SOFT99:ソフト99

カウルの転倒によるキズを補修するために購入しました。直径30ミリメートル位の傷に使用しました。性格がせっかちなため一般的なパテでは乾くまで待てずに触ってしまうので紫外線をあてると硬化が始まるこの商品は性格に合っていました。小さなキズなら一時間ほどで硬化してペーパーがけできます。大きなキズの部分は念のため翌日にペーパーがけして下地は完成です。塗装はエアガンを購入するほどのキズでもないのでタッチペンで済ませました。

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ソフト９９コーポレーション製のガンメタホイールカラーで、車・バイクのホイールを塗装している。３年から５年置きでRS-8の定期メンテを兼ねて再塗装を重ねアルミの劣化を抑えている。そのついでにバイクのホイール塗装もかねてこの商品を使用。ガンメタのホイールカラーの発色も良く後はクリア塗料をアクリル系か手間の掛かるウレタン系にするかの判断である。今回も前回同様に表面硬度と対候性の強いウレタンに決定。塗装硬化があるために1本使い切りだが乾燥後の性能を考えると矢張り車のホイールにはハードブレーキングに寄る熱伝導とブレーキダスト等の酸化物がホイールの塗装面に激しく影響するのでウレタン塗装が最良と考える。バイクのホイールは構造上ホイールにブレーキロータの熱が大して伝わらないのでアクリル製のクリア塗装をしている。

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気にいったので2度目の購入です
ほぼマジックペン感覚でタイヤレターが入れられて、乾けばゴリゴリ擦らなければ年単位で持ちます。
はみ出した時擦って拭き取ろうと思っても汚くなるだけなので、せっかく付属していますので乾いてから修正ペンでタッチアップした方が良いですね
面積次第ですが3台は出来そうです。

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サイズが思っているよりでかくてフルカウル１台なら余裕で水のふき取りができました。
給水性能も抜群です。まだ２回目の使用なのでほつれなどがないかが心配ですが、いまのところそういったものもないので安心して使っています。

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使用用途によります、洗車の水ふき取りなどには使わないほうがいいです。
カウルなどに毛玉のようなものが大量につきます。気にならない部分などにはいいと思います。

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フルカウルのバイクに使用しています。
これまで4台のバイクにいずれも本商品を使用してきましたが、車種を選ばず使用できるので良いです。

今まで使用してきたバイクでは、黒色の部分の光沢と小傷消しに一番効果があったと思います。
しばらく洗車しなかったくすみも、磨くことでつやが出るようになります。

また、価格の割に容量は少なめに見えますが、布にとって使用すると想像以上に伸びるため、比較的長い間使用することが出来ました。
カウルのプラスチック部分だけでなくタンクに使用しても問題なくつやが出ましたので、幅広く使用できる点でも良い商品だと思います。

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今までは、適当なスポンジを使って作業をしていましたが、こちらを使い始めてからは作業がとても早くなりました。対象物が小物なので、半分にカットして細目用と超細目用に分けて使用しています。

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2液式なので多少特殊な扱いが必要ですが、塗装自体は普通のラッカー塗料よりも垂れにくく、素人でも塗りやすいと思います。
また、塗装後に研磨まできちんとするとラッカー塗料では得られない艶やかな表面になります。

今回はアンダーフェンダの塗装に使用。
塗装するならこれは必須です！

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以前はパーツクリーナーや中性洗剤を使って脱脂していたのですが

パーツクリーナーは、ちょっと頼りなかったし
中性洗剤は水をつかうので、乾燥するまで塗装できないし(鉄は錆びますし）

脱脂に1000円か・・・と思いつつ
専用の物ってどうなんだろう？と思い購入しました


何を塗装する時に
初めて使ったかは覚えてないのですが
感想は
灯油っぽい臭い？だけど脱脂されるんだよな・・・(;´･ω･)
灯油スプレーしてないよな？
です

そのあと
サーフェイサーを吹いても問題なく塗装できたので
ちゃんと脱脂はされているようで安心しました

その後も塗装に使っているのですが
脱脂が足りなくて塗装がはじいてしまった
がなくなったので効果はあると思います

プシューっと適当に吹いて、ウエスで拭いてるだけなので
そんな消費もしてないようで
原付のスイングアーム、オフロードのマフラー、キャリパー4つ
フロントフォーク、細かいステー類たくさん・・・塗っていますが
まだまだ残っているのでコストパフォーマンスはいいと思います

でもなくなって、1000円出す時はう?ん・・・ってなりそうｗ

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塗装の下塗りにこれを使っています。他のものを使ったことがないので比較することは出来ませんが、特段の不具合もなく使えています。使い切ったらノズルを取っておいて安物のラッカースプレーを使う機会に交換して使用しています。

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