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ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価
「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1091件 （詳細インプレ数：1057件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 481 | |
| おおむね期待通り: | 348 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 172 | |
| もう少し/残念: | 32 | |
| お話にならない: | 44 | |
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
はめる時に広げすぎると形がいびつになるので注意。扱いやすくはないかも＾＾
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ショベルのステーターコイルが壊れていると思われ、レギュレーターも同時に交換しました。
案の定ステーターコイルのコネクター部は焼け崩れ、レギュレーターのコネクター部分も溶けていました。
レギュレーターの交換は容易ですが、ステーターコイルの交換が大変でした。
オープンプライマリーなので、ベルトの取り付けが難しかったです。
ショベルのレギュレーターは、年式によってコネクターの形状が異なりますのでご注意下さい。
自分の78年式は、こちらで合っていました。
コスパが良いので遠出用にストックしておくのも良いと思います。
カラーは、クロームとブラックがありますがブラックの方が質感が良いと思います。
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乗っているBUELL XB12Ssの配線やり直しに使いました。
バラで購入できるのがいいですね。
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1999年式ロードキング（キャブ車）に使用。
切り欠き有りでちょうど使いやすい形状でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
プライヤーで開きすぎて曲げてしまった場合や、飛ばして無くなってしまった…というのを避けるため、4つ買っておきました。うまくできたので、まだ使っていませんが予備があるとないとでは精神的余裕が大違いです。激安すぎてネオファクトリーさんには頭が上がりません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハーレのボルトは1本からでも揃うネオファクトリーさんのものを使用しました。インチサイズと長さがわかれば、難しくありません。いつも助かっています。取り扱ってくれているウェビックさん、ありがとうございます。
ネジ自体は当然なんの問題もありません。メッキの感じが若干荒削りな印象は受けますが、経年劣化のリフレッシュなので、サビに対して手入れがしやすいものにしました。
バイクの他のパーツの状態によってはネジだけピカピカだと浮いてしまうこともあるかもしれませんので、全体的なバランスを見てどのボルトでいくか選択すればよいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
予備も入れて2つ購入。
1つ目は2日で故障、2つ目は普通に使えています。
まぁ値段相応ってことで。
直流車両はICウインカーリレーを入れたほうが長持ちしていいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スポーツスターXL1200C用で一番安かったので購入しました。
適合は正しかったのですが、プラスティックの穴が完全に開いておらず、カッターで加工しなければ装着できませんでした。
取付後は問題なく走行できています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着後しばらくしてからのインプです。
60年代あたりの旧車でよく見る、ヘッドライトカウルに取り付けるタイプの鍵をこれで置き換えました。
基本はON/OFF/夜間の3状態です。
端子根本まで導通が来ているので、ネジはクワ型端子で取り付け、その後にグルーで固めてます。まあよっぽどショートすることはないと思いますが、端子側のカバーがあると嬉しいです。
また、取り付けのガスケットが1枚のみなので、2枚あると良かったなぁといったところ。
本体取り付けナットも、貫通ドライバでナットの凹みを叩けば専用工具使わずともなんとかなります。
概ね満足のいく製品でしたが、使用に際しての注意として、鍵をつけた状態でセンタースタンドを外すと、キーが落ちやすいので、注意が必要。
また、差し込みきれてない状態がちょっと分かりづらいかも？(ディンプルなのでしょうがないのかもしれませんが)
また、スイッチのクリック感が弱いため、夜間→ONに戻そうとすると、失敗してOFFポジまで行ってしまいやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
PMのカンツァー グリップ ラバーが片側だけで2000円もするので試しにネオの互換品を購入。
長さ、厚みも完全互換。ゴムの質も良い。
次回もこの商品を購入予定。
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