3.7/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
オフロードバイクの洗車の時や、タイヤ交換などの服が汚れやすいときに利用しています。
生地が丈夫で、洗車のときも水をはじいてくれるので、泥汚れが付きにくいです。整備ツナギだと大仰だけど、汚れるのは気になる、という方はエプロンは便利です。
ポケットに工具を入れられるのも便利です。難点は生地が丈夫なので、ちょっと重いことぐらい。
洗車用というだけあって、通常のエプロンよりもだいぶ丈が長いです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
WR250Xのフロント周りの配線作成に使用しました。ウインカーをZETAのものに変えたので安全性を考慮してこちらの防止カプラーにしました。
少し大きいのと、カプラー自体の抜き差しが大変な点がマイナスポイントですが安全に勝るものなしです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
WR250Xのゼッケン化→フォグランプの際に使用しました。ヘッドライト周り&ゼッケン化に伴い、配線はさらに雨風にさらされるので、防水にしたほうが安心ですね。
カプラーが思たよりも大きいのでスペースにゆとりがある部分に取り付けるほうがいいですね。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
バッテリーの充電状態をモニターする為に購入しました。サルフェーション機能や電圧が0.01V単位等非常に高性能で充電したバッテリーの寿命も伸びるのかと思います。他にもっと安い同等機能の物も有り、バッテリー充電の為だけにこの値段を支払う必要が有るか個人差はあると思います。何台もバイクが有り頻繁に充電するなら、とても良いと思いますが、たまにならバッテリーを定期的に交換若しくは、もう少し安い物でもいいかもしれません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
MT-09SPにHY-93Cを搭載したので、スペーサーを購入。
ここはしっかりブランドをそろえていこうと思いこちらのスペーサーを選びました。
薄めのスペーサーなのですが、カットしやすく、また厚みも自由自在に調整できるので、よくあるブロックタイプのスペーサーよりもオススメですね!
明らかに3cm高さが違う!という部分はブロックタイプがオススメですが、この製品は微調整がしやすいのでオススメです!
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WEBIKE TEAM NORICK:ウェビックチームノリック
WEBIKE TEAM NORICK:ウェビックチームノリック : TEAM NORICK×KUSHITANI ピットシャツ 【数量限定】
¥13,200 (税込)
4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
レースでの応援などにオススメですね!身長176cmの体重62kgの細身で、ダボつくのが嫌だったのでSサイズ購入です。少し小さいですがピッタリフィットでいい感じです。
これ以上太ったらSは無理かも。。。。(笑)
そうしたらMサイズ買おうと思います!皆さんが思っている以上にゆとりのあるサイズ感だと思います。
それとクシタニ製なのもGOODです!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
MT-09SPのタンクカバー貼り付けに使用しました。そもそも車のエアロパーツなどに使えるもので、屋外用とのことなので耐久性はばっちりです。もう使って一年以上たちますが剥がれる気配はありません。
寒い冬でも粘着性は落ちないですが、夏は少し柔軟性を持つ感じでした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
タンクカバーの装着に使用しました。その名の通り超強力です。
一年以上たちますが、まだまだ剥がれる気配すら感じません。
そもそもエアロパーツなどの大型外装品の補強・接着などに最適のようです。
気温が低い冬でも粘着力はそのまま維持していました。
少し厚みがあり、柔軟性があるのでシール性、振動吸収性に優れています。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
PROSTAFF プロスタッフから出ているボディー用グローブ ゴリラの手を使用してみてのレビューを投稿します。
洗車用品を買いそろえようと思って買ったものになります。
この製品の良いところはエンジン周りなど、凹凸や形状が複雑で、通常のスポンジではなかなか洗いにくい部分でもきめ細やかく洗える点です。
自分の乗っているGSX1300RHayabusaはフルカウルのため、エンジン回りなどカウルで覆われているため本領は発揮できませんでしたが、知人のCB250RやW800などネイキッドタイプのバイクを洗車するときにはなかなか洗車用スポンジが入りにくい場所も分かれた指先が届いたりして洗いやすかったです。
また、上記の2台を洗車するときは近くの洗車場に行ったのですが、走ってきてすぐだったため、まだエンジンに熱があったのにも関わらず、分厚い生地のおかげで洗車しても火傷することもなく、洗車することができました。
他にも、部品のバリや鋭くなってしまっていて手を怪我しやすそうな箇所でも安心して思いっきり洗えるのがメリットだと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
・全体的にゴワゴワした感じで、吸水性が悪いため泡をすくって洗車したい部分に擦り付けるように洗車する必要があります。
いっぱいすくえる分、泡の減りが早いため頻繁にホースで泡立てる必要があります。
・内部にも浸水してくるため、冬場は通常以上に手が冷えます。キッチン用のゴム手袋を付けた上で、当商品を使用するのがおすすめです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・手のひら部分にスポンジを仕込むことで泡持ちがよくなるかもしれません。
【比較した商品はありますか?】
・レビューにも書いてありますが、洗車用スポンジ
- SOFT99 ソフト99 : C142 洗車スポンジリッチ&ソフト
https://www.webike.net/sd/22588546/
- シュアラスター SurLuster : ウォッシングスポンジ
https://www.webike.net/sd/23961833/
を使い分けて使用しています。"
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
LED球を裸で購入した方が安いですが、12V用の抵抗が元から入っており配線もある程度の長さがあるので、簡単に接続できます。ちょっとした工作で使用したい人向けかな。
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