NitroHeads:ナイトロヘッズ

自分がイメージしたカスタムにぴったり合ったので購入。
商品が届いた後、すぐに装着したのですが、かなりイケてます。
ただ、値段が少し高いかと･･･。なので☆４つ。

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お手頃な価格でなかなか良いシルエットで満足しています。
ノーマルタンクにはバランスがよく見えるんじゃないんでしょうか？
座り心地も悪くないですね。やや固く感じる人もいるかもしれませんが。
またがった感じは（身長170）左右に広く少し肉厚さを感じます。
個人的にはフレームの幅ぎりぎりまで幅を狭くしたほうが後ろから見た時のシルエットが良いんじゃないかな？と思います。
あとステッチは普通のミシンみたいなので水のしみ込みご愛嬌。

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TW用のシートをいろいろ試しているうちに出会いました。
縫製、質感がとてもよく、一番のお気に入りになりました。
個人的には、お勧めです。

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かなり薄いです。はっきり言えば乗り心地も悪いです。
防水加工してないので雨の日はびちゃびちゃになります。

しかし、タンクからリアフェンダーにかけてのラインがシャープになって最高です。また、キャンプ用のシーム剤で縫い目を全てコーティングしてやれば、土砂降りでもない限りまず濡れません。(皮はしっかりしています)そんなわけで僕の中では星5つです。

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なんと言っても価格が安いのでおすすめです。作り的にも意外と丈夫そうだし。取り付けも簡単でした。

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Ｗ６５０に取付。以前オーリンズのサスに交換して車体が立ちすぎて倒れそうで怖かったので今回ショートサイドスタンドに 交換見た目もばっちりこれで安心！！

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３年以上使用しています。値段が安いので品質もそれなりだろうと思っていましたが、意外に丈夫で座り心地もいいです。現在まで、やぶれ、ほつれ等まったく無く、まだまだ使えそうです。デザインもシンプルで飽きがこないので使える限り使っていこうと思います。取り付けもボルト２本で非常に簡単です。

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TRIUMPH T140に付けました。
SRのシートレールについてる微妙な曲線に沿った形状のため、T140の真っすぐなシートレールだとシーソー状態。
試行錯誤の末、下駄を履かせて浮いた状態で固定しました。
純正シートに比べて長時間乗ると疲れますが、滑りにくくて運転はし易いと思います。
クオリティの割には値段も手頃で良いと思います。
でも次買うときはSR用じゃないのにしようと思ってます。
NITOROHEADSに限ったことではないんですが、タックロールは防水ではないので屋根下保管かカバーは必須です。

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NITROHEADSの商品はルックス重視です。
自分も当然その他には無いシャープなルックスに惹かれて購入しました。他の方のコメントにあるよーにこのマフラーは直管マフラーです。一応サイレンンサーは入っていますが、いつか必ずポリスに捕まる爆音マフラーです。やっぱ、このままではチョット・・・って感じだったのでこれ買いました。
ほぼ塞いだ状態でギリギリセーフな音量になりました。

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ディバイディングシートはSR400に乗っていた時にも使っていました。その当時は防水加工がされていない事を知らずに洗車してしまい、しばらく乗るたびにパンツの内股がびっしょり状態でした。見た目はもちろんいいですが、ノーマルシートより弱冠肉が薄くなる為、足付きが良くなります。雨・洗車に気をつけて乗れば最高のシートです。

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