フクピカは以前から愛用しているのですが、ホイール用ははじめて購入しました。こちらもやはり便利です。ホイールは他の部分よりも汚れが激しいので、通常のフクピカだとなかなか拭き取れませんでしたが、汚れすぎていない限り十分キレイになります。

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ツーリング帰りのサービスエリアなどで簡単にキレイするのに使ってます。こまめに洗車できればいいのですが、なかなか…。
次に乗るときに気持ちよく乗りたいですしね。

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毛がぼろぼろおちました
まだ真鍮ブラシしか使ってませんがこんなにぼろぼろ落ちるものなの？？
また買う気にはなれない商品でした

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カワサキ車はキャップボルトが多いので購入しました。ソケット付きなのでトルクレンチで管理出来るようになったので重宝してます。値段も安いので送料無料までの足しに最適かと。

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オフロード走行ではグリップ固定のために必須のものだと思います。
2周ほど巻きワイヤーツイスターは持っていないのでラジオペンチとプライヤーでねじって取り付けました。あまりやりすぎると切れますのでほどほどに。

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CRキャブレター用に買いましたが、-が太いので使えませんでした。

回す部分が思ってたより力が入らないので使いにくいです。
原付のジェットにも太かったので使えませんでした。

お値段も安いという事もなく普通なので私は御勧めできません。

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エンジンのオーバーホール時に使用と購入しました。
今回のOHでは出番があまり無かったのですが、必要にして十分の品物です。
錆び止めのオイルもしっかりと入っており、価格を考えると大満足です。
これからもちょくちょくオーバーホールするので使って行きたいと思います。

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最近、ロングツーリングで手首が痛くなるので、試しに1つ購入してみました。
よく痛くなる左手首に巻、何度かロングツーリングしての感想は、ずいぶんマシになりました。
完全になくなるわけではないですが、以前よりはまだまだいけるなって感じです。
気に入ったので、もう1つ右手首用も買おうかと思っています。

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オイルクーラー交換の際に使用しました。
巻き方向や巻き数で試行錯誤しながらの作業でしたが、なんとかなりました。
今の所、オイル漏れはありません。
エーモンはええもんや！

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ありそうで無かった、黒色のステー。
今迄、アルミ板から切り出して磨き、アルマイト屋さんに出していましたが、これで少し手間が省けます。
穴あきのため強度が心配ですので、パーツは今迄通り作製する予定ですが、仮作製には便利です。
強度が必要無い部分については、そのまま使用しました。

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