【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

工具のインプレッション (全 2013 件中 1441 - 1450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひでさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

十年ぐらい前にこの商品を購入して使っていましたが、さすがにボロボロになって来たんで、また同じ物を購入しました。モンキーぐらいのエンジンなら丁度良いサイズだと思います。値段も手頃ですしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/18 15:16

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ススムさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

スーパーカブ50のシリンダーヘッドオーバーホールのために購入しました。ホンダ純正のステムシールより安価です。使用に問題ありません。POSHの補修部品は、ノーマルにも使用できるため便利です。

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投稿日付: 2014/05/18 15:15

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

チェーンを張った際にアクスルブロックの印だけを目安に調整していますと、なんだかフロント/リアスプロケット間でチェーンが曲がっているように感じたことはありませんでしょうか?

そうです。それ曲がってます。(笑)

アクスルブロックの印は左右均等で等しいのですが、スイングアームや各部の溶接部分の微妙な誤差で左右が少しズレている場合があります。
レース車両などはシムリングなどを使って0.1mm単位で誤差を修正することもあるのでしょうが、私の乗る単車はメイドインタイランド量産品ですのでチェーンの左右のフレはこのPROTOOLSチェーンアライメントツールを使って簡単に修正しておこうと思い購入しました。

アライメントツールが無くてもリア/フロントスプロケット間のチェーンラインを目視でニラメば大体の線で真っ直ぐに見ることが出来ますが・・・
このPROTOOLSチェーンアライメントツールを使ってみますと、目視がいかにいい加減で適当だったかを実感することが出来ます。(大笑)
私の使用するアルミ製リアスプロケットはこのアライメントツールを取り付ける面積がしっかりありましたのでその能力を最大限に活かせましたが、他に所有するスチール製の肉抜きが多いリアスプロケット(DRC デュラ)の場合には このアライメントツールをしっかりと取り付ける面がありませんでしたので使えませんでした。
稀にこのような場合はあると思いますが、基本的にはこのPROTOOLSチェーンアライメントツール 商品番号:TOOL265を使用してチェーンのフレを修正しておきますと燃費はもちろん チェーンの振動騒音も静かになり快適な運転操作が可能となりますし・・・
関係各部の耐久性を最大限にする効果もあると思います。

私のこのPROTOOLSチェーンアライメントツール 商品番号:TOOL265に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
単純な構造なのですが、それが故にシンプルにわかりやすく答えを導き出してくれるツールです。
各部に樹脂製のボルトを採用してあり スプロケットやチェーンなどを傷めることもありませんので安心して使用することが出来ます。
是非とも、チェーンの引っ張りくらいはご自分で実施したいものですよね。
その際には、是非ともこのPROTOOLSチェーンアライメントツール 商品番号:TOOL265での調整をオススメ致します。

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投稿日付: 2014/05/17 15:41
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

4.0/5

★★★★★

ホイール新調ついでに増し締めように購入しました。普通のニップルレンチでも良かったのですが完全に見た目で選びました。複数のホイールを所有していてニップルサイズが3種類以上ある方はあまり向かないかもしれませんが2種類しか使用しなければ十分です。バイク乗り換えでサイズが変わった場合にも対応します。

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投稿日付: 2014/05/17 02:36

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最速忍者?さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | KLX250 )

5.0/5

★★★★★

取説が、分かりやすく作業しやすかったです。
本体は少し大きめですが、逆にがっちりしているので使いやすかったです。
機能的には、何ら問題ありません。
ただ一つ残念なのは、収納袋が付属しているのですが、
取説が収納できないところぐらいです。

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投稿日付: 2014/05/16 20:26

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sandaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

価格につられて購入。出来は価格相応ですが、使用上の問題は特にありません。しいてあげれば、中のフィルターのせいかオイルの出が少し悪いのと、オイル注入後の切れが悪いので、使用後の保管はビニール袋等にしまっておいた方がよいと思います。又、意外と保管場所をとることも念頭に入れておいてください。

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投稿日付: 2014/05/15 21:14

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りっくんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100 )

3.0/5

★★★★★

説明書は見づらかったです

配線や電気系に強い方なら大丈夫と思いますが
ポン付とはいきませんので注意!

自信の無い方は詳しい方か バイク屋さんにお願いしましょう!

ケースの防水に不安がありますので できるだけ水があたらない様な場所を!

LEDにも対応してるみたです!
点灯からウィンカーに切り替わりもスムーズでした!
ハザードにも影響なく良かったです!

これで夜の視認性もアップです

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投稿日付: 2014/05/14 20:01

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MSYーD1Gさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL250

5.0/5

★★★★★

xl250sに取付けました。
純正品のメーカー在庫はまだあるようですが、安かったのでこの商品を試してみました。
純正品は6v17wですが、6v8wで問題なく点滅しました。
念のため後日ウィンカー球を8wに取替えましたが、明るさも特に問題ないです。

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投稿日付: 2014/05/14 16:37
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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

モンキーのチェーン交換を行う為に購入しました。
押し込みネジは、途中で交換が必要で少し面倒です。
チェーンを固定するのに下側の面にクボミ(チェーンの形)が無いため少しズレル事があります。
様子を見ながらゆっくりと締め込んでいけば問題なく抜く事ができました。強度的にも問題無いようです。

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投稿日付: 2014/05/13 18:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

普通のレンチが入らないような狭い場所や、小さな部品の脱着作業には便利です。
ただ、コンパクトなおかげでどうしても厚みが無く、特にスパナの方はナットやボルトの頭がナメそうになります。
あまりトルク掛けなくても良い箇所で使用しています。

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投稿日付: 2014/05/13 17:29

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