ユーザーによる TWIN AIR:ツインエアー のブランド評価
全日本のオフロードレース等でも使用されるトップライダーが選ぶエアフィルター「TWINAIR(ツインエアー)」。マシンパワーを最大限に発揮します。
総合評価: | 4.1 /総合評価238件 (詳細インプレ数:234件) | |
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買ってよかった/最高: | 74 | |
おおむね期待通り: | 115 | |
普通/可もなく不可もない: | 41 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 1 |
RMX250S以外にWR250Fにも使っていましたが、純正と比べて特に差は感じません。
でも、RMX250Sの場合は純正品だと二枚重ねになっていて洗浄やオイルの塗布が面倒だったりするので、本品を選択する価値はあると思います。
でも、並行して使っているNo-toilに比べて高いのが難点ですね。
No-toilに勝っている点としては、適応車種が多いことでしょうか。
セロー用もあるので、セローも所有している自分としては気になるところですが、やはり純正品の3倍ほどの価格設定では手を出しにくいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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缶タイプなので、あまり使い勝手がいいとは言えません。私はタッパーに注いで使っていました。レースなどで頻繁にエアクリーナーを洗浄する方には良いかと思いますが、街乗りやツーリングがメインの方にはスプレータイプのほうが、使い勝手がいいのではと思います。(ずっと使わずに缶に入れておくと粘度が高くなります)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
(Bioではない)ダートリムーバーを入れて使っています。洗い流す対象のオイルがBioではないリキッドパワーなので…
上げ底用の高足の骨組みが入ってますので、洗い流したオイルカスや泥などは底に沈み、洗っているフィルターに再付着しないなどといった洗い桶としての機能は備えています。
蓋のシールもそんなに悪いことはなく、本体の材質もダートリムーバーで著しく侵されるということもない(無傷ではありませんが)ので入れっぱなしで大丈夫です。
別にこの容器でなければフィルター洗浄できないことはありませんが、最低限の機能は備えていてブランドロゴも目立つ容器で「フィルター洗浄液はこれですよ」とガレージの中で主張するには良いモノだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
Bioではないリキッドパワーには純正としてはコレしかなかったので…
クリーニングタブと一緒に使っています。
さすがにあのブルー色までスッキリ落ちるなんてことはありませんが、トライアルのように頻繁に洗う用途には十分です。また洗い油としてはクリーニングタブ(のような上げ底桶)で使用/保管するぶんには結構長持ちすると思います。
値段が高いので★一つマイナスですね。
Bioではないリキッドパワーを使い切ったらBioシリーズに移行すると思いますけど…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
手軽なスプレータイプもありますが、やはり「ビニール袋にフィルターと少量のオイルを入れて口を閉じて上から満遍なく揉む」技を使うなら単位容量あたりの単価が安い液体タイプが良いかと思い購入。でも週末トライアラーにはかなり長持ちです。
塗る前は割とサラッとしてますが、塗り込んで揮発してくるとベタベタと定着してきます。エグい青色も塗り込みムラを発見しやすくて好都合です。
おススメしない理由は私自身次はBioシリーズに移行したほうが良いだろうと思っているからで、決して悪い製品ではありませんよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
社外マフラー、規制前イグナイターへ交換時のキャブセッティングに合せて購入。
インプレでも評判が良いこの商品に決めました。
全体的な変更によるものですが、おおむね満足です。
音が太くなったせいか、中速域でのトルク感がいい感じです。
ぶた鼻も規制前にしたせいか、吸気音がうるさいのが少し気になるかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
CRF250RとXR250に使用。
ツインエアー製フィルターと同時購入しました。
私はバイオタイプではなく通常版を購入。
ショップのオフエキスパートの方に通常版の方が効き目が良いと言われたので。
真意の程は正直分かりませんが、、、
当初、使いやすいスプレータイプを購入する予定でしたが、スプレータイプだと満遍なくムラなく浸透させるのが難しいと聞いたので
あえてこのリキッドタイプを購入しました。
使用感ですが、正直スプレータイプよりも少々面倒ですね。
ビニール袋にフィルターを入れ、その上から適量を注いでひたすら揉みます。
満遍なく染み込ませるまで結構労力を使う感じです。
最初は液状ですが揉んでるうち、徐々に粘性が出てきてネバネバした感じになります。
見た感じ粘性が結構強力なのでダストの吸着性は非常に優れていると思います。
実際、走行後の洗浄時に外して見ると表面はかなり汚れても裏面は綺麗なのでダストはガッチリ吸着ガードしている様です。
注意点として、かなりの刺激臭なので換気の良い場所で使う事が必須です。
換気の悪い場所で作業を行うと、恐らく匂いに酔って体調不良の原因になると思われます。
私も換気のしっかりした場所で作業していますが、それでも気持ち悪くなりました。
フィルターに塗布後は直後に装着走行すると粘着成分が安定していないので、十分な効果が得られないので最低でも一昼夜放置して安定させてから装着するのが好ましいです。
少々扱いづらい部分もありますが効果は非常に高い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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