3.0/5
フェンダーレス化に伴いナンバーの角度を調節するつもりで購入しましたが、説明にある45°はナンバーの角度ではなくリフレクターの角度でした、、、
ナンバーがすでに45°になっているものに取り付けると、リフレクターに角度がついているので正面を向いてくれますが、ノーマルのナンバーにとりつけると、反対に45°下を向いてしまい全く意味をなさなくなります。
結局ステーを取り付けて無理やり45°にして使っていますが、ナンバーのビビリが凄く、悪路走行ではナンバーが割れそうと後ろを走る友人に言われます。
付属品の緩衝材とは別に、取り付ける必要があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ライトスモークを購入しましたが、もう少し色が濃いものを期待していたので、その点は残念。
作りはしっかりしています。
Araiのヘルメットと組み合わせていますが、相性は良いようです。ボタンはきつい位ですが、その分脱落の心配は無さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
当方、AFFID [アフィード]の前モデルValer(バレル)を愛用しています。前々よりミラーサンシェードがほしかったのですが、なぜかバレルには設定がありませんでした。先日何気にウェビックを眺めていたら、このミラーサンシェードをバレルに流用しているインプレッションがあり、早速購入しました。バレルに取り付けるには、AFFID [アフィード] カラーセット 左右セットも必要です。これもウェビックで購入できます。
取り付けは特に問題なく、見事バレルに装着しました。
ただし、このミラーサンシェードはベーススモークが
薄いもののようで、顔がうっすら見えてしまいます。
顔がしっかり隠れる通常のミラーシールドをイメージしているとやや期待外れかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
柔らかい素材のキーホルダーを探していてインプレを参考に購入しましたが、届いてみたらゴム製のため最初から変形しており返品をお願いしました。次は大丈夫だろうと安心していたら、今度は色むらのある商品が届き激怒!再度返品し、代金を返金してもうことになりました。
低価格ですので、少々の変形や色むら等細かいことを気にしない方は購入する価値はありますが、金額に関係なく商品品質にこだわりのある方はオススメしません。他のキーホルダーを探しましょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
走行時のウェアのバタつきというのは結構体力消耗が激しいです。まして悪天候ならなおさら。
というワケでウェア、パンツのベルクロが多くてバタつき辛いこちらを購入。
サイズ選びで少々迷いましたが、中に着る冬ジャケット(プロテクター付)がLでも、サイズはLL程度でよい感じです。それでも首回りはちょっとキツいぐらいかも。
「雨の日に出る事はあまり無いけど、安くてそれなりの品質の物が欲しい」「見た目は二の次で安さと実用性重視」という人におすすめ。
ただジャケットの色がイマイチ。ホワイトではないです。エアコンの室外機の銀色カバーに白を足したよーな色。かっこよくはないです(主観)。
あと畳んだ時にもうちょい小さくなると嬉しいですが、この価格なのでこんなものでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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エアロ仕様のシートバックで程良い大きさのものと
してはベストでした。これ以上大きくなると、もはや
ツーリングバックになってしまうし、小さければ
カッパを入れただけで、いっぱいになる。
ベルトの目隠しフラップは画期的!
ただ材質がポリカーボならグレードが
上がっていいかと。内部のポケットもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
雑誌の評価は、神のごとくだが、
ノーマルに比べてそこまで飛躍的によくなったとは
感じなかった。
■いいところ
●18-20切り替えできる
パッドによって機器が違う場合に重宝する
■悪いところ
●値段が高い
●色が悪い、黒なら黒にしてほしい。
ダサいグレーが写真とはだいぶ違う。
●タンクがちょうどいいのがない
ダサい
また、タンクステーも同様
要するにタンクホースの位置が悪く
カウルのあるスポーツタイプだと
おそらく取り回しに苦労する車種が多いと思う
●レバーが短く扱いにくい
●角ばったレバーも頻繁につかうと手が痛い
■いつかノーマルに戻したらそのよさが、
身にしみるかもしれないけどね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
他のヘルメットでミラーシールドにして、眩しさの低減とトンネル内での見易さを実感したので、CT-Zでもミラーシールドに交換してみました。ブルーやレッドのミラーもありましたが、歳を考え(^-^;シルバーを選択。
<良い点>
・先にも書きましたが、眩しさの低減とトンネル内での見易さ
・表から顔が見えにくく、カッコいい!
<不満な点>
・ミラー度合がちょっと薄い(室内で見たときミラーが無いのかと思うくらいうすかった。しかし外で見ると顔も見えにくく、ちゃんとミラーしてました)
・ノーマルシールドの倍の価格はやはり高い。
CT-Zのシールド交換はネジ式なので、取外しのコツなどもなく、簡単に交換出来ました。早速撥水加工も実施しました。
ちょっと不満点もありましたが、交換して良かったです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : クラッチケーブル アジャスター ワンピース レーシングタイプ
¥1,417 (税込)
3.0/5
ドレスアップのパーツとしては、低価格ながら存在感があります。
機能は純正と遜色ないです。
ボルトなどのドレスアップパーツは、濃い金色のJPモトラートで揃えていますが、この商品の金色はやや薄い色です。
ちょっと残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
色調もシールドも紹介されてるものとは大幅に違いますね。
こんなにクリアなシールドなのに文句、言っても
ウェビックは絶対に交換してくれないので気をつけましょう!
シルエット自体は良いので実際の色味で判断してみてください!!
*自作のカッテイングマシーンでカスタムしました☆
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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