ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
総合評価: | 3.9 /総合評価2118件 (詳細インプレ数:2025件) | |
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買ってよかった/最高: | 749 | |
おおむね期待通り: | 747 | |
普通/可もなく不可もない: | 356 | |
もう少し/残念: | 116 | |
お話にならない: | 129 |
3.6/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
娘のグロムにつけました。私もホルダーが欲しい!必要だーとずっと言い続けていました。値段が手頃だったので購入しました。装着はお店でやってもらいました。
休憩や食事の時も持ち歩かずに楽になりました。
ヘルメットホルダーはバイクの大きさは関係なく、あったほうが便利だなーと思いました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
アドレス110(CE47A)で使用しています。
ウエイトローラーを交換したのでセットで交換しました。
縁の下の力持ち的パーツですので使用感を感時るのは難しいですが、
破損すると大変なことになるので信用できるメーカーで選びました!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 4 |
アドレス110(CE47A)の交換用に購入しました!
レビューを参考に購入を決断しました。
現在使用中ですが耐久性に期待しています
耐久性もよければ次回も購入します!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
この手のパーツははっきりとしたデータが無いので、乗り手の感性となってしまうのでアレですが、この製品に換えたからといって変化はないと思います。
自己満足の世界ですね。
あと、普段は見えない所のパーツですが社名等のロゴが内側に入るのはどんな意図が?
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
良いと思います 個人的には満足です
柄もオシャレでカッコいい
ただ 私のバイクにはシャーシにボルトin出来なかったので
レックガードのエンブレムを外して付属外の別のボルトで固定しました
実際にコンビニ、スーパーなどの袋を引っ掛けてみましたが
強度的には 何も問題ありません
ただ 大きめの袋だとエンジンに触れてしまうのでビジネスバイクの方は気を付けてください
最近は 取り付けが面倒くさかたので 100均の袋でぶら下げて灰皿として愛用しています
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィーリング | 5 |
前回も同じ製品を使用していましたが、シリンダーピストンの動きが渋くなって来て、しまいにはピストンを押した状態のまま戻って来なくなったので、オーバーホールしようと思って分解していたら、途中でピストンが真っ二つに折れてしまったので、仕方なく同じ製品を買い直しました。本当はピストンやシール類がセットになったオーバーホールキットが販売されていれば良いのですが、残念ながらKN企画では売ってないようです。
で、新しく来た製品を念のため分解してみたら、何とピストンが改良?されていました。写真の上側のピストンが折れてしまった古い物で、下側が新しい改良型?ピストンです。新旧比較すると、まず材質が変更されていて、古い方がアルミで新しい方は真鍮です。形状は螺旋部分が古い方は2巻で、新しい方は3巻になっています。バネの長さはほぼ同じですが、バネの巻数が古い方は11巻で、新しい方は10巻になっています。バネの線径は同じでした。オイルシールは新旧同じ物でした。そしてピストンの動きが渋くなった原因ですが、両方のピストンの直径を調べると、どういう訳か古い方が0.1mmほど大きいのです。シリンダーボアは両方とも同じだったので、古い方のアルミピストンが経年劣化で中年太りしたのか?w
で、ここからが本題であり問題なのですが、マスターシリンダー本体の方が改悪されていました。以前の製品は何も加工せずポン付け出来たのですが、新しい方はブレーキスイッチ取り付け部分を加工しないとスイッチを取り付け出来ません。写真の矢印の先が出っ張っているので、ここを削らないとスイッチが嵌りません。そして更にスイッチ固定用の爪もシリンダー側の穴と一致しません。そこで私はディスクサンダーを使って出っ張っている部分を慎重に削り、スイッチ固定用の爪(プラスチック製)をカッターで削り、爪固定用の穴と一致させました。これらの加工作業を自前で出来る人なら良いですが、出来ない人の場合はバイク屋に依頼する事をお勧めします。
取り付け後の使用感、ブレーキフィーリングはイイ感じでしたが、ピストンの改良?が効いているのかどうかは良く分りませんw
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
純正のナットも良い値段するので
KN企画強化プーリーフランジナットなる物を見つけ
代替品として購入しました
まぁ?見たまんまの商品ですが
気休め程度のお守り的にも良いかもしれませんね
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
走行距離7千キロを中古で購入しました。最高速がメータフルスケールのちょっと手前でした。
ベルトを交換しようと思いウェイビックさんでパーツを調べてこれを選びました。交換には、専用工具としてプーリーロックとインパクトレンチを使いました。組み上げあたと、試走したらビックリ。最高速がメーターを振り切りました。新品ベルトかプーリーかどちらが効いたかは解りませんが、大変満足しています。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
固着材的なモノが着いたボルトを外す際に使用。
問題無く取れたので良かった。
細部の作りがチープなのと、材質的に素手や軍手では滑って使いづらいのが欠点。
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1.5/5
品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
着用感 | 1 |
花粉症対策のため、マスクが欲しいと思ってたところ、他のマスクが高かったので、買ってみました。
安かろう、で、買ってみたのですが、、、想像を超えてあれでしたね。。。
あまりオススメできません。
残念ながら装着感はベリベリの部分が首に当たって痛いです。
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