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基本的に、スポーツバイクには、ステンメッシュのブレーキホースは必需品です。私の車両はABS無しでしたので、簡単でした。ABS付きはエアー抜きにコツが必要です。安全の為ディーラーにて交換をお進めいたします。
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3.0/5
BMW R1100S インジェクション車に装着。写真の状態までばらさないと交換できない。マフラーはステンチューン。
効果は微妙であった。スロットルOFF時の不正爆発あり。純正フィルターの方がスムーズである。コンピューターチューンと併用で使用するのが好ましいかも知れない。単独使用するなら、純正フィルターがお進めである。
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4.0/5
PIAAのHIDと比較するために取り付けてみました。
PIAAのそれは満遍なく白い光で照らしますが、ベロフのこれはスポット的な印象です。また、少しだけ水色が入った感じですので立体的に見えます。雨の日はPIAAに軍杯が上がりますが、晴れの日はベロフの方が良いのでは？と思います。
欠点はヘッドライトのメッキが剥がれました！メーカーオプションではないため保証は受けられませんでした。。。PIAAの物も改善前の物では剥がれるようです。
今現在、PIAAは対策品が出ているので問題無いようですが、ベロフは分かりません。因みに09年のバーナーと10年の物では少しだけ仕様が変わっているので対策されているかも知れません。
取り付けはテールカウルの右側の膨らんでいる部分に収まります。銀色の小さい部品はヘッドライトの上に転がしている状態です。故障は今までありませんでした。
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5.0/5
「カスタムの基本は足回りから！」と言われる様に、軽量なホイールに交換すると、バイクの挙動が全く別物になります。当然良い意味ですのでご安心を。
中低速のコーナーでに切り返しは効果が素晴らしく、本当にヒラヒラ~って感じです。ブレーキも効くようになりますので、バイクに乗るのが楽しくなりますよ！
そして何よりスポーク形状がこの上なく美しいです(^ ^)洗車した後はウットリです。洗車はかなり面倒になりますが！！！
オススメはゴールドでピカピカな色です！私みたいに洗車が面倒な方には黒が良いと思いますが。。。私は黒ですが、カスタムしているのをあまりアピールできません。
また、ノーマルと違いエアーの抜けも皆無ですので驚きです。
エアバルブはオプションのL型の方が実用性は上だと思います。
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4.0/5
V-MAX用をホンダワルキューレに流用しました。上下のカラー交換で簡単です。見た目はオーリンズらしからぬ感じですが、ツーリングに使用するならば、満足です。減衰力を変更できないので、峠では柔らかく感じます。本家 V-MAXで使用するならば、別体式の方がよろしいかと思います。
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デイトナの車検対応ミラーに、同じくデイトナのBMW用アダプターを使用し装着。
R1100Sの一風変ったデザインに良くマッチ！ミラー位置を変更できるのもGOOD！私は、ハンドル幅でセットし、無駄に長いシャフトをサンダーでカット！
カット面はサビ止めを塗り、イス脚のキャップをホームセンターで購入し被せた。
いい感じである。価格（コストパフォーマンス）は最高である！
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最近、年の所為かブレーキが甘くなった？ブレーキホースを換える
じゃじゃ馬KSR-2以来ご贔屓のスウェッジラインに交換！
リアホースなのにフロントの説明書と同じもの内容は判るし、まっいいか。
バンジョーアダプターにマスター側と明記され取り付け時に慌てなければ大丈夫。
交換後ブレーキタッチは直に伝わる。コントロールワークが楽しいよ。
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【Webikeモニター】
自分でメンテナンスをするために購入しました。メインテナンスの際に欠かせないボルト類の締め付けトルクを確認するために必需品です。また簡単なメンテナンスでもマニュアルを見ておくと無駄な作業が減ると思います。値段がもう少し安いと良いのですが、内容からすると適正な価格かもしれません。
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ブレーキのピストン部分など可動部分でゴムやプラスティックを使っている箇所は多くあります。ゴムやプラスティックを傷めないシリコングリースは必需品です。このシリコングリスメイトはスプレータイプとペーストタイプがあるので使いやすい方を選べるのが良いですね。
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愛車に『タナックス シャークミラー メッキ』を取り付けました。
前に着けていた安物は軽すぎて振動が激しくミラーとして機能しなかったので、前々から気になっていた『シャークミラー』に期待を込めてチェンジしました。
今回、純正ミラーのターナー部分を利用し、前方にオフセットして取り付けました。
マジカルレーシングのアッパーカウルといい感じにバランスがとれ、レーシーなイメージに仕上がったと思います。
この取り付け方法でしたら、マスターシリンダーのタンクと干渉もしませんのでちょうどよかったです。さらに、前方にオフセットしたおかげで後方の確認がとても楽になり、身体を伏せた状態でも見やすくなりました。
気になる振動ですが、まあまあブレます。取り付け方法やハンドル、バーエンドを軽量な社外品に交換しているのでその影響もあるのでしょう。でも、鏡面が結構大きくて視野が広いのでそこまでは気になりません。また、OPTICSミラーなので昼夜問わず見えやすくなりました。
盗難対策でボルトの穴をパテうめし、六角レンチでばらせないようにしました。でもペンチ等でも緩められてしまいそうなので、駐車時はミラーのアーム部分とハンドルブレースに自転車用のワイヤーロックをかましています。
総合評価
値段相応の高級感があり満足度高し。なんしかカッコいい。もう少しリーズナブルになれば、なお良しですね。 ということで ★4つです。
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