3.0/5
値段が安いためコスパはいいですが、色は少しブラウンがかったブラックで純正シートのブラックとは全然違いました。
クッション性は良く見た目も安っぽいわけじゃないので、色調を気にしない方は購入してもいいと思います。
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4.0/5
最初にガエルネ、古くなったPUMA、そして今回はアルパインスターズを購入した!
27.5cmEEEサイズなら28.5cmベストでした。
後、ふくらばき太くでも(44cm)履けました。
寒いところに行ったが全然寒くない!隙間に風が入りませんでした。(夏はどうですかね?暑いかもしれません・・・)
ただ足首辺りの動きがちょっと硬いですがオイルを塗って慣らしています。
ギヤチェンジする時の違和感はちょっとありましたが慣れれば大丈夫でしょう?
他に残念なところは色のデザインがイマイチでした。
まあ気にしない事にします。
しっかりしたブーツで大変満足しています!
ツーリングでもイケますよ!
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何でも良かったのですが、別車種で球より先に回路が壊れた経験もあり、信頼性の高そうなこちらを選びました。
色味がヘッドライトと少し違い、これならいっそブルーにするのもありだったかなと少し後悔していますが、作りはしっかりしており、キャップのおかげで悪目立ちしないのもいいと思います。
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IMPACTインパクト: IM-BO-106BL
イニシャルアジャスター 19mm ブルーです。
(写真は左側です。)
数あるイニシャルアジャスターから
GSX-R600用の中でも
・シンプルな形状
・お手頃価格
を理由に選択。
良い点:
・フォークトップにかぶせて
横(水平方向)からイモねじを
締めこむだけ。
・工具不要でプリロード調整
・アルミなので軽量
惜しい点:
・イモねじ(たぶんM3)&添付の
六角レンチが弱い
→脱落がイヤなのでちょっとだけ締めこむと
イモねじの六角穴が若干ナメた感じ…
(別の工具では大丈夫)
・せっかく文字(IMPACT)が入ってたので
出来れば上から見える箇所にあっても
良かったかな?
・H⇔Sの文字に色入れがあればカッコ良いかも
その他:
・想像以上に鮮やかな青でした。
(トップブリッジが黒&青)
総合:
工具不要の便利!&トップブリッジ周りの差し色!
満足してます!!
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純正のフロントフェンダーも気に入っていたのですが、以前よりアチェルビススーパーモタードフロントフェンダーがカッコイイと思っていたので交換しました。
取り付けには、取り付け用の穴が開いていない為、穴開けが必要になりますが、専用の方眼が印刷されたシールがついているので位置決めが簡単に出来ドリルさえあれば穴開けが出来ます。(私は失敗して取り付け穴とは別に2カ所穴を開けてしまいました。取り付けてしまえば見えなくなります。)
WR250Xへの取り付けですが、フェンダーだけ付け替えるとヘッドライトカウルとの間に隙間が出来てしまう為、ヘッドライトカウルを下側に移設して取り付けました。
画像ではわからないのですが、純正の白とは全然違う色味の為実際に見るとすごく違和感があります。
汎用品の為、色が違うのは仕方がないことなのですが、評価を星4つにさせて頂きました。
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4.0/5
ヤマハミント シリンダー2JAボアアップ腰下ミントエンジンに取り付けました。
セールだったので少し安く買えました。
細部の作りは悪くないと思います。
想像以上に大きかったのでクリアランス少な目です。
キャブ右出しで干渉するようなら左だしに出来るのも良いと思いました。
ビッグキャブを装備しているのでエンジンパワーが上がりました。ようやくビッグキャブが生かされた感じです。最高速は少し上がりました。キャブを煮詰めればもっと伸びそうです。全体的に余裕が出た気がします(トルク上がったのかも?)
説明書は付いてません。簡単なんで必要ないと思いますが簡易なのでも付いている方が良いのじゃないかな~と思いました。
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3.0/5
作りも良く性能は問題ないです。さすがNTBって感じです。出来ればパッドの背面を明るい色のデザインだといいな~と思いました。(ちょっと地味かな?)
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2.0/5
カッティングシートで格好良く決まり、見た目は非常に気に入っています。
しかし届いた段階で既に歪んでいました…平らな机に置いてもグラグラ揺れます。ハズレ引いたかな。
裏にナンバー下側を引っ掛ける爪があるので、そこにはめれば歪みも収まるかなと思ったけれど、コンマ数ミリ触れている程度で引っ掛けているとは言えない状態。穴位置は固定なので上下に調整できないし、これは設計上の問題か。現在は同時に買っておいたキジマのナンバープレートベースで後から抑えこみ、色々なんとかしています。
あとは黒ツヤなのは良かったですが、樹脂練り込みの黒なので少し塗装の黒よりぼんやりしていて若干ミスマッチ。このあたりが気になる場合はカッティングシートで真っ黒にするか、柄をつけるかした方が良いかもしれません。
金属で質感高く出てくれたら嬉しい商品ですね。
色々頑張れる方にはオススメです。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥15,063 (税込)
3.0/5
コストパフォーマンスは良いのですが、メッキ部分は安っぽく劣化しそうです。取り付け時にはメッキが剥がれたりとかはありませんでした。性能は他の物と変わらないとは思いますが、見た目にこだわるのであれば他を選んだ方が良いでしょう。
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3.0/5
薄くペラペラなのは仕方ないですが色も半透明なのかってくらい透けるのはかなり気になります
柔らかい素材なので穴あけの加工等は簡単です
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