【何が購入の決め手になりましたか？】　クリアのシールドでは日差しが眩しすぎる為、こちらのスモークシールドを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　夜でも見えにくいことはなかったです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】　任意項目

【期待外れだった点はありますか？】　若干ではありますが、思っていたよりも色が薄かったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特にありません。純正品なので全く問題ないです。

【比較した商品はありますか？】　ありませんでした。

【その他】　もう少し暗くても良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RSタイチとコラボの製品でデザインも良し。
細身ですっきりとしたシルエットになっています。
身長185cm ウエスト85cmですがLLサイズ購入
股下がジャストでした。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
金額が安かった事(購入時sale中)・他に劣らないプロテクター標準装備・デザイン(普通っぽい)と変わった色合いが決め手となりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
手にとってジャケットを眺めると景色が透けて見えますが、着用すると素肌でも透けて見える事はありません。
かなりゴツくなるかも…と心配していましたが、そこまでゴツイ感じではなく、さらに手に持った時よりも重さを感じません。それでも守られている安心感は十分！
着用して走ると、メッシュとはこんなにも風を通すのか！？と当たり前ですが驚きました。直射日光を避け、通気も抜群に良いため半袖よりも良い！真夏の昼間でも耐える事ができます。止まっている時はプロテクター部分に熱がこもりますが、走り出すとすぐに解消です。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えて下さい】
身長170cm、体重57kg、胸囲84cm、腹囲74cm（健康診断調べw）
細身ですが、レビューを参考にLサイズを注文。参考までに画像を載せておきます。若干余裕がある程度の着心地で、中にジャージやウィンドブレイカーを着込んでもOKでした。肘辺りに2段階の調節(ボタン)があり、袖口もマジックテープとチャックで調節可能。肩・肘パットの位置違和感はほとんど感じません。丈はやや短めでベルトが見え隠れする事もあります。

【期待外れだった点はありますか？】
悪い点の詳細になりますが…
本商品はオリーブガンメタカラーを選択、購入画面では深い緑でやや光沢があるような印象でした。しかし、実際は私の画像の様にむしろブラウンに近い色合いでブラウングリーン？っという印象ですので注意して下さい。
また、袖口は私の手袋のマジックテープが当たって毛羽立ってしまいました。生地の性質上仕方ないでしょうが、引っかかりなどは気をつけなければいけません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
袖口だけでも別素材にしてマジックテープが付かない様にして欲しい。
【比較した商品はありますか？】
(1)KOMINE:JK-029ライディングメッシュジャケット
(2)ROUGH＆ROADラフ＆ロード:フルメッシュジャケット
【その他】
インナーにウルトラライトダウン、アウターをやや大きめ(L~XL)着用する事で冬にも使えています。

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商品案内では「リア用」と有りますが、実物を見る限りフロント用の様で、リアには使用しませんでした。(リアの方は少し大きいライニングが使用されていました。)フロントライニングを取り替えましたが、制動力は問題なく、タッチも滑らかで異音もしませんでした。
材質がソフトな感じを受けましたので耐久性が気になります。

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まず色です。
ブラウンとの表示ですが微妙な色です。
色んなサイトのプレビューを見て、濃くて渋めの茶色かと思ってましたが、それともチョット違います。
まあ、落ち着いた色が好みなので許容範囲でした。

しかし、作りはしっかりしていて、ファスナー部分も簡単には壊れそうに無いので安心しました。
少し重みは感じますが、履き心地も良く、足全体を包んでくれる感じです。
底が分厚い分、ブレーキ操作やギアチェンジには多少慣れが必要かもしれませんが、時期に慣れる範囲だと思います。

通常履くスニーカー等同様の26cmを購入しましたが、先が結構余る感じです。横広めで甲高の足ですが、その辺の窮屈さは全くありませんでした。
☆マイナス1は色の分です。

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ブレースバーにブレーキマスター(サムブレーキ)を取り付ける為に購入。(ブレースバーはΦ22以下なのでマスターシリンダーの固定には半割りにした塩ビパイプを薄く削り間に噛ませてあります。塩ビパイプ内径Φ16外形Φ22では厚すぎる。)
購入基準はポジションが純正と差異が少ないバーを選択。
差異は少ないですがポジションとしては若干下がります。これは好みの問題ですが個人的には好きなポジションになりました。
サムブレーキ、及びバーエンドも取り付け可能になり見た目としても満足のいく改造になりました。

ただ1点、ガンメタと言うよりは水色！暗めの灰色を想像される方はご注意下さい。

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値段が安いためコスパはいいですが、色は少しブラウンがかったブラックで純正シートのブラックとは全然違いました。
クッション性は良く見た目も安っぽいわけじゃないので、色調を気にしない方は購入してもいいと思います。

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最初にガエルネ、古くなったPUMA、そして今回はアルパインスターズを購入した！
27.5cmEEEサイズなら28.5cmベストでした。
後、ふくらばき太くでも（44cm）履けました。
寒いところに行ったが全然寒くない！隙間に風が入りませんでした。（夏はどうですかね？暑いかもしれません・・・）
ただ足首辺りの動きがちょっと硬いですがオイルを塗って慣らしています。
ギヤチェンジする時の違和感はちょっとありましたが慣れれば大丈夫でしょう？
他に残念なところは色のデザインがイマイチでした。
まあ気にしない事にします。
しっかりしたブーツで大変満足しています！
ツーリングでもイケますよ！

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何でも良かったのですが、別車種で球より先に回路が壊れた経験もあり、信頼性の高そうなこちらを選びました。

色味がヘッドライトと少し違い、これならいっそブルーにするのもありだったかなと少し後悔していますが、作りはしっかりしており、キャップのおかげで悪目立ちしないのもいいと思います。

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IMPACTインパクト: IM-BO-106BL
イニシャルアジャスター 19mm ブルーです。
（写真は左側です。）

数あるイニシャルアジャスターから
GSX-R600用の中でも
・シンプルな形状
・お手頃価格
を理由に選択。

良い点：
・フォークトップにかぶせて
　横（水平方向）からイモねじを
　締めこむだけ。
・工具不要でプリロード調整
・アルミなので軽量

惜しい点：
・イモねじ（たぶんM3）＆添付の
　六角レンチが弱い
　→脱落がイヤなのでちょっとだけ締めこむと
　　イモねじの六角穴が若干ナメた感じ…
　　（別の工具では大丈夫）
・せっかく文字（IMPACT）が入ってたので
　出来れば上から見える箇所にあっても
　良かったかな？
・H⇔Sの文字に色入れがあればカッコ良いかも

その他：
・想像以上に鮮やかな青でした。
　（トップブリッジが黒＆青）

総合：
工具不要の便利！＆トップブリッジ周りの差し色！
満足してます！！

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