブルに変形するのでカウルの曲面に不自然な空間ができることもありません。明るさは問題なし。欠点を言えば、ゴムパッキンが安っぽい感じがしてビス穴加工も雑な感じでした。この辺を改良すれば質感最高だと思うのですが。TNK製品はクオリティが高いので頻繁に購入しているので、この点残念です。総評は概ね満足です。
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5.0/5
キタコのハイスロが張り付くので昔使っていい感じだったデイトナのハイスロに交換しました。
張り付きもなくなりスームーズに動きます。
張り付きはやはりキタコのハイスロに問題があるようです。
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2.0/5
W650に取付。
バンジョーアダプタがアルミ製ということは鉄より剛性が弱いということ。
デザインは最高なのですが、リボルバー部分をサイズ13のオープンレンチでトルクをかけると傷が付きます。せっかくのデザインが台無しです。なのでテープか何かで保護をしてからトルクをかけると良いのかもしれません。
さらに、バンジョーアダプタ部分を回り止めに当たった状態で必要以上にトルクをかけてしまい、アダプタが折れてしまいました。根元で折れてしまい一度も使えないまま破棄。トルク管理をしっかり行ったうえで取り付ければ大丈夫だと思いますが、アルミ製ということをしっかりと認識したうえで購入したほうがよいのかもしれません。
ちなみに純正は鉄製で、価格の高いものでステン製があります。
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