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ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2092件 （詳細インプレ数：2002件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 739 | |
| おおむね期待通り: | 740 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 353 | |
| もう少し/残念: | 113 | |
| お話にならない: | 127 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
フィルター部にはきちんと金属のネットが入っていました．．
燃料漏れもなく十分に使用できます．
純正より安かったので良かったです．
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブラックの発色も良く、無骨なデザインが良いです。
M8ボルトにて取付。
POSHのキャップボルトカバー[NASAタイプ]の併用も
問題ありません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グロムJC61前期に取り付け。
純正同等品で、問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| コントロール性 | 1 |
ネジ穴がズレていて取り付け不能
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
古いスクーターの駆動系を一新するのに買いました。
装着は苦も無く取り付けられましたが、スクーターはそこにアクセスするまでがめんどくさいっすね笑
交換したところ加速がスムーズになり乗りやすくなりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
思った通りの商品でした。
NIBBIPE26に使用しましたが、角度を選ぶ事が出来ればうれしいです。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 0 |
マスターシリンダーのキャップ（蓋）ボルト2本のうち1本にて
本体側のネジ山が最初から精度が悪く加工されていた為、到着時ボルトが最後まで締まって無く、キャップが少し浮いてる状態だった。
新品なので緩んでるだけだろうと思い作業完了。
最後蓋を閉める際発覚。
もちろん隙間があるのでフルード洩れる。
ここでやめれば良かったのですが
タップで修正したところかなり奥で折ってしまい、プールタップも持っていない為救出不可。
一応交換対応出来るか問い合わせましたが、装着、加工後の返品不可とのこと。
折る前に気付いたとしても装着後は返品不可とのことですので、どちらにせよダメでしたね。
4000円捨てました。。。
もし買った方は取り付け前に細かく見た方が良いと思います。
大丈夫だろう。と私と同じ盆ミスはしないように。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
王冠上に直接取付
王冠上にある、純正の分厚いワッシャーは取り外す
純正は高さが無い
純正のナットはかなり薄く、こちらの厚みのある強化プーリーフランジナットに変えてみました！
台湾5期の場合は、王冠の上にある純正コニカルワッシャーは使用しなくなります。
袋に梱包されているだけなので、説明書きが無いので記録。
【純正】王冠→''コニカルワッシャー''→ナットから
【変更】王冠→強化プーリーフランジナットになります。
締め付けトルク45Nm(4.5kg.m)で取付ました。
また、しばらくしたら、トルクや取付部分の確認をしてみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
スーパーディオ AF27に取り付けましたが90/90のタイヤでも干渉はしませんでした！
純正サスでは頼りなかったリア足回りがしっかり粘ってくれるようになりました！
見た目もレーシーになり大満足です！
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