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4.0/5
【Webikeモニター】
キャリパーを換装したのでローターも交換。
ノーマルのローターは、新キャリパーのパッドには当たり面が狭かったです。
交換してパッド全面がローターに当たるようになりました。
スリット、フルフローティングピン仕様、ウェーブ形状・・他メーカーも視野に入れれば、ローターの選択肢はとても多いです。
正直なところ、ローターの違いによる、制動力やコントロール性の違いはさほど感じません。
要はパッドとローターとの相性ではないか？ と思っています。
それに、自分は公道走行ばかりでしゃかりきになって走りこむタイプではないです。
だからこれで充分！
ノーマルよりも厚みがあるようですし、良く効くパッドでハードブレーキングをしたところで歪み等のトラブルも出にくいかと期待しています。
自分は「金色」がどうも好きではないのですよね。
なので、「インナーローターの色が選べるとなお良いのに・・」と思います。
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表側のプレートがシルバーメッキなのがいいですね。
無色系のルブや、オイルでメンテナンスすれば美しさが保てます。
この手のチェーン買う人は美しさを求める人が多いと思いますが、パッケージのままだとたっぷりグリスが付いているために落としてから装着することになります。
それが大変すぎる。
メーカーのカタログだって綺麗な状態で載ってるのに、袋から出すとがっかりする状態。
もう少し何とかならないものかと。
でも、きれいにできれば美しいチェーンです。
ま、やる人は文句言いながらもやるでしょうからこれでいいのかもしれませんが。
フリクション等もノーマルチェーンからはっきり分かるくらい小さいですね。
満足度は高い製品です。
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ノーマルだと絞ったり広げたりはできるポジション調整も、ハリケーンのこの商品だと垂れ角まで調整できるので購入。手や腰の痺れや痛みから解放され、一度は降りようとまで考えたバイクに、いまでも乗り続けています♪
たった数ミリの調整でも、走る距離が延びたときに効果が出てきます。
友人のアドバイスで半信半疑での導入でしたが、買って良かっただけでなく助けられています。ボルトオンでのハンドルを変えただけで、走りが速くなることもありますでしょうが、私は責めでの速度ではなく快適さを購入したと考えています。
セパハン=ポジションがきつい？
それだけじゃない効果を期待できます！！！
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5.0/5
リアスタンドを使用する様な分解・修理はショップに任せていますので、カウルの着脱に洗車やチェーン清掃と給油に使用しています☆
もったいない？
サイドスタンドしか装備しないバイクには、こんな使い方だけでも大いに助かります♪
持っていなくても何とかなりますが、持っている時の便利さは特筆もので、サイドスタンドのみの車輛オーナーは買いだと思いますよ！！！
メーカーサイトの使い方動画を参考にすれば、初めての方でも簡単にリフト出来ます！
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【Webikeモニター】オフ車にはやつぱりDRCのウィンカーが似合います。
小型の割に視覚性はバツグンで満足しています。
しかも他のショップで買うよりWebikeは格段に安いので良いです。
後取付に関してはCRF250Lはノーマルは3線のウインカーでポジション機能付き
ですが、普通に繋ぐとポジション機能が無くなる為、配線を加工してポジション
機能を残したまま取付出来てるので、ほんとに満足しています。
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【Webikeモニター】
取付も専門工具無しのニッパー、ラジオペンチで簡単に取付出来ました。
一つ問題と言うか気になった点はワイヤーが細い為か伸ばして行く際に
小さい輪にが出来てしまい、意外にそれをまっすぐに戻すのが大変でした。
グリップの回転に関しては、今のところ廻る気配が無く満足しています。
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【Webikeモニター】
林道行く際の装備として購入しました。
普通のタイラップの場合は一回きりで終わりだが、このタイラップは
リリース出来るので再利用出来るので、長い目で見ると安くつくと
思います。
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WAKOSで悪い評判を聞いたことないので、半信半疑でガソリンタンクに入れてみました☆
えっ？何この感じ♪
レギューラーガソリンとハイオクを入れたときの体感が分かる人なら、必ず効果を感じることができるでしょう！！！
毎回の給油で必要なものでもないので、小遣いに余裕があるときに買って使い切りしています♪
正直、添加剤はオカルト商品と決めつけていました。でもこれを使い体感して考えを改めました。
バイクだと一缶で数回使用できるので、メーカーの説明の「多走行車には数回の使用が効果的」が、無理なく実現可能です☆
コストパフォーマンスも良いのでお勧めです！
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5.0/5
冬や梅雨時のシールドの不快な曇りに、こまめなシールド洗浄や曇り止めの塗布で対処してきましたが、今までの苦労・労力は何だったんだろうと思わずにいられない商品です！
シールド全閉で息をハァハァしても、全く曇りません！凄い！！
冬の信号待ちで寒い思いをしながらシールドを開けたり、雨の入り込みを覚悟で曇ったシールドを開けて走るなんて不快から解放されました♪
不快や不安感て、安全運転にも関わる大事なことなので、これは超お勧めです！！！
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自分のバイクは多車種流用のボルトオンパーツだけでなく、いろいろなカスタム満載の車輛なのですが、パーツのデザインや機能だけでなく「色」を統一することにこだわっています。
不思議と色の統一をすると各パーツの自己主張が緩和され、全体が引き締まって見えたりもします。
必ず必要な消耗品ではありませんが、太陽光で色褪せするたびに、毎回の新品交換をしているパーツです。
これを付けて、速く走れたり、安全に走行できる機能はありません。でも拘りたい方へはお勧めします！
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