COERCE:コワース

カタナ系で新品で入手できるスタビライザーは減りました。
5ピース構造でフォークの動きを妨げる事も少なく、取り付けも簡単です。
カラーとして使用する樹脂の耐久性やリペア供給などが気になる所ではあります。

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取付けは右側のサスとサイレンサーを外しました。
尚且つ、ジャッキで車体をギリギリまで上げてクリアランスを確保し、フェンダーをたわませて押し込みました。
タイヤは外さなくてもイケます。
多少の傷はつきますが。

カーボンの質感も良くかっこ良くなりました。値は張りますが大満足です。

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カタナにフェンダーレスを付けたくて、色々悩みましたが、やはりコワース！と思い購入
取り付けですが、やはり車体の個体差があり、穴位地等を調整しながら取り付けました。
取り付けも意外にスムーズでした。
取り付けた感想ですが
商品自体は悪くないが何だかな~ ノーマルのフェンダー切ったのと何か違う？
って感じです。
ま~フェンダーレス付けたからってかっこよくなるわけではないので、しょーがないかな

ノーマルのフェンダーを残しておきたい人はおすすめします。

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車両を買い替えてもいつもコワースのフェンダーレスキットを取り付けています。形状がよく見た目がいいです。他メーカーでは純正とあまり変わらないような物も見受けられますが、コワースはそのようなこともなく非常に満足しています。

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純正のフェンダーが貧弱なので社外品を探していたらデザイン、価格が気に入り購入しました。現在150/70-17サイズを履いていますが余裕で納まっています。

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ノーマルのRフェンダーは短いうえにRサスのリンクを逃げる為に大きな穴が開いてます。
雨の日はRサスがドロドロになります。
そこで社外のRフェンダーを探していましたが、カーボンの割に価格が安くインプレッションの評価の良かったコワース製に決めました。
フィッティングはまずまずでした。
2つの穴が微妙にずれていてヤスリで修正しました。
簡単に削れるので大した手間ではありません。
ご自分で装着予定の方は念のため棒ヤスリを用意しておくといいかもしれません。
装着した感想ですが、ノーマルよりかなり長くなったし、Rサス部の穴も無くなって大満足です。
デザインもカッコイイです。
Fフェンダーもカーボンにしたくなりました(笑)

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コワース製リアフェンダーの形状や造りが良かったので、フロントフェンダーも購入......
ノーマル形状で違和感も無く、
程々な艶のカーボン柄もいい感じです

取り付けがちょっと苦労して、
ボルト穴がなかなか合わず多少強引にボルトを仮止めしておき、均等に締め込みました

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フェンダーレス化に伴いリアフェンダー装着しました。他メーカーと悩みましたがブランドとデザイン性でこの製品を選びました。
作業はリアホイールを外さなくても一応出来ますがかなり難しいかも多少変形させながらなので最悪割れたりするかもなのでリアスタンドを使ってホイールを外して作業することをお勧めします。
手順としてはチェーンカバーを外して製品を付けてチェーン側ボルト止めして反対側はスイングアームに結束バンドにて取り付けで終了です。
装着後ですが泥はねが軽減されスタイリッシュに生まれ変わりましたステッカーはると強調されて存在感が増します。

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製品は、カーボンが見た目にいい感じ
ちょっとプラスチック感が強いところもありますが...
取り付けは簡単でボルトオン
フェンダーが純正より長くなり
特に雨上りの走行後に違いを感じます。
リア回りの汚れが少なくなり
洗車の時も時間をかけなくてもキレイになります

フロントフェンダーも欲しくなりますね！

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見た目などは満足ですが、リアタイアを外すなど、大掛かりな分解が必要ですので、知識の無い方は、ショップに頼んで、取り付けてもらいましょう。泥除け効果は抜群ですっ！

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