使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
サンダーでハンドルエンドと取り付けボルトを加工。
スキマを無くしました。
振動は無くなり見た目も良くなりました??
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
日帰りツーリングに丁度いいサイズのヒップバッグです。
標準ズームレンズのついたSONY α7、ハンドタオル、小さな財布、点鼻薬、目薬、キーケースに加えて500mlのペットボトルが収納できます。
市販のボディバッグだとペットボトルをメインの気室に入れるため多少の無理が生じますが、このヒップバッグはペットボトル専用のホルダーが付いているため快適かつ確実にペットボトルを持ち運べます。
他メーカーのヒップバッグと比べましたが、デザイン性でクシタニ製品が一枚も二枚も上手だと感じます。その分価格は張りますが。
ショルダー紐が付属するものの、ダサくなるため使わない方が多いかと思います。
ネガティブな点ももちろんあり、赤いラインは不要だと感じる方が多いのではないでしょうか。ブラックモデルの発売を期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
ライテックのロゴがおしゃれだと思い購入したけどパッド本体がまさかクリアだとは思わなかった。
黒のタンクに貼れば、ロゴなんか見えやしない笑
うっかり裏面触ると指紋めちゃ残りとれないし笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 5 |
まずはクラッチ側はイメージどおり!!
いい感じにレトロ感が出て、生ゴムのソフトさが気持ちいいです。
対してスロットル側は、本製品自体の厚みが思ったより薄いことと、純正スロットルスリーブが黒色で凹凸があるため、左右の色味に差が出てしまいました。さらにグリップボンドを塗布したところが黒く透けてしまいます。この点で減点。
色や形状を考慮したスロットルスリーブ自体の交換で解消するかもしれません。
サイズ感は純正グリップが200mmに対して、スズキ車のスロットルスリーブ形状も考慮して短めを選択して正解でした。
それでも生じるスキマをスペーサーでお茶を濁してますが、うまくごまかせています。
気になる点はあり、機能的にはそんなに劇的な変化はないように思いますが、雰囲気はバッチリで手軽なイメージチェンジにはおすすめできます。
交換して良かったと思っています!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
冬場の長距離ツーリングで手の甲側が冷えて手が痛くなるのでナックルバイザーを取付けを考え社外品と純正部品で悩んだ末純正にしました。価格も値上がりする前だったので得した気分です。
小雨の時も雨が手に当たるのが減り防風効果もかなりありグリップヒーターも1つ下げて使えているので買って良かったと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
形、容量、色彩が最高です。
後は、台風の日に耐久性を確認するのみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
デザインや写真でのマットの様な質感が気になり購入しましたが、ぜんぜんマット感が無くツヤが有る塗装で残念でした、Mを購入しましたがきつめで内装が安いだけありチープ感
又、アゴ紐のリングが付いている方をもうちょっと長く持ちやすいと良かった。持ちづらい、被りにくい
後、マジェスティsにはメットイン出来ない
BOXもSHADの40に入れましたが横にしないと入らない
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ボルトサイズ:M10 | カラー:ブラック
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
見えやすさ | 2 |
ブラックを購入しましたが、ブラックではないですね、ちょっと緑かかった感じの黒でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
商品確認しました。がブリリアントレッドがXSR700の色合いと違っていたため返品させていただきました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
ヤマハ トレーサー900GTと、サイドパニア用
フィッティングPLR2139のセットで取り付けました。
GIVIのE22N(樹脂ケース)からの置換えです。
さすがに、E22N取付時よりは、車体幅方向が
広く感じるので、狭い場所を通過時には、
パニア引っ掛けに注意が要ります。
でも、縦横方向は、そこまで大き過ぎない
気がします。
パニア自体の剛性感(ガッチリ度?)は、さすがに
樹脂ケースより向上します。
トップボックスは、GIVIのトレッカーTRK52Nを
載せているのですが、素材の違いでしょうか、
カラーがシルバーを謳っていても、
少し色の食い違いを感じます。
本品は、チタンカラーっぽく見えます。
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