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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24696件 (詳細インプレ数:23871件)
買ってよかった/最高:
10238
おおむね期待通り:
9524
普通/可もなく不可もない:
3647
もう少し/残念:
732
お話にならない:
469

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 23871 件中 22371 - 22380 件)

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優佑さん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

XJR400Rの07年式の小傷の補修に使用しました。
タンクの横に金属の地肌が見える直径2センチの遠目でも分かる傷だったのですが、これを使用すると遠目ではほとんど目立たなくなりました。(近くでみるとさすがにわかりますが、それほど目立ちません。)
色も純正色と近くペンタイプで塗りやすく量もあるので、小傷の補修にはぴったりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51

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たくろうさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換の時に柄のついたドライバータイプを購入しました。
しかし、ホイールのディスク板に長い柄が当たって使えません。結局、この小さいタイプがどんなリムやホイールにも万能なことが判りました。
この程度の重さなら、バルブに付けて走行しても、バランスが大きく崩れることも無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51

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さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SR400 | R100RS )

4.0/5

★★★★★

私の車両では一般的にオイル交換2回につき1回がお勧めされていますので、今回始めてのオイル交換と一緒に交換。

逆に次回交換時に効果を実感できるかと思いますが、定番ですし決して侮れないものですので、4つで!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51

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さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SR400 | R100RS )

4.0/5

★★★★★

10年落ちの車体についていた純正からの交換ですので、善し悪しの判断は難しいですが、交換してからは少なくとも走ることが楽しくなったと思います。

同価格帯のサスと比べても調整範囲も広く、使い勝手がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

リアフェンダー交換の為リフレクターがないので購入。
テールランプのステーに共締めしました。
品質も良くデザインに魅かれました。
目立ち過ぎずバッチリです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ジャイロのタコメーターが無いので購入。
個人的にアナログ針が踊るのが好きなのでこれに決めました。
シンプルでスタンダードなところがお気に入りです。

ジャイロはエンジンが後ろにありスイング部分を通りフロントまでかなりの距離・・
回転信号取るためにかなりの配線が必要です。

配線さえクリア出来ればあとは簡単?!
だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ジャイロのスピードメーター取り付けの為購入。

当初自作も考えましたが、価格も手ごろで作るより買うほうが安いと決断。

かなりしっかりしてて、防振タイプ予想を裏切り大当りでした。
ハンドルクランプが必要ですが取り付けは簡単でした。
これはおすすめかも?!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:50

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とーちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GRAND MAJESTY400 [グランドマジェスティ] )

2.0/5

★★★★★

Gマジェ400では13gは失敗しました。
軽すぎて回転が上がりっぱなし。
アクセル全開での加速はたしかに良いのですが。
スピードの伸びが悪いです。
2日で13g*4+15g*4の仮想14gにしました。
加速も伸びもいい感じになりました。
次回は14gにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:49

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・ZRX1200R(06)のサイレンサーをショットガン・サイレンサーに変えたところ、サイレンサー・エンドが58Φ位ありました。この時私は洗車用のサイレンサー・プラグは「DRC:サイレンサープラグ 商品番号:D31-14-404 商品説明 4サイクル用 カラー:レッド サイズ:パイプ内径30-50mmに対応 リブの厚みを薄く2段にする事により、エンドパイプに確実に密着し、マフラーへの浸水をシャットアウト!また、ハンドル付きで手を汚さずスムーズに脱着が可能です。」しか持っていなかったため、洗車時はウエス(ボロ布)等を突っ込んで水の浸入を防いでいました。
・最近ウェビックさんのHPでもっと極太のサイレンサー・プラグが無いかと探していたところ、本商品「デイトナ:DAYTONA:プログリップ サイレンサーキャップ 商品番号:40848 商品説明 サイズ:Lサイズ 素材:塩化ビニール カラー:オレンジ パイプ内径Φ33~Φ60サイレンサー用 スチーム洗車する前に、サイレンサーエンドパイプにコレを差し込めば不要な浸水をシャットアウト!! オフ車オーナーには必須のアイテム。」を見付け即購入しました。
【商品の特徴等】
・市販のサイレンサーキャップの中では最も太いと思います。
・写真の左側が本商品、右側がDRCで最も太い物です。
【商品の採点】
・ネイキッド等のサイレンサー・エンドは太いので、本商品は必須(他にこの太さのキャップが無いため)だと思います。
・値段もそこそこでとても良い商品だと思います。
・★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:14
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若手(?)らいだ~さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Bandit1250s )

1.0/5

★★★★★

レイングローブがほしかったので色々調べ、ウェットスーツにも使われている材質だと聞き期待して購入。

しかし使用して1回でその期待は裏切られました。
以下に理由をあげていきます。

材質が硬く手を入れにくい。
装着しても操作性が非常に悪い。
手首の部分が長すぎて上着と干渉する。
防水性は確かだが非常に蒸れる。
非常にゴム臭く、手が匂う。

今は押入れの奥で眠っています・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:14

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