品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
Z125proのオイルフィルター&オイル交換が迫ってきたので購入しました。
オイル交換に必要な物が全て入っているので購入しましたが、若干値段が高いように思います。
次はバラ売りで購入を検討しています。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 5 |
品質・質感
透明タイプ。個人の好みだが良好。
性能・機能
吹きつける時は柔らか目。使いやすい。
透明タイプなので、チェーンの綺麗さが見易い。
走行時の飛び散りは他製品に比べてかなり少ない(※)。
性能持続性
走行時に他製品と大きな違いは感じない。
数値的なところは記録できてない感覚論だが、音が少しだけ静かになると感じる、錆が浮き始めるまでの期間が長いと感じる。
コストパフォーマンス
高いよ…。
※RK、WAKOs、ヤマルーブを使ってきた個人的経験での比較。
チェーンクリーナーを使う時は、クリーナーをしっかり拭き取ったあと、30分程度置いてからルブを使用するようにすれば、どの製品でも派手な飛び散りは起きない。
クリーナーが残ってる状態でルブを付けても飛び散るのは当たり前(クリーナーというのは、そういう製品)。
ルブ自体も付けたあと、余分を拭き取り、コマの中まで浸透するまで馴染ませる時間を取れば、どの製品でも派手な飛び散りは起きない。
上記の使用において、他製品よりも飛び散りが圧倒的に少ない。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ずっと愛用していますが最近モデルチェンジして値上げしたと聞き
今、持っている旧型と比べてみようと言う事で購入。
実際、使用してみてモチはよくなったかな?と言う感じ。
バイクの細かい細部には直接スプレーして専用ウエスで拭いておけばいいので
錆にも強く安心です。
ただ¥1,000近くの値上げ程パフォーマンスが上がったのか?と
聞かれると、うーん( ー`дー´)
でもプ〇クサスとかとは違った質のある艶があるから、どうしても
コレを選んでしまう( ゚ω゚ )
余った旧型はクルマのアルミホイル専用に使う事にしました(・∀・)
※ボディは5年間コーティングをしてあるのでWAX不要なので( ゚ω゚ )
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
洗車成分もあるようですが、自分は水を使って洗車した後に使っております。
使い方は簡単で、等間隔で軽くこの商品を吹いてあげて乾いたウェスで拭きあげてあげるだけです。
臭いはオレンジ?っぽい感じでそこまで不快感は感じません。
あと艶出し用なのでマッドブラック系のヘルメットなどに塗布してしまうと変にテカリが出てしまうのであまりお勧めできません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
世の中にペーパータオルは数あれど、ここまで頑丈なのは滅多に無い、というくらい頑丈。
なので、ありがちなペーパータオルの用途には全然向きません。
例えば汚れた手を拭くとか(肌の弱い方だと血が出る)、ボディを拭くとか(傷だらけになる)、そういった用途には使えません。
ではどこで使うかというと、超汚れている場所です。
チェーン、スイングアーム、エンジン下周り、スプロケット、フロントフォーク周りなどなど・・・
それも普段から綺麗にしている塗装面とかではなく、超汚い部分の一発目として使うと、ゴワゴワしたタオルで遠慮なく掃除できます。
また、そうやってしばらく掃除してると柔らかくなってくるので、そうなってからマフラーやホイールを掃除するのがオススメ。
バンバン使い捨てるのではなく、1枚を汚い場所から使い始めて延々と使ってるイメージです。
汚れの程度によって最初から何枚かに分けておくと、最も汚い場所を掃除したウエスは捨て頃になっても、一番キタナクない部分を掃除していたウエスはまだまだイケる!という使い方ができます。
汚くなったウエスは更にキタナイ場所の掃除に使えるなど、ホントに洒落にならないレベルで真っ黒になるまで使えます。
私はオイル交換で垂れた廃油を拭き取った物を捨てずに温存しておき、チェーン表面を拭く事で廃油の油分を付けてサビを防ぐ・・・といった使い方をしています。
最長だと数か月、だんだん汚くなりながら使ってた事もあるほど。
頑丈なので大事に使えばそうそう減るものではないので、ペーパータオルとしてはかなり高価ですが十分元は取れる感じですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 5 |
500 km ごともしくは 雨のツーリングを終えた後に使用しています。 オイルの飛び散りもなく チェーンが スムーズに動いてるように感じます。 チェーンの伸びもなく 長持ちしています。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
絶対外れてはダメなところに使っています。
低強度なので、適正トルクと合わせればいい抵抗になるだろう。一般ユーザーには使いやすい粘度
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
今まで所有していた国産ネイキッド、BMWのスーパースポーツ、国産モトクロッサーのすべてに使用してきました。
シールチェーンではなくとも塗装面やその他樹脂、ゴム部分に安心して使えます。
揮発性は弱く感じるので垂れやすいですが長く塗布面にのこって脱脂してくれるのも良い点です。
もしもシールチェーン対応でないパーツクリーナーを使用するとシールがひび割れてチェーンの寿命が極端に短くなったり塗装面が傷だらけになりますのでお気をつけてください。
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3.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 1 |
新車の購入に合わせてメッキ保護をしたくて購入しました。
以前から興味は合ったのですが如何せん値段が値段なのでかなり他社製品と躊躇しましたがメッキ屋のメッキ保護材なら餅屋は餅屋で間違いないだろうと思い決断(笑)
塗りかたを少し神経質に行わないといけない様でしたので当該メッキパーツを全て単体にしてから施工しました。
見た目で即効性の有る物でもないので今後の経過に期待です!
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