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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8330件 （詳細インプレ数：8101件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3740 | |
| おおむね期待通り: | 3004 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1170 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 157 | |
5.0/5
クラッチのメンテを自分でやりたい人にはすごくいい工具です。安い上にいろいろと他のことにも使えます。プーリー固定とかにも。サービスマニュアルで指定された工具よりもいいかもしれません。ただクラッチのリング取り外しはこの工具以外にも自分の頭を使って、この工具をいかに固定すべきかなど考えるべきでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホンダエイプに取り付けてのインプレになります。以下、メリット、デメリットを列記します。
メリット
(1)汎用品なので車種を選ばない。
(2)ボトムケースに巻きつけるゴム板がついている。防振対策、傷防止対策と思われる。
(3)価格の割に作りがしっかりしている。
(4)取り付けが簡単でタイラップで締め付けるだけ。
デメリット
(1)特になし。
総評
これは機能パーツ（インナーケースの傷防止）でありドレスアップパーツ（足回りが締まって見える）の両方を兼ね備えていると思います。インナーケースに傷がつく事により発生するオイル漏れを未然に防ぐためにつける価値はあります。
ちなみに私はこれをつける前に、インナーに傷がつきオイル漏れがおきました・・・。
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5.0/5
XR100モタードに装着
デザイン的にとても気に入り購入しました。
取り付けも簡単でとても気に入ってます。
塗装はそのままでもきれいですが、やはり塗装したほうがもっときれいになりますね。走りが楽しくなる外装パーツだと思います。
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4.0/5
夜、見るとあきれるふどきれい、デジタルメーターとしては機能不足、自動計測（最高速等）が無いのがさびしい
だけど美しいこのメーターは自己満足に浸れること間違いなし
元々メーター変えて速くなったりブレーキがきくわけじゃない
タコメーター付けたい人には最高じゃないですか
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5.0/5
ウインカーをLED化するのにハイウラッシャー予防に使いました。
音の出る（カチカチ）リレーとしてはかなりお買い得です。
本製品とLEDウインカー球（T10)×4で無事稼動しております。
（LEDウインカー球は拡散型の高輝度ものをお勧めします）
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5.0/5
特に可もなく不可もなくです。
Apeの場合純正1丁落しです。
大きなクリップがあります。
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4.0/5
Fusionに使用しています。
どうしてもライトの常時点灯が嫌で、ライトスイッチを取り付けました。
自分で配線を引っ張り出して、スイッチを付けるだけでも良かったのですが、配線を切るのは出来るだけ無くしたかったので、このスイッチを選びました。
取り付けは至って簡単で、ライトバルブを外して、付属のカプラを間に挟むだけ、後はスイッチをハンドルに固定して終了です。
Fusionは、ライトの後ろにあまりスペースが無く（すぐ後ろにハンドルステムがある）、当たらないように設置するのに悩みました。
現在日中はヘッドライトをスイッチでOFFにし、代わりに他のライトを付け、そちらを常時点灯にしています。
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4.0/5
アドレスV125（K7）に着用。
ブルーのバックライトと反応良く精度の高いメーターに満足しています。
アドレスに付いているメーターの高速度帯はかなりの誤差のあるハッピーメーターという事実は否めないのですが、専用設計ということもあり、実測誤差が少ないです。
難をあげればトリップ機能のリセットが給油毎、ということでしょうか。
任意でリセットできればよいのですが、給油用にリセットすると平均時速や走行時間もリセットされてしまうのが、難点か？
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5.0/5
純正ウィンカーから変更しました。
見た目がスッキリし、非常に格好よくなりました。
取り付けも説明書通りにやればスムーズに行えると思います。
バイクの見た目がしまる感じがします。
オススメです！
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5.0/5
フロントとリアに付けるだけでだいぶオシャレになりますね^^
ノーマルのオレンジ色はインパクトありすぎるので、全体の統一感を出させてくれます。
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