【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 369 件中 351 - 360 件)

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さみぞーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-12R | KSR-2 | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

水冷ハスラー4型に使用
18000キロ
エンジンノーマル
リミッターカットのみ

レストア中でノーマルでも不満は無かったのですが、さらに始動制が良くなった感じです。

耐久性はまだ不明ですが、安心して使用出来るので次回もイリジウムにするつもりです。

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投稿日付: 2014/10/30 12:40

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1783さん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

ビラーゴ250のタイヤ交換を行いました(´∀`)
前もこのタイヤで価格・パターン共気に入ってます。
あとはホワイトリボンタイヤでこの価格で出てくれればと願うばかりですw

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投稿日付: 2014/07/31 09:26
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黒い白子さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

デザイン良し、プロテクターも付いてこの値段でレザーグローブです。3シーズンで使用できるので重宝しています。ストリート使用としてはかなりおすすめできます。

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投稿日付: 2014/07/12 17:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

アイドリング、加速時は、ノーマルより、少し排気音が大きくなった程度ですが、低音が少し効いた感じ、下り坂など、エンジンブレーキがかかった時は、心地よいドコドコ感があります。造りはさすがのヨシムラ、質感は最高です。ブランドと美しさに、当初予定していた2本出しを諦めた甲斐ありました。
出口カーボンの車体側に付いているゴムを外すとある6角ボルトが、出口内側に溶接で留めてあるので、ベルトサンダーで溶接部を削ると、内側のバッフルらしき筒が外れます。爆音好きの方にも、満足出来る音量になると思います。
ノーマルフェンダー、キタコフェンレス+ノーマルウインカーは、全く問題無し。シンプルで好きだった、motocrazyは、ノーマルマフラーはかわせましたが、ヨシムラは、かなり小さなウインカーにしないと、無理です。ダウンマフラー用でしょうから、仕方ありませんが、ご参考までに。
説明書も丁寧で、トルク値も書いてあるので、何の心配も無く、あっという間に、装着出来ます。

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投稿日付: 2014/06/12 22:43
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

5.0/5

★★★★★

某メーカーの安価のメッシュグローブを使っていましたが、薄い生地で炎天下には非常に涼しくて良いのですが、山間部の日陰が続くと少々指が冷えてしまうので、安価で違う商品を探していて、H.Bのグローブを見つけて購入しました。アパレルはサイズ選びに苦労しますが、グローブも同じで、メーカーによって同じサイズ明記でも若干違いがあり、この商品ではXL選びましたが、ナックルガードが入っている部分がほんのチョットだけ圧迫感があっただけで、ピッタリでした。
生地も少し厚手でしっかりしています。その為、風は入ってきますが、スースーするほどではないです。でもこの値段でこの作りなら大満足です。

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投稿日付: 2014/06/08 13:57
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青kさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

愛車のチェーンがメンテはしていたもののかなり走行音が大きくなり、メットの中までシャカシャカうるさくなり交換を検討。
色々調べて見るとかなり高額…
まだ使えるかな~とチェーンを眺めて見ると、への字に所々動きが悪くなっている所を発見!
これはやっぱり交換だなと思い、安いシールチェーンを探してみると、ウェビックさんからのメールにDIDチェーン特価と言う文字を発見!
早速見てみると安い!
ゴールドでシールチェーンなのにこの値段で買えるの?!
またまた即決しました!
こちらも即届き、週末に交換。
カシメタイプなので工具も知り合いから借りてきて作業開始。
初めての交換だったものの、しっかり交換方法やグリスを塗る所、Oリングの付ける場所など袋に図で書いて有り、特に戸惑うこと無く作業出来ました!
交換後乗り出そうと思いバックさせたら、?バイクが軽い!
チェーンでこんなにも変わるのかと感動しました!
試乗してみるとタンクに燃料満タンなのに走り出しが軽いです。
何よりも実感したのは、クラッチを切って惰性で走る距離が伸びました!
燃費にも期待です!

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投稿日付: 2014/03/26 13:34
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

何年かは、ガード無しで走行してましたが
やはり、虫や小石などの飛散物には
耐えきれず、コアが曲がったり、変形したりして
イヤな思いをしたので
オイルクーラーガードを、購入しました
中央の細かい目と、両端の粗い目の
分けての造りが繊細で、これなら
気にせず、走行できると思い
購入の決め手になりました。

ちなみにエンブレムは、赤にしました!
小さく見えるのが、
さりげなくが、良いですね!!

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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ブラッシンググルームさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

ヘッドライトの位置を下げたので、隙間を隠す為に購入しました。

こんなにカッコ良くなり大満足です!!!
どことなくドカッティ風になった気がします。

取付は簡単で10分で付けられました。

風防効果はゼロです。
これは元々期待していなかったので、問題ありません。

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投稿日付: 2013/12/17 17:25
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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

忘れるくらい前に購入 たぶん10年以上使用
最近 うまく測定出来なくなり点検してみたところ、どうやらバルブを押す部分のパッキンが押され過ぎて奥へ入ってしまったか 擦り減ったか!?
どちらにしても 老朽と判断
ゲージ自体は問題無いが 処分することとします
こまめにエアを見る方なので 4輪含めてとても重宝
安くてもケース付
このような製品は素晴らしいとおもいます

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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むさまるさん 

おいらも使ってます

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

外装と合わせてパールホワイトに塗装済みです。
なんつっても無加工取付でしかも形もとんがっててGOOD!
エアーインテークがついてるが、よく意味が解らないが、アクセントになっていて良い。
材質も良さそうでコケても割れません。万が一割れてもまたコレを買おうと思います。
ノーマルのアヒルかカモのくちばしの様なヤボいデザインとは明らかに違います。価格も手頃だし、絶対オススメです。

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投稿日付: 2013/08/15 18:33

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