タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(3)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : エアバルブエクステンションホース付

￥1,200 (税込)

パパイヤさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク：グロム )

日常使いに便利です

利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
使用感	4

ガソリンスタンドでタイヤの空気を入れる際、車種に依らず苦労があると思います。
近辺のガソリンスタンドに設置している空気入れは全て車用のバルブなので入れ難く、逆に空気が抜けてしまう事もあり、日常の点検や遠出する際に使っています。
使う頻度によると思いますが、専用の空気入れを買うまでもないかな、感じる人には良い品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/02/26 17:55

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パパイヤさんは7件のインプレッションを書いています

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : チューブ

￥1,570 (税込)

あまぐりさん（インプレ投稿数： 556件 / Myバイク： WR250R | KSR-2 | NSR80 )

常に予備として持っておきたい。

利用車種：セロー225WE
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5
取り付けやすさ	4

【使用状況を教えてください】
山遊びに使用しているセロー225WEのフロントタイヤに使用しています。
セロー225WEのリアタイヤはチューブレスタイプなのでチューブの必要はないのですが、フロントタイヤはチューブタイプなので必須の商品になります。
林道走行時に空気圧をある程度下げて走行するので、たまに岩場等でリムを打ち付けてパンクさせてしまう事があるので常にスペアとして携行しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ゴムの厚みも使いやすい標準サイズで、冬場でも出し入れし易く、出先でのパンク時にも作業がしやすく重宝しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
タイヤチューブを購入する時はWebikeさんで「ミシュラン」「ダンロップ」「ブリヂストン」と本商品の価格を確認して「その時1番安く購入できる商品」を探して購入しています。
今まで上記メーカーの適応タイヤチューブをすべて使用していますが、標準のチューブであればどのメーカーも良い意味で大差なく使用できています。
【注意すべきポイントを教えてください】
使用中も低圧状態で硬い路面等にぶつけたり落としてしまうとパンクしてしまう事もありますが、私の場合1番パンクリスクが高いのはタイヤ&チューブ組み込み時ですね・・
フロントタイヤの場合、極力タイヤレバーを使用しないように作業をしているのですが、急いで作業したり集中力が切れている時に作業してしまうとタイヤレバーとリムでチューブのゴムを噛み込んでしまいせっかく購入して新品チューブに穴を開けてしまったことが過去にも多々ありました、めちゃめちゃ凹みます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
チューブ本体+エアバルブナット+ムシ+キャップがセットになっています。
【一緒に購入するべきアイテム】
初めての方であればタイヤの脱着時にべんりな「タイヤレバー」タイヤレバーでリムを傷だらけにするのを防ぐ「リムガード」タイヤをリムに組み込む時にスルッと滑らせてビードを出しやすくする「ビードワックス」エアバルブ内に入っているムシを脱着する時に使用する「ムシ回し」チューブの内側(リム側)に巻いてスポークなどからチューブを守る「リムバンド」「エアポンプ」があればとりあえずは大丈夫。
タイヤの摩耗が激しいのであれば新しいタイヤも購入しておきましょう、エアバルブプーラーがあるとチューブをリムに組み込む時に便利です。
【メーカーへの意見・要望】
ロードバイクのほとんどがチューブレスになり、オフロード系のバイクのラインナップが激減していますが、可能な限り継続販売をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/02/14 19:04

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あまぐりさんは556件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : エアーバルブエクステンション2

￥809 (税込)

天才相場師さん（インプレ投稿数： 4件 )

これで安心！

利用車種： CB750F
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5

かつてバルブ劣化により、少しずつエア漏れすることに悩まされ、それ以来、エアチェックが日課となりました。
ロングツーリング先でもガソリン補給の度にエアチェックするのですが、ガソリンスタンドに拠っては、４輪用バルブしか無い場合も多くて困ってましたが、本商品を携帯することで、何の心配も無くなりました。
超小型ですので、ポケットに忍ばせておけば、御守代わりになります。

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投稿日付： 2024/01/19 20:39

1人のライダーが役に立ったと考えています

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天才相場師さんは4件のインプレッションを書いています

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : チューブ

￥1,610 (税込)

tamarin-rさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： VERSYS-X 250 )

安心のため

利用車種： VERSYS-X 250
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3
使用感	3
取り付けやすさ	3

リアタイヤ交換時に安心のためにチューブも変えました。
初めてのチュ?ブタイヤです。今までチューブレスばっかりだったのでタイヤ交換の際はチューブも同時でしょって
感じで変えました。インプレについては安心の為という事なので変化がわかりませんという事が逆にいいのでは
と思います。

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投稿日付： 2024/01/16 22:12

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tamarin-rさんは25件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エクステンションエアーバルブ

￥623 (税込)

こっぺぱんさん（インプレ投稿数： 114件 / Myバイク： Vストローム250SX )

チョイ足しアイテム

サイズ：75度
利用車種：ジョグ (2サイクル)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	3

製品パッケージ
手持ちのエアーホースは入らない
エクステンションエアーバルブ装着
エアーホースを取付

原付の空気を入れようにも手持ちのエアーコンプレッサーのエアーホースは全く入らず購入にしました。
エアーバルブの部分がゴムなのでエクステンションエアーバルブを真っすぐエアーバルブに力が掛からないように取付、少しエアーが漏れますがしっかりと手締めを。
キャップを外してエアーホースを取り付けて空気注入

取り外す際もエアーバルブに力が掛からないようにエクステンションエアーバルブをしっかり持って緩めます。
緩めるときに若干エアーが漏れるので空気圧をほんのちょっと多めに入れるといいと思う。

角度が三種類ある中から75度をチョイスしましたが、どの角度でも問題なさそうでした。

今回は原付の空気入れに使用しましたが、ガソスタに置いてある空気入れで使用する際にも便利です

後ろの注意書きに”走行の際は取り外されることをお勧めします。”と書いてありますが、外さないと走行中に吹っ飛んでいくので必ず外しましょう。人や他の車両に当たった時に大惨事になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/01/11 12:11

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こっぺぱんさんは114件のインプレッションを書いています

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