カラー:チャコールグレー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングの際やアウトドアで革のベルトだと、濡れたら嫌な状況で、手軽なナイロンベルトがあるとちょうど良いかな、と思って購入しました。
届いてみたら、予想よりも重厚な作り。やはりTSデザインはワークウェアだと再認識。
アウトドアには向かない重量感でした。デニムやレザーパンツなど、ボリューム感のあるウェアには使えるかな、と思いましたがベルトがだいぶ長く、私の体のサイズだと大きすぎたため、社内の体の大きな若手にプレゼントしました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
JMCAのマフラーに、見た目重視でマフラーカッターを付けたところ、思いのほか94db超えの爆音になってしまったので、マフラーカッターの中にリベットで取り付けました。
これで駄目ならマフラーカッターを諦めるつもりでしたが、どうにか93dbに抑えることができました。
抜けが悪くなる覚悟もしていましたが、元のマフラーの出口が数ミリ小さくなった程度なので、走りに大きな影響はありませんでした。
グラスウールを詰め込むのが面倒だったり、あと少し音量を抑えたいときにはお勧めのバッフルです。
このバッフルで音を抑えすぎたと思ったときには、プリティレーシングのひと回り出口の広いバッフルもお勧めです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
諸々パーツを買ったついでに。そんなもんかな?
結果的にバンバン使うなら安いかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
520チェーンに変更するために導入。
ギア比をロングに少し振ってドンツキを少しでも抑える、
エンジンが伸びる特性なのでロングの方が気持ち良い。
520チェーンは小僧なので……(笑)
今回はチェーンの調達がまだなので取り付けだけですが
前の時より3丁変えても良いかな?と気まぐれです。
ただ説明にも書いてある通り、目視やメンテはしっかり。
取付けのトルク管理も、純正のナット何て使い捨てで良いと思います。
作業する際はカシメとか工具も必要なので1人手伝い居ると楽かも。
ちなみにリアはR6のホイールなので要注意。
普通にTDMの適合もあります。
必ずHPで下調べしましょう!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 5 |
スプレーするので自身の経験から、大きいのを使っていたけど
ノズルの根元が弱くはないけど負担が大きいのかなと。
小まめに使って、購入して、使っての方が実際に作業しようとして
変なところから噴射されることもないかなと。
そこから噴射されると布に掛けてサビ磨き位しか難しいかも。
(浴びたくないですよね)
個人であれば消費量もそこまでじゃないし、ちいさいので
小回り利く、工具運ぶときに邪馬しない。
パーツクリーナーは大は小を兼ねるけどラスペネは
管理しながら小サイズで良いと思います。
それでも使い切るまで……ねぇ(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
JC92用が出るのをずっと待ってました。
セパハンにしてるのでステー付きを購入。
しかし付属のステーがプラスチックで安物感が凄いので付け替え予定です。
後は取り付けも見た目も申し分なしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
買ったこのバッテリーに問題あるわけではありません。
「WTZ8VIS」という型式だけ見て、きちっと確認しなかった自分の落ち度ですが、
現物の記載を見て気が付きました。
購入した物は、12V-7Ah 10HR
車載の物は、12V-7.5Ah 20HR との表記でした。
やや、グレードダウン感が否めませんね?
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
もう1台のRR-Rに、付ける為に購入しました。丁度良い
サイズ感なので、安心して購入出来ました。グレードが
SPなので、リザーブタンクにジャストフィットでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
夏用ヘルメット(EXCEED)の交換シールドとして使用。
【使ってみていかがでしたか?】
ヘルメット購入時に使用していた「シルバーミラーシールド」が落下により破損したため、見え方の違いを心配しつつも、「ダーク」を購入。
使用してみると、外観は、かなり「ミラー度」が高いものの、中からの見え方は、「シルバーミラー」と大差無い印象です。
※購入の際には、店舗で「ミラー度」を確認することをオススメします。インナーバイザーとの併用さえしなければ、強くオススメできるオプションシールドです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
防護性 | 0 |
ガード本体には問題無いので、非常に残念なのですがネジやワッシャーを紙に張り付けて固定している接着剤が
とても酷く、除去するのがバカバカしくなるレベルです。
パーツクリーナーでも取れず、シンナーか石油に浸けて溶かすしかない様な状態です。
そもそも紙の台紙に接着する必要があるのでしょうか?
部品もれの確認の意味があるのかもしれませんが、とても無駄な作業を強いられます。
要改善を強く希望します。
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