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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3460件 (詳細インプレ数:3328件)
買ってよかった/最高:
1370
おおむね期待通り:
1201
普通/可もなく不可もない:
465
もう少し/残念:
93
お話にならない:
59

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 3328 件中 531 - 540 件)

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 3

フェンダーレスキットを取り付ける際にリフレクターが無いと違反になるので気を付けましょう

形状や剛性などは問題なさそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 15:50

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 134件 )

巻取径:φ42
利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ハイスロの設定変更のために購入

この細かい設定が出来るのがアクティブのいい所

助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 14:58

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とちゅ○さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R1 | YZF-R25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 4
機能性 5

取り付けはカプラーの差し替えのみで、バザードを含めて全ての機能はノーマル同様に使えます。
ただ、ビス一本で締め付けるため、締め過ぎると本体側の穴が捩じ切れます。
樹脂製の本体なので当然と言えば当然ですが、本体側のビス受け部分を強化して欲しいです。

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投稿日付: 2022/07/25 09:27

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スケさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250R | ニンジャ H2 SX | WR250X )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5

値段を見てプーチよりも安いし、車検に通る(ナンバーの基準が変わったので通らないって言う人も居たり…)ので購入しました。取付作業は説明書が同封されているので分かりやすかったです。(myガレージでも紹介しようかな)H2sxの純正のウインカーを付けようとするとパニアケースを付けることが出来ないという事だったので、ちょっと作業時間かかりましたドレスアップも含めアクティブのウィンカーを購入し取り付けました。パニアケースとの両立をするなら少しお金をかけるか、DIYするしかないのかなと思います。しかしながら、リアフェンダー周りはめちゃくちゃスッキリするので自分はつけて良かったです!

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投稿日付: 2022/07/25 00:11

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • グリップやマスタシリンダと調和させたいので黒で揃えました。

    グリップやマスタシリンダと調和させたいので黒で揃えました。

このクラッチレバーの素晴らしいところは、なんと言っても握りしろの微調整幅の広さとレバー形状だと思います。しっかり調整すれば必ずフィットするポイントが見つかります。
取付けも純正レバーの外し、戻しと全く同じです。流石車種別製品ですね。
シフトチェンジ回数が多いワインディングやロングツーリングなどでもその造り込みの良さが実感できます。指の疲れが少ないです、確実に!削り出しパーツとしての高級感もあり、見た目カスタムとしても存在感があります。
おススメっす!

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投稿日付: 2022/07/24 21:54
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SC80Eさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • スイッチ、グリップ周りの黒にマッチします

    スイッチ、グリップ周りの黒にマッチします

車種毎専用の削り出しパーツとしての質感と高級感も素晴らしいです!ピボット部の切削精度も高くグラつきなどありません。取付けも純正レバーのグリスアップ時の要領で全く難しくありません。かなりおススメですね!

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投稿日付: 2022/07/24 21:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

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アロワナさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ボルトが長くてカットしないとだめでした。フロント側で10mm、リア側で5mm削りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/23 23:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

容量:500ml
利用車種: ズーマー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

性能は問題なし!クーラントと色合わせが出来てお洒落。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/23 17:28

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NPTさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ADV150 )

容量:210ml
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • 新旧の入れ替わりが良く判ります。

    新旧の入れ替わりが良く判ります。

  • とても注ぎやすい。

    とても注ぎやすい。

  • 1/4弱残りました。

    1/4弱残りました。

  • 赤だけどあまり判らない。

    赤だけどあまり判らない。

色付きのブレーキフルードなので、カスタム目的で選ぶ人が多いようですが、私は、新旧のフルードの入れ替わりが判りやすいのではないかと思い選びました。
 目論見通り、新旧の入れ替わりは、とても判りやすいです。今回は、赤を選びましたが、次回は違う色にしようと思います。そうすれば、今回の様に、新旧の入れ替わりがよく判ると思います。
 210mmlという容量ですが、前後とも交換して1/4弱残りました。フルードの特性上、一度開封したら使い切るのが基本で、余っても次回に使うことはできないので、廃棄する量が少ないのは良いと思います。純正の500mmlとほぼ同じ値段なので、コスパが良いと言う訳ではありませんが、廃棄が少ないに越したことはありません。
 容器にノズルが付いているのも良い点で、リザーバータンクに注ぐのがとてもやりやすかったです。
 色素の成分が析出して悪さをする心配が若干ありますが、MADE IN JAPANなので、そんなポンコツな事には、まずならないだろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/23 11:42
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かめどんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR750 | VINO [ビーノ] )

キャップボルトサイズ:M6x55
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

商品画像が無かったのは不安でしたが、想像通りの物が届きました。
ゴム、ボルト、ナット各2個ずつ入ってます。

アクティブのバーエンドを使っているとゴムブッシュが経年と共に変形してきます。
変形するとバーエンドからはみ出てカッコ悪いのでリペアパーツを探していました。

私の場合はゴムブッシュだけあれば良かったので、ボルトとナットは無駄になってしまい割高感のある商品でした。
ゴムブッシュだけ売っていれば文句なしです。
このゴムブッシュも数年で変形すると予想されるため、数年後また同じ商品を買い直してボルトとナットが無駄になるのかと想像すると憂鬱です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/22 21:37

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