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5.0/5
【Webikeモニター】Dトラッカーに装着しました。ノーマルのフニャフニャした感じブレーキタッチとは全然違い、カッチリした感じブレーキタッチになりました。価格もこの手の商品にしては安く効果有り有りでした。
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5.0/5
純正ソールとの入れ替えで履き心地が格段に上がります
サイズ調整がハサミでのカットなので気を使いますが、ガイドラインがプリントされていることと、そもそもカット部分がつま先であり靴の奥側なので致命的なミスにはなりにくいと思われます
あとは靴（と足の形）の問題ですが、ソールが厚いだけ甲の高い人は靴紐が若干足りなくなります
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5.0/5
写真よりも黒光りしており、普段は見えなくなるパーツだけに勿体ない感じ。
サンスターのロゴ刻印も手伝って、雰囲気が出ます。
何より安いので、チェーン交換のたびに前後のスプロケットも交換しています。
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5.0/5
リムテープ貼り付けには必須だと言うのに、この価格はリーズナブル。
パッケージに貼り方マニュアルまで付いている親切設計です。
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5.0/5
純正ホイルの状態が良く、剥離しないでそのまま上からバサッと塗りました。
軽い脚付けだけでしたが、専用品らしく非常にきれいに仕上がっています。
まだ塗布して間もないのですが、全く問題ありません。
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5.0/5
ホイール塗装用に買いました。
量もあり、安心して吹けます。
なにより価格が安いので重宝しますね。
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5.0/5
音がいいです。特に3000回転ぐらいのダッダッダっという音は乗ってて気持ちいいです。
また値段も安く気軽に買うことができるのでとてもおすすめです。
他にトライアンフタイプなどもありますので、それも試してみたいと思っています。
取り付けは説明書通りにやれば問題ないです。アフターファイアは確かにでますが、私は、気にならない程度だと思います。
総合的にコストパフォーマンス最高です。
値段も安いので気になるのなら変えて見るのも楽しいです。
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4.0/5
材質は樹脂(ポリアセタール又はMCナイロン?)で切削加工品。
バリが残っていたりと仕上がりは綺麗でないが実用上は問題無し。
裏面にあるスプリングで上下するロックピンで
トッププレートの抜け止めをしている。
本体の厚みは十分にありキリ穴、ネジ穴を新たに開ける事により
対応機種以外のナビ等を取り付ける使い方も可能。
改善点を挙げるならば取り外しの時ロックピンを押しながら
スライドさせる際、奥まっていて押しづらい為
解除用アダプターという一種の工具が付属しているが
これを使わずロック解除出来ればさらに使い勝手が良くなる。
総合的に見てコストも安くお勧めできます。
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4.0/5
純正が消耗したので購入しました。
通勤仕様の為、耐久性と雨天時のグリップでチョイスしました。
硬めのゴム質と粗目のパターンが通勤に丁度いいです。
ただ純正と比べて重いです。変えた直後はスタートのもたつき、最高速低下を感じるかもしれません。
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5.0/5
取り付け時間は15分ほどで、説明書は付いてましたが見なくてもできるくらいの簡単さです☆
元からあるパーツも使って固定するので紛失注意です！
普段は後ろに、汎用の合皮の筒状の横長バッグを取り付けてます。かっこ良さDUCATIの洗練さ失わずに収納UPできました！
DUCATIモンスターは本当に荷物に困るので、まずは、これからって言うくらいのアイテムです☆
色もかなり合わせてあるので、違和感全くなしのかっこよさですよ！
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