DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価

テイスト・オブ・ツクバでの藤野選手の活躍も目覚ましいドレミコレクション。Z系を中心とした旧車パーツのラインナップが非常に豊富な中で、当時のカスタムシーンや現代のレースシーンからフィードバックされた独自企画のカスタムパーツが愛車を彩ります。

総合評価: 4 /総合評価657件 (詳細インプレ数:611件)
買ってよかった/最高:
206
おおむね期待通り:
159
普通/可もなく不可もない:
76
もう少し/残念:
25
お話にならない:
21

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションの商品のインプレッション (全 611 件中 601 - 610 件)

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mk274rさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

雰囲気もZIIっぽくなり、カッコ良くなりました。
しかし、タンクキャップの取り付けが大変・・・。簡単な取説を入れておいて欲しい。タンクキャップのスプリングの位置が解らなくて大変苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/28 15:44
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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

ポジションと走行について
○現行ネイキッドと同じかやや攻め気味な感じ。
○高すぎず、後すぎずちょうど良い。
○長時間乗っても疲れない。
○ノーマルのラバーマウントからリジットに変わるのでコーナーでダイレクトな操作感になる。
○いかにもバックステップというポジションが好きな人にはお勧めしかねます…
 操作性について
○シフトチェンジは特に異常なくいたってスムーズ
○Zに限らずドラムブレーキの宿命かブレーキの効きはノーマルより落ちる。(ドレミのロングブレーキアームと併用すれば大丈夫)
 取り付けについて
○レンチ類一式があれば特に難しいこともなく1時間もあれば普通の人ならできます。
 現在、Z1用の社外バックステップでドラムブレーキ用はこれのほかに数種類しか出ていないと思いますがこの商品はコストパフォーマンスもよく造りもちゃんとしているのでなかなか良いと思います。やり過ぎでないカスタムが好きな人には特にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:16
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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

 新車当時のものと思しき30年以上前のハーネスから交換。特に乗っていて変化を感じられるものではありませんが古いハーネスを見ると配線がつぶれているところあり、切れかかっているところありで今までよくこれで走っていたなあと青ざめました。また電圧を測定したら以前に比べ安定していて抵抗が減ったためか電圧は高めになりました。
 ドレミの対策パーツは全般的に変えたからパワーアップとか劇的な変化のあるものは少ないけど安心してZに乗ることのできるためのものばかりなので壊れた後もラインナップが多いので助かりますが電気系統などは特に新車当時のものがそのまんまならば壊れる前の交換がお勧めです。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/31 18:14
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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

 ちょっとしたものですが。見た目もさりげなくかっこいいし、整備の際にも何番のコードかもわかるので便利です。Zに限らず空冷、水冷でも四発のバイクなら社外のコードを付けた際などにはお勧めです。
 ただどうしても理解に苦しむのは価格設定です半額ぐらいでも良いものなのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/24 09:50

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BBさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

最初、カウルが重くてビックリしましたが、非常に頑丈な
作りでこれなら孫の代まで遺せると今は大変気に入って
おります。

しかし、軽量カウルもほしい・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:23

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そこつものさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

キックペダルボルトを交換するため、ホームセンターに行きました。しかし、M6x25のボルトは二面長14mmのものしかなく、Z1に使用されている二面長10(頭が10mm)のものがありませんでした。
ネットで調べると、二面長10は自動車用でネジやさんに注文するかネットで高い送料でとりよせるしかないようでした。また、首下25mmねじ山は全切りしかなく、半切りはないみたいです。
純正も欠品しているので、ドレミのリプロ品を購入しましたが、二面長が14mmで、ホームセンタで数十円のものが210円でした。
やられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:07

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BOY'sなオヤジさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: KMX200 | CB1000SF | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★

XL250SとKMX200に使用中です。リーズナブルですが造りもしっかりしていて中も良く見え、旧車の錆びタンクの燃料も良く濾してくれています。おすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/26 16:55

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お兄やんさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

たかがエンブレムって思ったんだけど印象がかなり変わりましたよ!某バイクショップにこれと似た物が売ってあったんだけど、プラスチック製で安いだけのものと違いました。
ただ、ドレミコレクションって納期が少し遅い気がします。
でも、良い仕事してますよ!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:16
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だいすけっけさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

タンクが錆付いたのを機会に、こちらのセットを購入することにしました。タンクが新品になり、またカラーリングも新しくなり、まるで新車の気分を味わうことができました。色のラインナップも豊富にあり、オールペンするよりはるかに安上がりになり、また、外装自体が新品になるので、外装がボロボロになってきた人には絶対にオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/22 10:41
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だいすけっけさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

テールカウルを変更して、純正のグラブバーが無くなり、タンデム走行時に不便さを感じた為こちらの商品を購入しました。取り付けはとても簡単にでき、ドレスアップ効果の高いパーツと言えると思います。テールカウルを変更した方には特にオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/22 10:41

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