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5.0/5
【Webikeモニター】
写真付でわかりやすい説明が裏に印刷されています。
同時購入 配線チューブホルダーの購入もおすすめします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ホイール洗いが苦にならなくなりました。
スポンジもしっかりしていて長持ちしそうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今までビニールテープで配線を巻いていましたが、専用テープだけに巻く回数も少なくしっかり巻けました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ワンシーズン使用しました。白は汚れが目立ちますのでお好みで黒もあります。
右手のタイチマークも意外としっかり残っています。
マジックテープにも引っ付かないので良いです。
スマートホンははずさないとタップできません。
洗い替え用に購入。
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5.0/5
【Webikeモニター】
素材がよくヘルメット内の蒸れも軽減されました。
2枚入りも購入の決め手です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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純正オイルであり、いつも使っています。1000キロ過ぎるころからやや性能低下する感じがしますが、前車で使っていたG3もその傾向があったので気にしていません。他の高いオイルも試してみようとは思いますが当面これで十分のような気がします。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS
￥132,055 (税込)
4.0/5
黒バッチのMORIWAKI・ZEROチタンマフラーです。スマートフォンが無いので測定は出来ませんでしたが、自分では少しヤカマシイと思います。ですが知人いわく「MORIWAKIの音だね、チタンなので少し甲高い」そうです。現行の物をCB750（RC42）に付いている物を効きましたがもう少し低音で静かです。
昨年11月ユーザー車検に挑戦し見事！マフラーで引っ掛かりました。でも資料を調べてもらって4250回転で計測という事で「パオ~ン」96dBで合格でした。
キャブなどを再セッティングしなくて良い商品で、パワーも中高速がメキメキです。メーカーサービスも充実していてサイレンサリフレッシュも1万円チョッとででき長く付き合える一品です。
取付時に純正を外す時は片エキパイ2本＆サイレンサなので2人でやった方が良いと思います。
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4.0/5
まず、革が柔らかくて操作性がいいです。
他メーカーのグローブを今まで使っていたんですが、そのとき思ったのが、耐久性と見た目と実用性がバランスされた商品が欲しいということ。このグローブにはその期待に応えてくれるだけの性能があると思いましたょ。実際にはめてみるとグゥ~です。これからのツーリング楽しくなりそうです。ぅん。
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5.0/5
94年式のZZR1100に装着。
キャリパーサポートはアクティブ製。
信頼のおけるブランド。
超定番ですね。
お値段もそんなに高くないし。
そもそも、キャリパーを換えようと思ったのは、ノーマルのキャリパーがあまりにも効かなかったから。
ブレーキをかけても、なんかとらえどころがなく、なんとなく減速するといった感じ。
実際の効きも芳しくない。
こりゃ、換えるしかないっしょ。
ということで、当然のごとく、ブレンボを選択。
性能はもちろんのこと、やっぱり存在感がありますよね。
ブレーキマスターもNISSINのラジアルマスターに同時交換しました。
メッシュホースはバイクを買った時からついていました。
効き味抜群で、大変満足しています。
それと、ブリッジボルトをチタンに換えてみました。
これもとてもいい感じです。
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