5.0/5
【Webikeモニター】
ZETAの純正交換タイプのアジャスタブルレバーです。
4フィンガーサイズです。
このメーカー、オフロードのイメージが強すぎますがオンロード用もラインナップにあります。
CNC精密加工の削り込みの精度が凄まじく、めちゃめちゃきれいでかっこいいです!
レバー部分はPOSHのチタンカラーより薄いグレーな感じの半ツヤです。
クラッチ側もお揃いで揃えるなら4フィンガー用を買って下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【Webikeモニター】
6年くらい前に3フィンガー用を買ったのですが
今回の4フィンガーはカラーが半ツヤのチタンでした。
他の人が『前に買ったやつと色が違う!』とレポートしていましたが
色というより処理ですね。前回のはツヤありです。
本体側も現行の商品はダイヤル側の形が十字型に変わったり小変更されているようです。
今回ブレーキレバーも同時購入しましたがどっちも同じ色合いでしたので
現在では新旧の商品が入れ混じってはいないと思います。
作り込みは最高レベルです。
個人の好みですが3フィンガーより4フィンガーをお奨めします。
3フィンガーはテコの原理でクラッチが重くなりますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
このNinjaは、長く乗る予定なので有名なMRAを選んだ。殆どノーマル車両なので、スモークのオリジナルタイプにした。
品質に関しては、透明度が高く、歪みやカウルとの段差も無い。
穴位置のズレも無い。
上部に付ける溝ゴムも、細くてさり気ない!そして、しっかりとフィットする。
イマイチ言うなら、スモークが少し薄い。
製品のインプレからそれるが、このNinjaスクリーン交換が簡単ではない。カウルインナー内側のウエルナットが取れてしまう。タンクを外しプラグを4本交換する方が簡単だ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
青っぽい白をイメージしていましたが違いました。
ノーマルよりは白いけど…。
ま、決して『暗い』というレベルではないのでコレはコレでアリかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイク雑誌に掲載されていた装着車両を見て一目惚れで即購入!
イメージ通りにフロントビューが引き締まり、イカツイ感じがお気に入りです♪
自分は塗装前提なので問題ありませんが、表面処理がイマイチかなぁ。
取り付けは両面テープなので簡単です♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
簡単に、大きな効果です!
とりあえず、もう少し艶消しっぽくてもいいかなと、装着すると色合いが少し気になるぐらいで、造りに不満なしです。
装着後の跨がったポジション的には20mmだと大きな変化は正直わかんない感じだけど、走ってみると時間の経過ともに、その効果がわかります。楽です!流れる景色を今まで以上に感じて楽しめますよ♪
装着は問題なしです。五分程度でしょう。ただ個体差でしょうが、ノーマルを外すのに少し苦労しました。四本のボルトの一本がなかなか外れなかったです。20mmならケーブルもクチコミ通り問題なしでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【webikeモニター】
昔、CBR400Fに乗っていた時にBEETのジェネレーター、スターターカバーに交換していたので懐かしくて注文しました。
昔もゴールドでしたが色味はだいぶ変わりましたねー。
もう少し濃い色かと思いましたが・・・・・。
アルマイト処理なのでしょうがヘアライン処理もしてあり、作りや色味もいい感じです。
エンジンがシルバーなのでワンポイントのカラーにと思い、あと昔の思い出を入れてのゴールドです。
そんなにいやらしくない色です。
BEETのロゴでなくマークですがロゴでもいいのかな?と思います。
想像より落ち着いた色味なので他の色も意外といけるのでは?と思います。
あと説明書はありません、のでその辺詳しい方の方が取り付けの際スムーズかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
Ninja250Rのノーマルウインカーからの交換です。
ボディカラー(イエロー)に合うようにブラックを買ったんですが、見た目はノーマルウインカーに近く丸過ぎないのは良いんですが、素材のせいか多少チープに感じます。
メッキの方が高級感があって意外と良いかもと少し後悔してます。
取り付けはフルカウルなので言うまでもなく大変です。
あとACTIVEのフェンダーレスを付けてる人は、ウインカーに金色のナットが付いてるのですが、説明書では外して下さいと書いてありますが、リアはナットを付けとかないとナンバープレートと接触するかもなので気を付けて下さい。
ノーマルウインカーの形状が好きな方にはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
レインボーミラーの商品ですが、ほぼ透明です。
イメージとしてはシャボン玉の泡。光の加減で虹色に反射する程度です。
基本的には透明なので外部から見えなくなる事を期待すると期待外れになると思います。
専用の純正品なので取り付けはガタも無くバッチリです。そして何より安い。
ノーマルの透明シールドの代わりとして使用するのであれば良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
作りは良いが色がシルバーのみで黒エンジンでは目立つ。できれば黒とシルバーが選べた方が良いと思う。値段も手頃でお勧め出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )