SOFT99:ソフト99

私はいつも塗装する際は必ず99工房のスプレーを使います。
99工房のスプレーは噴射孔が縦と横に可変させ噴射面を調整することが出来ます。

このクリアーですが、バイクには向かないのではないでしょうか
バイクは必ずガソリンを使いますし、オイルのついた手で触っても塗装がハゲしまいます。仕上げでこのクリアーを使うのではなく、同社のウレタンスプレーをお勧めします。

また余談ですが、スプレーのきれいな塗りかたはスプレーの吹き始めは粒子が粗いのでそれは対象には吹きかけ無いように薄く横に素早く動かしながら吹きつけます。一度にすべて塗ろうとすると失敗しますので根気よく行うのが一番の近道です。塗装する前に必ずネットで調べてからすると良いと思います。youtubeでもあるので参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自家塗装する際必ず使用しています。

使い方はいたって簡単ですので誰でも使用できます。
また普通のスプレーと違い、一度使い始めると中身が硬化し始めるのでしっかり塗装する用意を整えたうえで使用し始めてください。

よく自家塗装の汚い原付を見かけますが、その上から吹きつけるだけでかなりきれいになり、傷やガソリンに対して強くなり、光沢が出ます。

レプリカ250フルカウル車でこのスプレー2本でちょっと余るくらいです。ケチって薄く塗るとかえって汚いのでまんべんなくしっかり散布することをお勧めします。

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塗装においてプラモデル同様下地は大切です。
よく原付の原色の上から無理やりスプレーを吹いてベタベタになり、かえってカッコ悪くなっている車両を良く見ますが、これを使う事により、塗装が乗りやすくなり、傷を埋める効果があります。これを吹いた後紙やすりをかけ、さらに吹いてベースホワイトを塗ってから色を塗るというのが一番良い方法ですが、単にこれを吹いてから色を塗るだけでも十分きれいに塗れます。

また吹き口が調整できるようになっているのもうれしいです。
ホームセンターなどでも売っていますが、webikeさんではかなり安いのでこちらを買う事をお勧めします。

また原付一台まるごと塗装する場合、当スプレー1、5本、フルカウルレプリカ車では2本程必要になります。

ケチらず丁寧にやることがきれいな塗装をするコツですよ。
またマスキングで適当に済ますのではなく、カウルをはずして塗装する方が当然きれいに塗れ、塗料の無駄も少なくなります。あたりまえですが。。。。

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FRP補強する際いつもこれを使用しています。

値段は安く、結構たくさんファイバーがついているのがメリットだと思います。またパテとしても使えるので一つあっても邪魔にはなりません。

また使用する際は必ずパッケージのトレーを　使　わ　な　い　ことをお勧めします。
大変使いにくく、後で余った分を収納する際困る事になります。
新品のハケ、捨てても良い軽量カップ、捨ててもいいプラスチック皿を用意するとうまく作業出来ます。

また手に付着すると大変面倒で作業どころでは無くなるので手袋をするとベストです。

中々最後までやり遂げるには根性が要る作業になります。細かい作業が苦手な方は業者に出す事をお勧めします

あとどうしようもないことですが、すごいニオイがします・・・・

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なかなか量も多く満足していますが、付属のスポンジは平面ではやりやすいですが、カウル等複雑な面はウェスの方がやりやすいです。
また目が細かいので仕上げ用です。塗装した後や、傷の多い面ではもう少し荒いコンパウンドをかけてから使うと本当にきれいになります。

サンダーにウェスをつけてやるとびっくりするほど簡単に鏡面に出来ます。

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かなり量は入っていますが、硬化剤の分量が分かりにくかったです。
問題なく固まりましたが、硬化剤に内容量が記載されていないので、目分量になってしまいました。

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ネイキッドのバイク1台分には十分な量でしたが、
フルカウルのバイクにはギリギリかもしれません。
自分が使いすぎかもしれませんが…
値段はお手頃だと感じました。(むしろ安い)

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今までは、価格の安さからラッカークリアーを使ってましたが、
セールやってたのでウレタンを使ってみました。
ラッカーとは、比べ物にならないほどのピカピカぐあいです。

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黒サビは赤サビと異なり、緻密、かつ硬い皮膜となるので、防錆皮膜としての働きを持ちます。中華料理職人がナベを高熱で焼いて黒く変色させてから使うのも、その皮膜を作らせるためです。ただし、誤解しないでいただきたいのは、いったん完全な赤サビ層になってしまったものを薬品で黒サビに変換しても、緻密な皮膜になるわけではない。そこでこの薬品の場合、重要なのは前処理。まず、完全に浮き上がってしまった赤サビはペーパーなどで取り除きます。また、油分がついていると、薬品と金属の反応を阻害しますので、パーツクリーナーか灯油で脱脂する。しかる後にこの薬品を塗布するのがコツです。通常のサビ取り剤の場合、サビ除去後の処理が必要ですが、この商品の場合は、表面が黒サビ皮膜になるので、塗布してそのまま放置すればOKという簡便さが売りです。うまく皮膜が出来れば、かなり硬い防錆皮膜になるので、長期にわたり効果を発揮します。

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本来の色と艶を取り戻す、とまでは行きませんでしたが、結構綺麗になりました。

シートなどの軽い傷を隠す程度ならかなり効果あると思います。

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