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インプレッション (全 764 件中 311 - 320 件)

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マイニャーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 250SB | エポ | バンディット250 )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 4
  • 一般的なフェンダーレスのレイアウト

    一般的なフェンダーレスのレイアウト

  • ウインカー内側がナンバーに隠れるような配置

    ウインカー内側がナンバーに隠れるような配置

  • 今回メインのヘルメットホルダ。フェンダーレスのメインステーにガッチリと固定。

    今回メインのヘルメットホルダ。フェンダーレスのメインステーにガッチリと固定。

  • ヘルメットを取り付けた状態

    ヘルメットを取り付けた状態

250SBに付いていたヘルメットホルダーがSLには付いておらず、出先でのヘルメット管理が心配だったので、ヘルメットホルダー取り付けに着手。
【何が購入の決め手になりましたか?】
 ヘルメットホルダーの取り付けががっちりしている。
 フェンダーレスも合わせて出来る。(普通の人はこっちがメインとは思うが)
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 取り付け前はダイヤルロック式のワイヤーでトップブリッジにヘルメットをつけていたため、格段に手間がかからなくなった。
【取付は難しかったですか?】
 取り付け説明書が付いており、特に迷うことも無く取り付けができる。
 作業も一般的な工具(ドライバー、ボックス、六角レンチ等)があれば問題なし。 
 ただしウインカーの取り付けがゴム部をステーにはめ込むのがすごく難しい。
【取付のポイントやコツを教えてください】
 メインのステーを車体に取り付ける際にアルミのカラー4つを挟む必要があるが、そのままではカラーが外れて取り付けが難しい。
 ステーとカラーの間にグリスを付けると外れにくく取り付けやすくなる。
【期待外れだった点はありますか?】
 GT-AIRを引っ掛けようとすると奥まった位置にホルダがあるため、車体に当たって引っ掛けにくい。
 ここはヘルメットとの相性なのか?
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
  メインのステーの色が黒色ではなく、こげ茶みたいな色になっている。
  他の2つのステーは黒色のため色をそろえてほしい。
【比較した商品はありますか?】
  KIJIMA ヘルメットロック
  M6ボルト1本で取り付けているだけなので頼りない

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投稿日付: 2016/10/16 10:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

前モデルのゴアテックスZLジャケットからの買い替えです。
比較すると、腕等のチャックが小さくなりグローブをつけていると使いにくい。
前モデルは、刺繍だった部分がプリントになって安っぽい。
それとこれは、買って気付いた事なのですがチャックの縁が茶色です。
画像では、分かりにくいのですが現品を見るとかなり茶色が目立ちます。
見た目は、前モデルのほうがカッコいいと思いました。
それ以外は、とても良いです。

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投稿日付: 2016/10/09 23:12

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火拳のエースさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

洗車を繰り返したらどうせ剥がれてしまうだろうから、
とにかく安いこの商品を選んだ。
想像していた「赤」ではなかったが許容範囲なので全然オッケーです。

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投稿日付: 2016/10/01 01:50

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さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250 RALLY | YZ250 )

3.8/5

★★★★★

YZ250に使用中です。

取り付け精度は問題無く厚みも純正同等の為、なんら不満もないのですが…。

成形色が少し淡いのが残念ポイントです。(他の同商品と比べた訳では無いんで個体差なのかもしれませんが。)

あと、上面の凹みのデザインが省略されてる為、社外のグラフィックを貼るとちょっとマヌケな感じになります。

ま、消耗品と割りきれば、安く手軽に購入できる良い商品だとは思いますけどね。

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投稿日付: 2016/09/27 12:48

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ODYSSEYさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-12R | Z1000 (水冷) | モンキー )

利用車種: ZX-12R

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

出たばかり?まだ 出回る前に購入しました
2週後の motoGPにむけて
購入しました。
商品の取り付け面のアールに 合うように
取り付けするに 12Rのカウルに なかなかいい場所がなく
しょうがなしに 写真のポイントに
商品の 質感が プラスティックむきだしなので
スプレーで 塗装しなければ チープすぎ
motoGPみたいに 迫力は出ません
すごい小さいのに ビックリ

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投稿日付: 2016/09/25 21:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XR650R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

アルミタンクは左右どちらでも取り付け可能 意味が分からない? は左右どちらでも取り付け可能 意味が分 アルミタンクは左右どちらでも取り付け可能 意味が分からない? ?

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投稿日付: 2016/09/23 13:50

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利用車種: PCX150

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ワンポイントカスタムで取り付けました。
今の純正は余りにも目だたないもので取り替えてみました。
取り付けは難しくは無いですが注意してブレーキ調整を忘れないようにしないといけないですね。

使用したものはタケガワ製ブレーキアジャストナットです

インプレッションとしては
1.アルミ色がゴールドになりプチカスタムが出来ました

2.只思ってたような濃い金色で無かったです、赤・青にした方が目だって良かったかも(笑)

3.取り外し取り付けは簡単でした

簡単ですが、これで何かが変るということで無いので自己満足ですね

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投稿日付: 2016/09/23 13:45
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん 

VGさん、どうも!
以外にこういうところは大事だと思います。
私もクラッチの方で似たパーツを使ってますが、調整し易くなれば調整してみようという気持ちになりますからね。

伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん 

キムさん、こんにちは
インプレにコメント有難うございます
そうですね、今安価でプチカスタムが出来るといえばと。

デイオの時から考えてた、アイテムでしたがやっとPCXで(笑)

意外と思ってたカラーと違ってたんですが、一応いいかなぁと思ってます。

めかぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250M )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

履いた時の涼しさ、汗をかいた後の乾きの早さがいいです。
脱ぐとき汗をかいてるととても脱ぎにくいのはまぁしょうがないかもです。疲労しているときは本当に脱ぐのが面倒です。
また、締め付けもほどよく、ツーリングのあとの疲労がこれを着るのと着ないのとではかなり違ってきます。このあたり、1000円程度の他メーカーの安物とは違いますね。
逆にこれ以上高価なインナーは着たことないので比較できません。

もう少し安ければ追加で購入したいです。

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投稿日付: 2016/09/09 05:38

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めかぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250M )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

履いた時の涼しさ、汗をかいた後の乾きの早さがいいです。
脱ぐとき汗をかいてるととても脱ぎにくいのはまぁしょうがないかもです。
また、締め付けもほどよく、ツーリングのあとの疲労がこれを着るのと着ないのとではかなり違ってきます。このあたり、1000円程度の他メーカーの安物とは違いますね。
逆にこれ以上高価なインナーは着たことないので比較できません。
あと、あまり透けません。

もう少し安ければ追加で購入したいです。

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投稿日付: 2016/09/09 05:36
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ブチマルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: YZF-R25

3.8/5

★★★★★

アウトレット品を購入しました。
塗装ムラが少しありましたが、安かったので満足してます。
定価なら、手は出さないです。

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投稿日付: 2016/09/07 18:13

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